ROMA – Mercato auto ancora in rosso a giugno: sono state immatricolate 1.243.732 autovetture con un calo del 5,1% rispetto al giugno 2024 in Europa Occidentale, tra Unione Europea, Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera e Regno Unito. Tra i cinque maggiori mercati dell’area solo quelli di Spagna e Regno Unito sono in crescita (+15,2% e +6,7%), mentre la Francia perde il 6,7%, la Germania il 13,8% e l’Italia il 17,4%.
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Il dato più preoccupante è però quello che emerge dal confronto fra la situazione ante-pandemia, nel 2019, e quella attuale che, nel primo semestre rispetto allo stesso periodo del 2019, fa registrare un calo di ben il 19,1%. Dai dati diffusi dall’Acea, l’associazione che raggruppa le case automobilistiche europee, emerge che nel primo semestre di quest’anno la quota delle auto elettriche ha raggiunto il 17,5%. In alcuni Paesi non mancano incentivi pubblici o impegni diretti da parte dei produttori.
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“Questo quadro è dovuto in larga misura alla politica dell’Unione Europea che ha imposto la transizione energetica, puntando tutto sull’auto elettrica, vietando a partire dal 2035 – sottolinea Gian Primo Quagliano, presidente del Centro Studi Promotor – la possibilità di immatricolare auto a combustione interna, cioè a benzina, a gasolio, a Gpl o a metano e innescando una crisi profonda dell’industria dell’auto europea che oggi rischia di soccombere per la concorrenza delle auto cinesi e per gli oneri imposti dall’Unione per produrre e lanciare auto elettriche in larga misura non gradite dal pubblico”.
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Nel mese di giugno Stellantis ha immatricolato in Europa, Efta e Regno Unito 180.907 auto, il 12,3% in meno dello stesso mese del 2024. La quota di mercato è pari al 14,5% contro il 15,7% di un anno fa. Nei sei mesi il gruppo ha venduto 1.040.902 auto, in calo del 9,1% sull’analogo periodo dell’anno scorso. La quota di mercato scende dal 16,7% al 15,3%. E’ pesante il calo delle vendite di Tesla nella prima metà dell’anno: le immatricolazioni sono state 109.879, il 33,2% in meno dello stesso periodo dell’anno scorso. La quota di mercato è scesa dal 2,4% all’1,6%. A giugno – sesto mese consecutivo in rosso – l’azienda di Elon Musk ha venduto 34.781 auto, con un calo del 22,9% rispetto a un anno fa. La quota è scesa dal 3,4% al 2,8%.
