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    Tecnologia

    Citroen C5 Aircross: Primo Contatto Con La Motorozzazione Plug-in | Video

    admin5698By admin56981 Ottobre 2025Nessun commento6 Minuti di lettura
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    Citroen C5 Aircross: Primo Contatto Con La Motorozzazione Plug-in | Video
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    Siamo volati a Palma de Maiorca per Provalare il Nuovo C-SUV di Punta Di Citroen: La Nuova C5 Aircross. In un primo contatto su Strada Siamo Riusciti ad Apprezzare Il Suo Design ampiamente RinnovatoLe Sue IMPORTANI CARATERISTICHE Dal Punto di Vista del Comfort E, Ultimo MA non per importANZA, la SUA Piaceovole Dinamica Di Guida.

    Scheda Tecnica

    Tecnica:

    • MOTORE: 1.6 Turbo Benzina 4 Cilindri + Elettrico
    • Potenza: Totale di Sistema 195 cv
    • Coppia: 350 nm
    • Trasmissione: automatica a 7 Rapporti
    • Trascrione: Anterriore
    • Capacita 'Batteria: 21 kWh Lorddi/17,8 kWh netti

    Dimensione:

    • LUNGHEZZA: 4.652 mm
    • Larghezza: 1.902 mm
    • Altezza: 1.688 mm
    • Passo: 2,784 mm
    • Cerchi: 20 “
    • Pneumatici: 235/50 R20
    • SERBATOIO: 55 Litri
    • Bagagliaio: 651 – 1.985 Litri
    • Peso: 1.874 kg

    Prestazione:

    • Accelerazione: 0-100 km/h in 8,3 secondi
    • Velocita 'Massima: 220 km/h
    • Autonomia Elettrica: 95-96 km in Città
    • EMISSIONI CO2: 55 – 57 g/km
    • Consumi: nd

    Prezzo: un parire da € 42,990

    Design Esterno

    Rispetto Alla Generazione Precedente, La Nuova Citroen C5 Aircross Cresce Nelsensions Dimensions E Arriva Ora a 4,65 Metri di Lunghezza, 1,90 Metri di Larghezza, 1,68 Metri di Altezza e Un Passo Di 2,78 Metri. Presente aerocono nelle proporzioni si traduce in un abitacolo più generoso per gli occupanti, ma anche in una presenza più imponente su Strada.

    Il Linguaggio Stilibro Riprende Quello del concept Che anticipò l'Uscita del Modello, con Fari composti da tre elementi distintivi CHE SI UNISCONO A CENTRO NEL NUOVO LOGO DEL MARCHIO TRAMITE UNA FACIONE NERO. Nel Modello Che Abbimo Provato, Essendo Dotato di Motore Termico, Si Trova Poi Una Proga D'Aria al Frontale Sotto il logo, Ovviamente Assente Nella versione 100% Eletrica.

    Nella Sezione laterale Spiccano Cerchi da 20 “ Dal design semplice ed elegante e si nota inoltre una linea del tetto più discendente, studiata per Migliorare l'Aerodinamica e l'Eicienza. Giungendo Quindi al Posterdiore, Si Notano I CarattentiSi GRUPPI Ottici, Divisi Anch'essi in Tre Element Che Rimangono Sospesi Sulla Carrozzeria.

    Lo spazio a displezioni per il bagagliaio è in linea allearatteristiche del segmenta Capacità di Carico Di 651 Litri, Comune A Tutte le Motorozzazioni, Che Si Estende a 1.985 Litri Abbattendo I Sedili Della Seconda Fila Di Posti In Configurazione 40:20:40.

    Interni

    Anche internamento le novità non mancano: L'Abitacolo è stato Completamente Rivisto Con l'Integrazione di Tanta Tecnologia, Perfettamente combinata con il Massimo Comfort Che il modello è a Grado di Offrire. A REGNARE LA SCAPA TROVA POSTO IL Nuovo display centrale a cascata da 13 “ CHE GODE DI UN SISTEMA DI INFOTAINMENT MOLTO FLUIDO E SCARREVOLE NEL SUO UTILIZO, OLTRE CHE UNA Piaceovole Personalizzazione CHE SI Differenzia da Quanto Visto Fino Ad Ora Nelle Vettu Marchiate Stellantis. La Connettivitiza con Apple Carplay e Android Auto Viene Garantita Anche in modality wireless E, inoltre, sotto il display vengono MANTENUTI ALCUNI COMANDI FISICI.

