UN’IMPRESA MANCATA
Lo scorso 12 novembre Chery ha portato la sua ultima novità, la suv Fulwin X3L (nelle foto), sulla scalinata del monte Tianmen in Cina. L’obiettivo? Replicare la spettacolare prova compiuta sette anni fa dalla Range Rover Sport ibrida plug-in da 404 CV. Allora la 4×4 britannica, guidata dal pilota sino-olandese Ho-Pin Tung, superò senza esitazioni i 999 gradini. Stavolta, invece, l’esito è stato ben diverso: la Chery non è riuscita a completare la salita ed è scivolata all’indietro danneggiando una balaustra.
IBRIDA ALLA SPINA
La Chery Fulwin X3L è lunga 455 cm, larga 195 cm e alta 182 cm, con un passo di 278 cm. La versione 4×4, quella presumibilmente utilizzata per questo test, abbina un 1.5 turbo a benzina e due motori elettrici, per una potenza totale di 428 CV. Non è quindi un’elettrica pura, come riportato da alcune testate, bensì un’ibrida plug-in: proprio come la rivale inglese che nel 2018 ha centrato l’impresa.
COSA È ANDATO STORTO
La scalinata del monte Tianmen è una delle attrazioni più note della provincia cinese dell’Hunan: 300 metri di gradini scivolosi con una pendenza media del 45%. Come si può vedere dal video qui sopra la Chery Fulwin X3L si è fermata a metà salita ed è poi arretrata, danneggiando una sezione della balaustra. La casa cinese ha spiegato che la causa dell’incidente è stata il distacco della fune di sicurezza, che si è aggrovigliata sulla ruota destra bloccando l’erogazione di potenza.
