Venti minuti di raffiche di mitra che hanno colpito lo scafo della nave, il ponte superiore, i galleggianti e le attrezzature di soccorso. Attorno alle 3 di ieri pomeriggio la Ocean Viking è stata attaccata dalla Guardia costiera libica. Era in acque internazionali a 40 miglia dalle coste libiche, aveva già effettuato due soccorsi e su autorizzazione del centro di coordinamento e soccorso di Roma stava per facendo rotta verso un terzo barchino malmesso che si trovava in area.
L’attacco partito da una motovedetta regalata dall’Italia
Improvvisamente, la nave è stata avvicinata da una motovedetta. Le insegne sulla fiancata la identificano come uno dei natanti della Guardia costiera libica, nello specifico una delle imbarcazioni che l’Italia ha regalato a Tripoli nel 2023 nell’ambito del programma dell’Unione Europea “Support to Integrated Border and Migration Management in Libya (SIBMMIL)” (Sostegno alla gestione integrata delle frontiere e della migrazione in Libia).
Prima le minacce, poi gli spari
Immediatamente sono partite le minacce, prima in inglese e poi in arabo: “Andate via”. Dal ponte della Ocean Viking hanno comunicato che la nave era in allontanamento dall’area, ma comunque dalla motovedetta hanno aperto il fuoco. E non si è trattato di spari in aria. Le raffiche di mitra hanno preso deliberatamente di mira i membri dell’equipaggio che stavano sul bridge, il ponte superiore. Solo per miracolo nessuno è rimasto ferito, ma dentro e fuori rimangono i fori lasciati da proiettili sparati per uccidere.
Danni importanti
Quattro antenne sono state distrutte, così come quattro del bridge, diversi proiettili che hanno colpito e danneggiato anche i tre motoscafi di soccorso veloci e altre attrezzature di soccorso.Ma nessuno è intervenuto a protezione della nave umanitaria.
La Marina ha ignorato la richiesta di supporto
Dopo l’incidente, la Ocean Viking ha lanciato un segnale di soccorso e allertato la Nato, chiedendo protezione e assistenza e la nave è stata indirizzata verso la più vicina unità, una nave della marina italiana che mai ha risposto alle chiamate d’emergenza.
Attacco non isolato, la Ocean Viking già presa di mira
“Questo incidente non è stato solo un atto oltraggioso e inaccettabile: i metodi, le circostanze e le dinamiche dimostrano chiaramente che si è trattato di un attacco deliberato e mirato contro il nostro equipaggio e, in secondo luogo, contro le nostre capacità di soccorso”, tuonano da Sos Méditerranée. E ricordano che non si tratta né di un caso isolato, né della prima volta. La stessa Ocean Viking era stata presa di mira nel luglio 2023, quando da una motovedetta del tutto simile erano partiti spari contro i rhib, i gommoni di soccorso veloce.
Basta accordi e collaborazione con la Libia
“La Guardia Costiera libica ha una lunga storia di comportamenti sconsiderati che mettono in pericolo le persone in mare, violano palesemente i diritti umani e mostrano un totale disprezzo per il diritto marittimo internazionale. Eppure gli Stati europei, con l’Italia in prima linea, continuano a sostenere, equipaggiare e addestrare la Guardia Costiera libica”, spiegano da bordo. “Chiediamo la cessazione immediata di ogni collaborazione europea con la Libia. Un soggetto che avanza rivendicazioni illegali in acque internazionali, ostacola deliberatamente i soccorsi a persone in pericolo di morte e prende di mira operatori umanitari disarmati e persone salvate non può essere considerata un’autorità competente. Non possiamo accettare che una guardia costiera riconosciuta a livello internazionale compia aggressioni illegali”, tuona Valeria Taurino, direttrice generale di Sos Méditerranée Italia.
“Si apra un’inchiesta”
E su quanto accaduto dall’ong francese pretendono un’inchiesta seria, che porti all’identificazione dei responsabili. “Chiediamo che venga condotta un’indagine approfondita sugli eventi di ieri pomeriggio e che i responsabili di questi atti che mettono a repentaglio la vita delle persone siano assicurati alla giustizia”, dice Taurino, che ricorda come la criminalizzazione dei soccorsi e delle ong attive nel Mediterraneo abbia creato il sostrato politico che prelude a queste aggressioni. “Si tratta di un atteggiamento che non fa altro che creare un terreno fertile per questi attacchi incredibilmente violenti”, conclude Taurino.
Rotta verso Siracusa
Alla Ocean Viking era stato assegnato il porto di Marina di Massa, ma non ci sono le condizioni di sicurezza per raggiungerlo. Per questo, il comandante ha deciso di far rotta verso Siracusa, porto di origine della nave, per far sbarcare gli 87 naufraghi soccorsi ed effettuare le riparazioni necessaria. “Le autorità italiane hanno confermato la destinazione”, spiegano da bordo.
Il precedente
Per ragioni di sicurezza, anche Mediterranea nei giorni scorsi aveva rifiutato il porto assegnato e si era diretta verso Trapani, dove sabato sera i dieci naufraghi soccorsi, fra cui tre ragazzini di 14, 15 e 16 anni, lanciati letteralmente in acqua dai trafficanti in piena notte e salvati per miracolo, sono finalmente riusciti a sbarcare. In quel caso però, le autorità hanno risposto solo con il silenzio alle reiterate richieste di riassegnazione del porto. “Quali che siano le conseguenze – ha spiegato ieri a Repubblica il capomissione Beppe Caccia – abbiamo fatto la cosa giusta per la sicurezza delle persone”.
