{"id":43275,"date":"2025-11-14T19:53:11","date_gmt":"2025-11-14T18:53:11","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/11\/14\/i-commissari-accusati-di-eccessiva-rigidita-per-la-penalita-a-piastri-a-interlagos\/"},"modified":"2025-11-14T19:53:11","modified_gmt":"2025-11-14T18:53:11","slug":"i-commissari-accusati-di-eccessiva-rigidita-per-la-penalita-a-piastri-a-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/11\/14\/i-commissari-accusati-di-eccessiva-rigidita-per-la-penalita-a-piastri-a-interlagos\/","title":{"rendered":"I commissari accusati di \u00abeccessiva rigidit\u00e0\u00bb per la penalit\u00e0 a Piastri a Interlagos"},"content":{"rendered":"<p>\n<br \/><\/p>\n<p>La<strong> penalit\u00e0 di 10 secondi inflitta a Oscar Piastri<\/strong> (McLaren) al Gran Premio del Brasile, in seguito a un contatto con Kimi Antonelli e Charles Leclerc nelle fasi iniziali della gara, ha scatenato non poche\u00a0polemiche, con l&#8217;accusa rivolta ai commissari di aver seguito le regole in modo &#8220;<strong>troppo rigido&#8221;<\/strong>. A muovere le critiche \u00e8 l&#8217;ex pilota di F1<strong>\u00a0Jolyon Palmer,<\/strong> che ha espresso il suo disaccordo, sostenendo che il pilota australiano avrebbe avuto diritto a maggiore spazio.<\/p>\n<p><em>&#8220;Come ha detto Piastri dopo la gara, non puoi semplicemente scomparire quando sei all&#8217;interno di qualcuno,<\/em>&#8221; ha scritto Palmer. <em>&#8220;Qualsiasi altra frenata o input di sterzo una volta che i piloti si sono impegnati in curva causer\u00e0 il bloccaggio dell&#8217;anteriore, ed \u00e8 esattamente quello che \u00e8 successo a Oscar mentre cercava di evitare la collisione.&#8221;<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;A mio parere, e parlando da ex pilota, sembra che le linee guida di gara siano state seguite troppo rigidamente.\u00a0Voglio vedere i piloti darsi spazio a vicenda e gareggiare ruota a ruota in curva, non solo correre verso il punto di corda o tagliare la strada agli altri perch\u00e9 &#8216;sono padroni della curva&#8221; ha concluso.<\/em>\u00a0Nonostante la penalit\u00e0, Piastri \u00e8 riuscito a <strong>chiudere la gara al quinto posto<\/strong>, mentre il suo compagno di squadra, Lando Norris, ha conquistato la vittoria, consolidando la sua leadership nel campionato:<strong> chi la spunter\u00e0 tra i due?<\/strong><\/p>\n<p>Leggi anche: Formula 1 2026, bocciata la doppia sosta obbligatoria in gara: tutti i dettagli<\/p>\n<p>Leggi anche: Helmut Marko si sbilancia: in Racing Bulls c\u2019\u00e8 un talento che lo ha conquistato<\/p>\n<p>Leggi anche: La rompipaddock &#8211; Ma che gente brontolona<\/p>\n<p><em>Foto copertina x.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La penalit\u00e0 di 10 secondi inflitta a Oscar Piastri (McLaren) al Gran Premio del Brasile, in seguito a un contatto con Kimi Antonelli e Charles Leclerc nelle fasi iniziali della gara, ha scatenato non poche\u00a0polemiche, con l&#8217;accusa rivolta ai commissari di aver seguito le regole in modo &#8220;troppo rigido&#8221;. 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