AVEVA PERSO
La Ferrari ha ottenuto una significativa vittoria legale, riconquistando i diritti sul celebre marchio “Testarossa” dopo quasi un decennio di battaglie in tribunale. Questa decisione, emessa dalla Corte Generale dell’Unione Europea (EUGC) a Lussemburgo, non è solo una vittoria per la casa di Maranello, ma stabilisce anche un importante precedente legale per un’ampia gamma di marchi storici, non limitati al solo settore automobilistico.
La vicenda risale al 2017, quando la Ferrari aveva inizialmente perso i diritti di proprietà intellettuale (IP) sul nome Testarossa. Questo accadde perché una compagnia di giocattoli tedesca contestò con successo la validità del marchio, argomentando che la casa automobilistica non aveva utilizzato il nome per almeno cinque anni consecutivi, tra il 2010 e il 2015, come richiesto dalla legge europea sui marchi per dimostrarne un “uso effettivo”. Il modello Testarossa, infatti, fu prodotto tra il 1984 e il 1996, con quasi 10.000 esemplari.
PERCHÉ ORA HA VINTO
La Corte dell’UE ha ora ribaltato le decisioni precedenti dell’Ufficio dell’Unione Europea per la Proprietà Intellettuale (EUIPO), confermando che il nome Testarossa resta di proprietà intellettuale della Ferrari. Il cambio di rotta è avvenuto riconoscendo che Ferrari ha continuato a fare “uso effettivo” del marchio attraverso diverse metodologie. Queste includono l’offerta di certificati di autenticità per i veicoli Testarossa, la vendita di parti di ricambio, repliche, merchandising, e persino la rivendita delle auto stesse attraverso le proprie concessionarie. I giudici hanno chiarito che il commercio da parte di concessionari e distributori autorizzati garantisce l’identità di origine dei prodotti, anche in caso di rivendita di seconda mano. Per quanto riguarda i giocattoli e i modellini in miniatura, è stato rilevato che l’uso del nome ‘Testarossa’ avveniva con la menzione “prodotto ufficiale su licenza Ferrari”, conferendo la natura esclusiva del marchio.
PROPRIETÀ INTELLETTUALE
Questa sentenza ha implicazioni significative per tutti i brand di auto. La decisione evidenzia il valore dei marchi non è confinato alle linee di produzione attuali, ma si estende alla capacità di monetizzare il patrimonio attraverso mercati secondari, ricambi e licenze. In sostanza, i marchi possono ora sostenere i loro diritti di proprietà intelletuale anche dopo la cessazione della produzione di un prodotto, valorizzando così ulteriormente il loro passato nel presente.
