SF-25 'Immune' Alla Direttiva Tecnica?
“Credo ancora Nel Titolo, Spero Che Furemo Progressi da Barcellona Quando Debucteranno le Ali Meno Flessibili”. Così Charles Leclerc Alla vigilia del gp di monaco non avva nascosto di non media ancora abbandonato le speeranze di poter pute al bersaglio grosso com'era d'altronde nei 'piano' alla vigilia del Mondiale 2025.
Il Monegasco Nella Gara di Casa è arrivato secondo Ottenendo il Miglior Risultato in Questa stagione e Dato che è arrivato Davanti al Leader del Mondiale Oscar Piastri Ha Ridotto il distracco in Classifica Dalla Vetta da 85 a 82 PUTTI. ORA ALL'ORIZZONTE C'è il Tanto Atteso Gp Della Verità per Quanta Riguarda le Ali Anteriori. Anche la Ferrari ne porterà una nuova per alinearsi ai nuovi parametri – lo ha conferemato frederic vasseur in conferenza timpa – ma probabilmente a maranello si aspetano cho altri team Abbiano dovuto apporta modifiche codifiche conspetiti rispettò risatom Rosso.
Toto Wolff ha detto chiaramente che dal spo punto di vista potrebbe essere proprio la ferrari Quella a 'patire' Meno la direttiva tecnica. “Secondo Me da Quanto Abbiamo Visto la Ferrari è stata Quella Più Conservatrice Sulle Ali Flessibili – Le Parole di Wolff in conferenza Stampa al termine del gp di monaco domenica scorsa – Non sono Sico Sicuro che ad ogni Modo Cambienno I Rapporti di Forza in pista, ad ogni Modo sarà una aca da scopire a barcellona e che potrà essere un nuovo tema di dibattito “. La Ferrari, Inoltre, è al Lavoro Su Una Nuova Sospensione Posteriore Attesa per il Gp di Gran Bretagna a Inizio Luglio.
