{"id":45583,"date":"2026-04-03T16:45:00","date_gmt":"2026-04-03T14:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2026\/04\/03\/195-di-biglietti-per-peschiera-del-garda-boom-di-prenotazioni-anche-per-como-e-rimini\/"},"modified":"2026-04-03T16:45:00","modified_gmt":"2026-04-03T14:45:00","slug":"195-di-biglietti-per-peschiera-del-garda-boom-di-prenotazioni-anche-per-como-e-rimini","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2026\/04\/03\/195-di-biglietti-per-peschiera-del-garda-boom-di-prenotazioni-anche-per-como-e-rimini\/","title":{"rendered":"+ 195% di biglietti per Peschiera del Garda, boom di prenotazioni anche per Como e Rimini"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p>Pasqua \u00e8 alle porte, la primavera \u00e8 nell\u2019aria e<strong> gli italiani hanno voglia di natura<\/strong>. E soprattutto, di <strong>tornare a casa<\/strong>. Secondo<strong> Trainline<\/strong> \u2013 la piattaforma leader in Europa per le prenotazioni di treni e pullman \u2013 le destinazioni che offrono <strong>contesti naturali<\/strong> sono quelle pi\u00f9 quotate nel periodo che va dall<strong>\u20181 al 5 aprile<\/strong>. Questi giorni rappresentano a tutti gli effetti il primo banco di prova per il <strong>settore turistico italiano<\/strong> e saranno in grado di prevedere e determinare le <strong>preferenze dei viaggiatori<\/strong> anche per la<strong> prossima stagione estiva<\/strong>.<\/p>\n<p>Un<strong> primo aspetto<\/strong> che emerge dall\u2019analisi dei dati di viaggio \u00e8 il<strong> treno come principale mezzo di spostamento<\/strong>. Come conferma in una nota il <strong>Gruppo di Ferrovie dello Stato Italiane<\/strong>, sono circa 28 milioni le persone che hanno scelto di affidarsi ai binari e pertanto le societ\u00e0 di <strong>Trenitalia, FS Treni Turistici Italiani e Busitalia<\/strong> hanno ampliato la loro offerta. In alcune giornate saranno infatti disponibili <strong>sette Frecciarossa in pi\u00f9<\/strong> che viaggeranno tra<strong> Milano, Roma e Napoli<\/strong> mentre da Milano per raggiungere la<strong> Calabria e la Puglia<\/strong> saranno disponibili dei <strong>Frecciarossa notturni<\/strong>. Oltre alle linee aumenteranno anche i <strong>posti aggiuntivi<\/strong> \u2013 ben <strong>24 mila in pi\u00f9<\/strong> \u2013 su <strong>Intercity e Intercity Notte<\/strong>, collegamenti fondamentali per la <strong>dorsale tirrenica e adriatica<\/strong>. Un grosso aiuto arriver\u00e0 dai collegamenti<strong> Freccialink<\/strong> \u2013 il<strong> servizio autobus<\/strong> connesso ai Frecciarossa \u2013 che agevoler\u00e0 il raggiungimento di mete come gli scavi di<strong> Pompei, Sorrento e Matera<\/strong> e alcune destinazione alpine come <strong>Courmayeur e Cortina d\u2019Ampezzo<\/strong>.<\/p>\n<p>Questa strategia si aggancia al <strong>secondo risultato<\/strong> dell\u2019analisi svolta da Trainline: via dal caos della citt\u00e0, gli italiani preferiscono di gran lunga la<strong> natura<\/strong>. La stagione \u00e8 trainata da un picco di domanda per le <strong>localit\u00e0 lacustri<\/strong> con <strong>Peschiera del Garda<\/strong> come capolista (<strong>+195%<\/strong>) e a seguire le stazioni di<strong> Varenna-Esino-Perledo<\/strong> (<strong>+91%<\/strong>) assieme alla citt\u00e0 di <strong>Como<\/strong> (<strong>+81%<\/strong>). Dall\u2019acqua dolce all\u2019acqua salata, anche le<strong> localit\u00e0 balneari<\/strong> hanno le loro grosse percentuali come<strong> Rimini<\/strong> (<strong>+123%<\/strong>) e <strong>Ventimiglia<\/strong> (<strong>+112%<\/strong>), gi\u00e0 protagoniste del prossimo flusso estivo. Non sono da meno anche gli spostamenti nell\u2019entroterra verso citt\u00e0 tipicamente culturali come <strong>Pisa<\/strong>, centro che mostra un aumento di interesse dell\u2019<strong>88%<\/strong>. Un dato significativo lo ottengono le<strong> regioni del Sud<\/strong> per le quali qui la<strong> riflessione si fa duplice<\/strong>: se l\u2019aumento della domanda in citt\u00e0 come <strong>Foggia<\/strong> (<strong>+193%<\/strong>), <strong>Lecce<\/strong> (<strong>+146%<\/strong>) e <strong>Lamezia Terme<\/strong> (<strong>+81%<\/strong>) testimonia senz\u2019altro l\u2019enorme <strong>flusso dei fuorisede<\/strong> che tornano a casa, gli indici cos\u00ec alti sono il \u201ctrailer\u201d fortunato della <strong>futura stagione estiva<\/strong>. Entrambi i punti tuttavia rappresentano delle criticit\u00e0 legate ai<strong> costi<\/strong> e agli stessi <strong>spostamenti ferroviari<\/strong> che rendono il <strong>Mezzogiorno bello da vedere ma arduo da raggiungere<\/strong>.<\/p>\n<p>L\u2019<strong>Osservatorio Nazionale Federconsumatori<\/strong> ha monitorato i costi dei viaggi in treno, pullman e aereo nelle festivit\u00e0 di Pasqua, ed \u00e8 risultato che il<strong> biglietto del treno costa l\u201911%<\/strong> in pi\u00f9 rispetto al 2025. Il discrimine vero per\u00f2 sta proprio nella<strong> destinazione<\/strong>: se oggi 3 aprile un <strong>Frecciarossa Milano-Lecce<\/strong> costa <strong>315 euro<\/strong>, basta invertire le due destinazioni per pagare <strong>196 euro in meno<\/strong>. Contro il caro biglietti si inserisce l\u2019iniziativa \u201c<strong>Bus-siamo a casa\u201d<\/strong> organizzata dal <strong>Partito democratico di Lamezia Terme<\/strong> e <strong>Giovani democratici di Cosenza<\/strong> per gli studenti e i lavoratori fuori sede: un<strong> bus gratuito<\/strong> che ha riportato in Calabria <strong>40 tra studenti e lavoratori fuorisede under 35<\/strong>.<\/p>\n<p>In questa<strong> Pasqua 2026<\/strong> ci ha messo del suo anche il<strong> maltempo dei giorni scorsi<\/strong>: ieri la circolazione sulla linea <strong>Pescara-Foggia<\/strong> \u00e8 rimasta s<strong>ospesa tra Porto di Vasto e Fossacesia<\/strong> per l\u2019esondazione del fiume Osento e<strong> solo dalle 14<\/strong> Rfi ha annunciato una ripresa graduale del traffico. <strong>Spezzato in due il \u201cportale\u201d con la Puglia<\/strong>, molti <strong>fuorisede hanno rinunciato<\/strong> alla compagnia delle loro famiglie a causa delle <strong>lunghe code<\/strong> nelle stazioni e dei ritardi ferroviari che <strong>stimavano fino a 12 ore il rientro<\/strong> nella regione. Intanto, mentre nel resto d\u2019Italia le linee aumentano, <strong>le tratte da Lecce in gi\u00f9<\/strong> restano ancora allo <strong>stato medievale<\/strong> con un tempo di percorrenza di <strong>2 ore e 40<\/strong> dalla provincia fino al capo di Santa Maria di Leuca. E se i lavori per l\u2019<strong>elettrificazione della linea Maglie-Otranto<\/strong> \u2013 che collega i paesi del Basso Salento \u2013 sono in corso d\u2019opera, come mostrato dal <strong>Presidente della Regione Puglia Antonio Decaro<\/strong> in un video social, il resto d\u2019Italia intanto corre ad alta velocit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pasqua \u00e8 alle porte, la primavera \u00e8 nell\u2019aria e gli italiani hanno voglia di natura. E soprattutto, di tornare a casa. 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