Peugeot rivede i piani per i suoi modelli di punta
Dalla Francia, secondo le ultime indiscrezioni, sembra che Peugeot abbia cambiato i piani per i modelli 208 e 2008. Infatti, se inizialmente sarebbero dovuti diventare 100% elettrici già dal 2026, la casa del Leone ha scelto un approccio più prudente.
L’idea originaria era chiara: sostituire le attuali 208 e 2008 con modelli completamente elettrici a partire dal 2026. Ma la realtà del mercato ha costretto Stellantis a rivedere i programmi. La transizione verso l’elettrico procede più lentamente del previsto, e puntare tutto su un’unica tecnologia avrebbe rischiato di ridurre la competitività di Peugeot in segmenti chiave.
Per questo, la strategia si sdoppia: la 208 seguirà un percorso simile a quello intrapreso da Fiat con la 500, offrendo soluzioni termiche ed elettriche, mentre il SUV compatto 2008 continuerà con restyling mirati fino al 2028, anno in cui arriverà la terza generazione, esclusivamente a zero emissioni.
La terza generazione della Peugeot 208 arriverà con un anno di ritardo rispetto ai piani iniziali, debuttando nel 2027. Come ha anticipato Stellantis qualche anno fa, la vettura sarà basata sulla nuova piattaforma STLA Small e sarà disponibile sia in versione 100% elettrica e sia con motore a benzina micro-ibrido. Una scelta che consente a Peugeot di fronteggiare avversarie di peso come la Renault 5 elettrica e la prossima Renault Clio 6, che sarà proposta in varianti termiche e ibride.
Render del nuovo restyling della Peugeot 2008
L’automobile Magazine
Peugeot 2008: un restyling bis prima del 2028
Il futuro della 2008, invece, richiederà più pazienza: la terza generazione, completamente elettrica, non arriverà prima del 2028. Tuttavia, per colmare il divario, Peugeot ha deciso di sottoporre l’attuale modello — già aggiornato nel 2023 — a un secondo restyling.
Le novità attese riguardano un design più vicino alle ultime 308 e 408, con un frontale caratterizzato da un inedito fascione luminoso e fari più sottili, tornati alla firma a tre artigli. Anche la tecnologia di bordo sarà aggiornata, connettendo il modello ai più recenti standard Stellantis.
Infine, dal punto di vista tecnico, la nuova 2008 elettrica del 2028 poggerà sulla piattaforma STLA Small e beneficerà di batterie LFP di nuova generazione, oltre al volante “Hypersquare” condiviso con la futura 208.
