ANCHE TERMICA
Entro la fine del 2026, arriverà sul mercato la terza generazione della Nissan Juke, che la casa giapponese ha anticipato qualche tempo fa con l’immagine in chiaro scuro qui sopra. Finora si ipotizzava che potesse essere proposta unicamente in versione 100% elettrica, ma stando a quanto abbiamo appreso ci saranno anche varianti a benzina e full hybrid. Che potrebbero essere, il 3 cilindri 1.0 a benzina da 114 CV dell’attuale Juke e il nuovo powertrain 1.8 full hybrid da 163 CV impiegato sulla Renault Symbioz. La EV avrà invece una configurazione con un singolo motore e trazione anteriore, probabilmente con potenze tra i 120 e i 150 CV, ma non è esclusa una versione Nismo con due motori e la trazione integrale. Le due versioni della Juke potrebbero essere basate su piattaforme diverse: l’elettrica sulla AmpR Small e le termiche sulla CMF-B.
Nella foto qui sopra la Juke lanciata nel 2019 e aggiornata nel 2024. In alto il “teaser” della nuova generazione.
PROPORZIONI SIMILI
La nuova Nissan Juke, auto molto importante in termini di vendite sul mercato europeo per il costruttore giapponese, adotterà uno stile completamente rinnovato, ma fedele nelle proporzioni alle generazioni precedenti, grazie a una linea di cintura alta, al tetto basso e spiovente e alle maniglie delle portiere posteriori nel montate. Potrebbero rimanere anche i fari tondi tipici del modello. Ancora misteriosi gli interni, sebbene le voci parlino di un abitacolo più spazioso e raffinato, con materiali migliori e un bagagliaio più grande.
