Charles Leclerc commenta l’ottavo tempo colto al termine delle qualifiche del GP del Canada, frutto di un errore nel Q3
La delusione è ben visibile sul volto di Charles Leclerc al termine delle qualifiche del Gran Premio del Canada 2025, decimo appuntamento della stagione di Formula 1. Il monegasco ha chiuso all’ottavo posto, nonostante avesse mostrato un passo decisamente promettente durante la sessione cronometrata.
Reduce da un venerdì difficile, segnato da un incidente nelle prime prove libere che lo aveva costretto a saltare anche la seconda sessione, il numero #16 era riuscito a trovare subito il feeling con la sua SF-25. Supportato anche dalla nuova power unit montata sulla sua vettura – così come su quella di Lewis Hamilton – Leclerc ha lottato fino all’ultimo per la pole position, o quantomeno per una seconda fila che sembrava ampiamente alla sua portata.
Nel tentativo decisivo del Q3, però, ha commesso un errore in curva 6 a causa della presenza davanti a lui della Visa Cash App RB di Isack Hadjar, che lo ha costretto ad abortire il giro. Un episodio che ha fatto infuriare il monegasco: “Isack non era certo in mezzo alla pista, non ho dovuto cambiare traiettoria per colpa sua, ovviamente – ha spiegato ai microfoni di Sky Sport F1, una volta ritrovata la calma – Ma quando hai una macchina a 100 metri su un tracciato così, dove i muri sono molto vicini, la percepisci subito. Mi fa davvero arrabbiare, perché guardando il primo settore stava venendo fuori un gran bel giro, ero fiducioso per la pole. Ma se guardiamo i tempi, sono a otto decimi, mentre Lewis è a sei”.
“Non sono soddisfatto, sono molto arrabbiato – ha aggiunto – perché nella terza sessione di libere mi sentivo a mio agio. Credo che la giornata di ieri non abbia avuto alcun impatto. Oggi stavo bene, ma adesso domani sarà tutto da rifare. Adesso bisogna ricominciare da capo. Sono due anni che il sabato è più complicato della domenica, ma questo weekend proverò a fare qualcosa di speciale. Ci siamo complicati la vita da soli”, ha concluso Leclerc.
