La F1 torna in pista per la Sprint del Gran Premio del Belgio 2025: la cronaca in diretta
La Formula 1 scalda i motori per il tredicesimo appuntamento stagionale: il Gran Premio del Belgio 2025. A Spa-Francorchamps torna il format Sprint, alla sua terza apparizione su sei previste in calendario. Tutto è pronto per la mini-gara da 100 chilometri, che vedrà Oscar Piastri scattare dalla pole position con Max Verstappen al suo fianco.
Un weekend complesso attende il Circus. Con i suoi 7.004 metri, Spa-Francorchamps è il circuito più lungo del campionato e uno dei più tecnici, veloci e completi. Viene spesso definito l’“università della Formula 1” per la varietà di curve e le condizioni meteo sempre imprevedibili. Eau Rouge-Raidillon, Pouhon, Blanchimont e la chicane Bus Stop non sono solo nomi leggendari, ma sfide reali in termini di assetto, gestione gomme e bilanciamento aerodinamico. Le recenti modifiche – come la riasfaltatura di alcuni tratti e il ritorno delle vie di fuga in ghiaia – hanno reso la pista ancora più selettiva, punendo anche le più piccole sbavature.
Per affrontare al meglio le insidie del tracciato immerso nelle Ardenne, l’efficienza complessiva della monoposto è fondamentale: il layout alterna lunghi tratti da pieno gas – dove la power unit viene sfruttata al massimo – a sezioni guidate in cui servono stabilità e grip. La gestione delle gomme è altrettanto cruciale: tra carichi laterali fino a 5G e frenate violente, gli pneumatici devono resistere a sollecitazioni complesse e ravvicinate. E poi c’è la variabile più temuta: il meteo. Nelle Ardenne la pioggia può colpire all’improvviso, anche solo in un settore del tracciato, rendendo ogni sessione e ogni decisione potenzialmente decisiva.
Sarà anche il weekend della prova del nove per la nuova sospensione posteriore della SF-25. La Ferrari ha introdotto l’ultimo step di un pacchetto evolutivo che aveva già visto il debutto del nuovo fondo e dell’estrattore posteriore in Austria. Charles Leclerc ha chiuso con il quarto tempo, mentre Lewis Hamilton sarà chiamato a una rimonta complicata dalla 18esima posizione di partenza. Weekend difficile anche per la Mercedes, con Andrea Kimi Antonelli ultimo e George Russell eliminato nel SQ2, un risultato ben diverso rispetto a quello del 2024.
Nessun problema, invece, in casa McLaren, dominante anche a Spa, soprattutto con Oscar Piastri. L’australiano ha rifilato un ampio distacco non solo al compagno di squadra Lando Norris, terzo, ma anche a Max Verstappen, secondo. Novità anche in casa Red Bull, oltre all’addio di Christian Horner e il debutto di Laurent Mekies, infatti, la RB21 è scesa in pista con un sostanzioso pacchetto di aggiornamenti.
Saranno 100 chilometri ricchi di insidie, con un tracciato che non perdona e la pioggia sempre in agguato. A rendere ancora più interessante la Sprint ci sarà anche la strategia gomme: per questo weekend, infatti, Pirelli ha riproposto il salto di mescola, con hard C1, media C3 e soft C4.
