\n<\/p>\n
\n La berlina premium dei quattro anelli si rinnova con la tecnologia plug-in hybrid di ultima generazione\n <\/p>\n
\n L<\/span>‘Audi A6<\/strong>, icona di eleganza e sportivit\u00e0 nel segmento E premium<\/strong>, amplia la sua offerta con l’arrivo delle versioni e<\/strong>–hybrid<\/strong>, disponibili sia in configurazione berlina che Avant<\/strong>.\u00a0<\/p>\n Cuore pulsante delle nuove A6 e-hybrid \u00e8 il collaudato motore 2.0 TFSI <\/strong>a quattro cilindri da 252 CV<\/strong>, abbinato a un propulsore elettrico sincrono a magneti permanenti da 143 CV <\/strong>e 350 Nm<\/strong>. Il motore a ciclo Miller <\/strong>\u2013 che ottimizza il rapporto tra compressione ed espansione \u2013 \u00e8 affiancato da un’unit\u00e0 elettrica integrata nel cambio S tronic a 7 rapporti<\/strong>, posizionata immediatamente a valle del propulsore termico.<\/p>\n La vera novit\u00e0 \u00e8 rappresentata dalla batteria <\/strong>ad alta tensione da 25,9 kWh <\/strong>di capacit\u00e0 nominale (20,7 kWh effettivi), superiore del 45% rispetto alla precedente generazione. Le celle prismatiche di nuova concezione, organizzate secondo lo schema cell<\/strong>–to<\/strong>–pack <\/strong>in sei stack da 17 celle ciascuno, immagazzinano circa il 50% <\/strong>di energia in pi\u00f9 a parit\u00e0 di dimensioni, grazie a chimica e disposizione interna ottimizzate.<\/p>\n L<\/span>‘efficienza <\/strong>\u00e8 il punto di forza della nuova generazione plug-in:\u00a0l’Audi A6 e-hybrid da 299 CV <\/strong>percorre fino a 106 km in modalit\u00e0 elettrica <\/strong>(104 km per la Avant), mentre la versione da 367 CV <\/strong>raggiunge i 103 km <\/strong>per la berlina e 100 km <\/strong>per la familiare<\/strong>, secondo il ciclo WLTP.<\/p>\n Merito anche del sistema di frenata elettroidraulica <\/strong>derivato dai modelli full electric del brand, che consente recuperi energetici potenziati: nelle decelerazioni, il motore elettrico pu\u00f2 recuperare fino a 88 kW di potenza<\/strong>. In modalit\u00e0 Hybrid<\/strong>, se attiva la navigazione, il sistema individua autonomamente i tratti pi\u00f9 adatti alla guida elettrica, come le zone urbane o il traffico congestionato.<\/p>\n Interessante la funzione Battery Charge<\/strong>: a velocit\u00e0 superiori a 65 km<\/strong>\/h<\/strong>, il motore termico pu\u00f2 ricaricare l’accumulatore fino al 75% di capacit\u00e0, consentendo di “fare il pieno” di elettricit\u00e0 in movimento.<\/p>\n I numeri parlano chiaro<\/strong>: l’Audi A6 e-hybrid 299 CV consuma tra 2,1 e 2,8 litri per 100 km (2,2-2,9 l\/100 km per la Avant) con emissioni di CO2 comprese tra 48 e 63 g\/km. La versione da 367 CV <\/strong>si attesta su 2,3-2,8 l\/100 km per la berlina e 2,4-2,9 l\/100 km per la Avant, con emissioni di 51-66 g\/km. Valori ancora pi\u00f9 significativi considerando che le vetture sono omologate secondo la normativa Euro 6eB, pi\u00f9 restrittiva e realistica della precedente 6eA.<\/p>\n N<\/span>onostante l’efficienza<\/strong>, le prestazioni non mancano:\u00a0la versione da 367 CV, forte di 500 Nm di coppia, scatta da 0 a 100 km\/h in 5,3 secondi<\/strong>, mentre la configurazione da 299 CV e 450 Nm impiega 6,2 secondi. Per entrambe, velocit\u00e0 massima autolimitata a 250 km<\/strong>\/h <\/strong>(140 km\/h in modalit\u00e0 puramente elettrica).