Nasce in casa Prinoth (Hti) il
veicolo cingolato che supporterà l’Istituto Polare Norvegese nel
potenziamento della storica stazione di ricerca a Troll. Il
gruppo altoatesino si è aggiudicato una commessa da 17 milioni
di euro per 10 veicoli, appositamente sviluppati per trainare
fino a 10-15 slitte con un peso totale di 150 tonnellate.
Panther XL, creato ad hoc per l’Antartide e costruito nello
stabilimento di Granby, in Canada porta con sè le competenze dei
batti pista (i ‘gatti delle nevi’) di Vipiteno e dei veicoli
cingolati, con ulteriori innovazioni tecnologiche sviluppate
appositamente per questo modello.
I nuovi veicoli cingolati potranno trasportare moduli e altre
attrezzature verso la stazione di Troll solo durante la breve e
frenetica stagione estiva antartica. Considerando che il
viaggio, dal sito di scarico sul bordo del ghiaccio alla
stazione di ricerca, dura 2-3 giorni, significa che i veicoli
saranno in funzione quasi ininterrottamente. Non è escluso che
“possa esserci un altro utilizzo all’orizzonte – sottolinea
Prinoth in una nota – Fondata nel 1990, l’attuale stazione è
infatti già prossima alla fine della sua vita ed è pronto un
progetto preliminare che prevede la costruzione di un nuovo
edificio per 65 persone”.
“L’Antartide richiede la migliore tecnologia – dichiara Klaus
Tonhäuser, presidente di Prinoth – unendo i punti di forza dei
nostri team con innovazioni mirate, abbiamo dato vita ad un
veicolo che è progettato per funzionare in modo ottimale nelle
condizioni più difficili”. “La commessa affidata a Prinoth è
importante per il programma dei lavori della nuova stazione ma
anche per la ricerca antartica norvegese – afferma Camilla
Brekke, direttore dell’Istituto Polare Norvegese – I nuovi
veicoli cingolati contribuiscono infatti a gettare le basi per
lo sviluppo e il potenziamento delle attività di ricerca
norvegesi nella Terra della Regina Maud”.
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