Disponibile da oggi in concessionaria nelle versioni Hybrid 145 e ë-C5 Aircross Comfort Range
Citroen annuncia ufficialmente l’apertura degli ordini per la nuova C5 Aircross, rinnovato nel design, nella tecnologia e, soprattutto, nell’offerta di motorizzazioni.
La nuova C5 Aircross è pensata per offrire il massimo del benessere a bordo, merito del concept di abitacolo C-Zen Lounge, delle sospensioni Advanced Comfort, sedili di nuova generazione e dell’elevata insonorizzazione dell’abitacolo. Anche il design esterno si rinnova con linee più decise e aerodinamiche, nuovi gruppi ottici a LED e dettagli curati. Inoltre, grazie all’aumento delle dimensioni rispetto al modello precedente (ora lungo 4.652 mm con passo di 2.784 mm), lo spazio a bordo migliora sensibilmente, soprattutto per i passeggeri posteriori e nel vano bagagli, che raggiunge una capacità massima di 1.668 litri.
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Motorizzazioni: dalla benzina all’elettrico lungo raggio
In questa prima fase, sono ordinabili due versioni:
Hybrid 145 CV: equipaggiata con il powertrain composto dal 3 cilindri PureTech da 1.2L e un cambio automatico a sei rapporti che integra un motore elettrico da 21 kW e 55 Nm, quest’ultimo alimentato da una batteria di 0,9 kWh lordi (circa 0,5 kWh netti) che permette alla vettura di viaggiare in modalità 100% elettrica fino ad un chilometro di distanza e fino a 30 km/h in silenziosità.
ë-C5 Aircross Comfort Range, versione 100% elettrica con motore da 210 CV, batteria da 73 kWh e autonomia fino a 520 km (WLTP).
A seguire, arriveranno:
Plug-In Hybrid 195 CV con autonomia estesa in modalità elettrica e prestazioni brillanti;
ë-C5 Aircross Long Range, con 230 CV, batteria da 97 kWh e autonomia di 680 km, pensato per chi cerca un SUV elettrico da viaggio.
Tutte le versioni sono dotate di trazione anteriore e cambio automatico. I tempi di ricarica per le versioni BEV variano da un minimo di 27-30 minuti (20%-80%) in DC da 160 kW a un massimo di 22 ore e 55 minuti su presa domestica da 2,3 kW (l’elettrica accetta in AC fino a 11 kW di potenza).
La versione Hybrid 145 CV accelera da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi, con una velocità massima di 201 km/h. Il Plug-In Hybrid 195 CV, invece, scatta in 8,3 secondi e raggiunge i 220 km/h. Le due versioni elettriche BEV offrono prestazioni simili: 0-100 km/h in circa 8,9 secondi e una velocità di punta di 170 km/h.
Prezzi e allestimenti
Citroen propone una gamma strutturata in tre allestimenti (YOU, PLUS, MAX) abbinabili a quattro motorizzazioni, per una configurazione semplice ma completa e trasparente anche sul fronte dei prezzi.
YOU: fari LED anteriori e posteriori, clima bizona, infotainment da 13”, cruise control adattivo, frenata automatica, sospensioni Advanced Comfort e Keyless Start. Per la motorizzazione ibrida da 145 Cv il prezzo è di 32.400 euro* e, per quanto riguarda l’elettrica da 210 Cv, il listino sale a 36.690 euro*.
PLUS: vetri posteriori oscurati, illuminazione ambientale, navigatore 3D, ricarica wireless, sensori anteriori e posteriori con retrocamera a 180°, Keyless Entry & Start. Per la motorizzazione ibrida da 145 Cv il prezzo è di 35.990 euro* e, per quanto riguarda l’elettrica da 210 Cv, il listino sale a 39.690 euro*.
MAX: fari LED Matrix, Head-Up Display, portellone elettrico, VisioPark 360°, volante riscaldato e guida assistita Drive Assist 2.0. Per la motorizzazione ibrida da 145 Cv il prezzo è di 38.990 euro* e, per quanto riguarda l’elettrica da 210 Cv, il listino sale a 42.690 euro*.
*Prezzi del configuratore ufficiale di Citroen, al netto di promozioni
