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Dacia<\/strong> \u00e8 pronta per una nuova stagione con il suo team Sandriders<\/strong>. La casa del Gruppo Renault parteciper\u00e0 nuovamente al mondiale FIA Rally-Raid 2026, a partire dall\u2019iconica Dakar di inizio gennaio. La vettura \u00e8 stata rinnovata con aggiornamenti su riduzione del peso, efficienza del raffreddamento, visibilit\u00e0 e affidabilit\u00e0 ed \u00e8 arrivato il nuovo equipaggio Moraes-Zenz. <\/p>\n \u201cIl rally-raid si \u00e8 molto evoluto negli ultimi anni, la competizione \u00e8 diventata pi\u00f9 serrata e intensa \u2013 ha spiegato il team principal Tiphanie Isnard<\/strong> \u2013 Oggi le vittorie si giocano sui secondi e non pi\u00f9 sui minuti, soprattutto grazie al sistema BoP instaurato dalla FIA. Affinch\u00e9 Dacia possa lottare per la vittoria, era fondamentale poter contare su un dispositivo paragonabile a quello degli altri costruttori che schierano almeno quattro auto. Ed ecco cos\u00ec il nuovo equipaggio\u201d.<\/p>\n La nuova coppia \u00e8 formata dal pilota brasiliano Lucas Moraes<\/strong> e dal copilota tedesco Dennis Zenz<\/strong>. Il primo \u00e8 salito sul podio al debutto nella Dakar 2023 ed ha vinto quest\u2019anno la sua prima gara del Mondiale, quella in Portogallo. Il trentacinquenne tedesco, invece, ha portato Seth Quintero al secondo posto della categoria alla Dakar 2023, prima di conquistare altri due piazzamenti sul podio in classifica generale nell\u2019Abu Dhabi Desert Challenge del 2024 e 2025.<\/p>\n Come dicevamo, sono numerose anche le novit\u00e0 della vettura. A partire dai pannelli della carrozzeria pi\u00f9 leggeri<\/strong> ed una sezione posteriore ridisegnata, con eliminazione del vano bagagli. \u00c8 stato aggiornato il design della griglia del radiatore posteriore, per migliorare il raffreddamento<\/strong>, cos\u00ec come \u00e8 stata aggiunta una nuova presa d\u2019aria ed \u00e8 stato aggiunto un filtro in schiuma alla griglia anteriore per ridurre l\u2019ingresso di sabbia nella ventola frontale.<\/p>\n La visibilit\u00e0 notturna<\/strong> \u00e8 stata migliorata, grazie alla rimozione dell\u2019alloggiamento LED dei fari ed all\u2019introduzione di un faro LED potenziato. Tra gli altri aggiornamenti, sono stati rinforzati i bracci superiori del telaio ed \u00e8 stato rivisto il design dell\u2019albero di trasmissione. Presenti nuove bielle ed un nuovo sistema di telecamere<\/strong> a bordo, per supportare l\u2019analisi delle performance. <\/p>\n \t\t\tMotorionline.com \u00e8 stato selezionato dal nuovo servizio di Google News, se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie Dacia \u00e8 pronta per una nuova stagione con il suo team Sandriders. La casa del Gruppo Renault parteciper\u00e0 nuovamente al mondiale FIA Rally-Raid 2026, a partire dall\u2019iconica Dakar di inizio gennaio. La vettura \u00e8 stata rinnovata con aggiornamenti su riduzione del peso, efficienza del raffreddamento, visibilit\u00e0 e affidabilit\u00e0 ed \u00e8 arrivato il nuovo equipaggio Moraes-Zenz.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43435,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[268,542,2201,28558,2480,1727,917],"class_list":["post-43434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-del","tag-foto","tag-novita","tag-sandriders","tag-stagione","tag-team","tag-verso"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43434\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43435"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}L\u2019arrivo di Moraes-Zenz<\/h2>\n<\/p>\n
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