<\/p>\n Basata sulla piattaforma PPC <\/strong>(Premium Platform Combustion), l’A6 e-hybrid beneficia di una scocca ad elevata rigidit\u00e0 torsionale <\/strong>e sospensioni multilink a cinque bracci su entrambi gli assi. Di serie lo sterzo integrale<\/strong>, che a bassa velocit\u00e0 sterzano le ruote posteriori fino a 5 gradi in controfase rispetto alle anteriori per favorire agilit\u00e0 e maneggevolezza, mentre ad andature pi\u00f9 sostenute sterzano nella stessa direzione per migliorare stabilit\u00e0 e precisione.<\/p>\n A richiesta, le sospensioni pneumatiche <\/strong>adattive con gestione elettroidraulica individuale di ogni ammortizzatore, che permettono di variare l’altezza da terra fino a 30 mm: da -10 mm in modalit\u00e0 dynamic per ottimizzare l’aerodinamica, fino a +20 mm in modalit\u00e0 lift. Inoltre, la trazione integrale quattro <\/strong>con tecnologia ultra completa il quadro, attivando la ripartizione della coppia al retrotreno solo quando necessario, operando in modo predittivo grazie all’integrazione in rete dei vari sistemi di controllo.<\/p>\n La potenza di ricarica <\/strong>in corrente alternata sale a 11 kW <\/strong>(+49% rispetto al passato), consentendo il ripristino completo della batteria in 2,5 ore. L’accesso alla rete pubblica \u00e8 facilitato dal network Audi charging, attivo in 29 Paesi europei con oltre 900mila punti di ricarica, di cui 57mila in Italia.<\/p>\n Sul fronte digitale, l’architettura elettronica E3 1.2 <\/strong>integra intelligenza artificiale (ChatGPT) nell’assistente vocale e adotta il sistema operativo Android Automotive OS. L’illuminazione \u00e8 affidata ai proiettori LED Digital Matrix evoluti e ai gruppi ottici posteriori OLED 2.0, che comunicano con l’ambiente circostante grazie alla tecnologia Car-to-X.<\/p>\n Infine, le Audi A6 e-hybrid e A6 Avant e-hybrid sono gi\u00e0 disponibili presso le concessionarie italiane<\/strong>. La configurazione da 299 CV <\/strong>parte da 72.200 euro <\/strong>per la berlina e 75.100 euro <\/strong>per la Avant, negli allestimenti Business, Business Advanced ed S line edition. Le versioni top da 367 <\/strong>CV, <\/strong>disponibili solo in S line edition con equipaggiamento sportivo completo, hanno un listino di 86.950 euro per la berlina e 89.850 euro <\/strong>per la Avant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La berlina premium dei quattro anelli si rinnova con la tecnologia plug-in hybrid di ultima generazione 14 novembre 2025 L‘Audi A6, icona di eleganza e sportivit\u00e0 nel segmento E premium, amplia la sua offerta con l’arrivo delle versioni e–hybrid, disponibili sia in configurazione berlina che Avant.\u00a0 Cuore pulsante delle nuove A6 e-hybrid \u00e8 il collaudato<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43187,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[2605,4999,382,3760,58,5000,8467,28468,412,1145,2542,111],"class_list":["post-43186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-allestimenti","tag-audi","tag-autonomia","tag-caratteristiche","tag-con","tag-ehybrid","tag-eleganza","tag-elettrificata","tag-news","tag-oltre","tag-prezzi","tag-video"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43187"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n 14 novembre 2025
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\n <\/h2>\n\n Audi A6 e-hybrid: eleganza elettrificata con oltre 100 km di autonomia | Caratteristiche, prezzi e allestimenti [VIDEO]
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