    Dietro al violante prosegue la personalizzazione di Questa vettura, con un Visualizza da 10 ” per la strumentazione digitale che risulta Molto ben integrato Nel Cruscotto. Grandissima Attenzione, vieni anticipato, al comfort grazie ai Sedili Advanced Comfort, Ventilati, Regolabili Elettricame e Con Funzioni di Massaggio. Anche nella Seconda Fila di Posti SI Sta Molto Comodi, E Grazie al generoso Passo, Viene Garantita Una Buona Abitabità Anche per Persone, vieni il Sottoscritto, Alte circa 1,85 m.

    E 'Molto intersante pensare anche al Fatto Che la Capacità di Carico Commlexiva Dell'abitacolo è di 40 litri extraGrazie Ai Numerosi Vani Portaoggetti.

    Prova Su Strada

    Oggetto della Nostra prima Prova è stata la Plug-in versione ibrido 195Una motorizzazione che Abbina al Motore 1.6 Turbo benzina DA 150 cv un MOTORE ELETTRICO DA 125 CVper Erogare una Potenza Totale di Sistema di 195 cv. Parlando Dell'unità Eletrica, Questa Viene Alimentata da Una Batteria da 21 kWh, di Cui 17,8 kWh utilizzabili, Che permette circa 95-96 km In modalithà completage Elettrica Nel Contete Urbano, Che Scendono A circa 75 Nel Combinato. La Ricarica Avviene a 3,7 kw di sieie, Ma in Opzione Si Può Avere Un CARICATORE DA 7,4 kW.

    Dietro al Volante della Nuova Citroen C5 Aircross Ci Si Ritrova immersi in Salotto Che Accompagna in Maniera Fluida I viaggi, Anche Quelli Più Lunghi. La Parola d'Ordine è il comfort e grazie ai sedili così comodi, anche viaggiare per diversi tempo non spaventa affatto.

    IL NUOVO C-SUV DELLA CASA FRANCESE SI Contraddistingue per una Dinamica di Guida Piaceovolema Sicuramente non improntata Alla SportVà, anche se una Volta esercitata Scatto Avvienene in Maniera DeCisa e lo spunto al semafor Verde Rimane Brillante. Unico neo nella fase di accelerazione, in modality ibrida, è Rappresentato dal Passaggio dal motore Elettrico un quello termico che Avviene in Maniera Piuttosto Umorosa e Brusca E, PurtrOPPO, Porta ALLINGE DELL'ABITACOLO DIVERI RUMI CHE CON IL MANTENIMENTO DELLA VELOCITÀ RIMANGONO PIUTTOSTO PRESENTI.

    IL PEDALE DEL FRENO L'HO TROVATO ABBastanza spugnoso e poco module MA ComUnque a Grado di Frenare la Vettura che tira spazi necessari e sufficiente per farlo a Sicurezza. Grandissimo Lavoro Invece del Sistema Sospensivo Che Si è Rivelato VERAMENTE MORBUDI E PRONTO NELL'ASSORBIRE A MANIERA ECCELLENTE Le Asperità del Manto Stradale, Garantendo Semper, Almeno Nei Pochi Km Percorsi, Il Massimo Comfort Di Guida.

    Buon Lavoro Anche da Parte del comando sterzo che ha dato dimostrazio di essere Molto Morbido e Fluido Nelo UtilizzoPermettendo il Movimento di una Massa IMPORTANE con una discreta agilità. La Nuova C5 Aircross Offre di sereie tutti i principi sistemi adas Per la Sicurezza e la Guida Assista. Alcuni di Queni Possono Essere Disattivati ​​Rapidmente Tramite Un Tasto Dedicato, Una Soluzione Che Trovo Molto Pratica. Non mi sbilancio pereò sol loro ree reea funzionamento, così come non entro nel merito dei consumi: servrià una futura prota su strada per valoutarli correttamente.

    Prezzi

    La Gamma Della Nuova Citroen C5 Aircross Parte da € 33,990 con la versione ibrida 145 cv Automatica, Che Rappresenta il Prezzo di Accesso Più Basso. Intessante Nota Che la VersionE 100% ELETTRICA DA 210 CV parte da € 37.690Quindi Meno Della Plug-in ibrido 195 cvProposta un partire da € 42,990. Quest'ultima Rappresenta la SCelta Più Tecnologica e Versatile Della Gamma, Ma è Anche Quella Che Richiede l'Invespotono Iniziale Maggiore.

    Aircross Citroen Con contatto Motorozzazione Plugin Primo Video
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