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L\u2019eliminazione<\/strong> di Max Verstappen<\/strong> nella Q1 del GP del Brasile<\/strong>, dopo aver suscitato tanto clamore al sabato, \u00e8 poi finita in secondo piano grazie alla prestazione magistrale del pilota risalito dalla pit lane fino al terzo gradino del podio. C\u2019\u00e8 da dire inoltre che Antonelli <\/strong>\u00e8 stato bravo a resistere agli attacchi, altrimenti sarebbe potuto benissimo arrivare anche secondo.<\/p>\n Tra sabato sera e domenica mattina ci siamo arrovellati su cosa avesse potuto causare la debacle di Verstappen<\/strong>. Abbiamo ragionato su assetti, sull\u2019altezza del fondo, ma non avevamo preso in considerazione un\u2019ipotesi, che sul\u00a0momento, per ovvie ragioni, ci \u00e8 impossibile confermare (solo il team potrebbe farlo), ma che ci \u00e8 apparsa improvvisamente nella testa soltanto ieri, mentre ci occupavamo dell\u2019articolo sulla rotazione delle power unit <\/strong>e sul fatto che Max<\/strong>, allo stato attuale, si ritrova ad essere il favorito per le vittorie delle ultime tre gare.<\/p>\n Ci si\u00a0\u00e8 accesa una lampadina, come un tarlo che scopre un foro in un pezzo di legno e inizia a mangiare fino a farlo diventare sempre pi\u00f9 grande: e se la Red Bull<\/strong> si fosse presentata in Q1 gi\u00e0 sapendo che avrebbe fatto partire l\u2019olandese dalla pit lane sostituendogli la power unit?<\/p>\n Vi chiediamo di prendere il tutto come un gioco. Si tratta di un\u2019ipotesi senza straccio alcuno di prova certa<\/strong>. Un\u2019ipotesi frutto della nostra mera immaginazione<\/strong>. Un\u2019ipotesi fantasiosa, che per\u00f2 potrebbe spiegare molte delle stranezze a cui abbiamo assistito durante la qualifica e poi di conseguenza anche in gara.<\/p>\n<\/p>\n Verstappen <\/strong>inizia la sessione facendo un tempo altissimo che lo mette in zona eliminazione. L\u2019olandese monta gomme nuove lasciando i box con largo anticipo rispetto al termine della sessione. Tempo che per\u00f2 non riesce a sfruttare a causa di alcuni problemi di set-up (questa almeno la versione ufficiale della Red Bull<\/strong>). L\u2019olandese percorre dei giri lentissimi,<\/strong> al limite di quello che consentono le attuali direttive fornite dal direttore di gara in merito al \u2018delta time\u2019. Verstappen <\/strong>procede lento e non riesce a migliorarsi. Una volta sceso dalla vettura Max <\/strong>non sa nemmeno dire quale sia stata la causa della sua eliminazione.<\/p>\n La squadra <\/strong>attua delle modifiche di set-up<\/strong>, cambia anche alcune componenti (tra cui forse anche il fondo, specifica diversa rispetto alla Sprint) e sostituisce tutte le parti<\/strong> che compongono la power unit<\/strong>. Questo lo obbliga a scattare dalla pit lane, ma Max <\/strong>mostra sin dai primi giri un ritmo strepitoso e raggiunge il podio. Diciamo spesso che in Formula 1<\/strong> non esiste la bacchetta magica, eppure sembra che la Red Bull<\/strong> l\u2019abbia trovata in Brasile<\/strong>. Coincidenze? Difficile credere che i tecnici di Milton Keynes<\/strong> abbiano preso un assetto a loro noto, ci hanno vestito la RB21 <\/strong>e poi si siano affidati ad un miracolo, che poi, guarda caso, \u00e8 avvenuto (la rimonta non si \u00e8 resa possibile solo grazie al cambio di motore, anche l’assetto \u00e8 risultato idoneo, anzi perfetto).<\/p>\n<\/p>\n Da qui la nostra ipotesi. Non crediamo alle coincidenze, non ci \u00e8 concesso farlo. La fortuna esiste, per\u00f2 bisogna anche sapersela creare. Secondo chi scrive, la Red Bull<\/strong> avrebbe programmato gi\u00e0 dopo la Sprint <\/strong>di sostituire tutti i componenti della power unit <\/strong>sulla vettura di Max<\/strong>. Si tratta di una pratica che ha fatto spesso nel corso degli anni al termine della stagione. Questo fornisce un vantaggio in termini di performance pura rispetto agli avversari, soprattutto se questi si ostinano a voler cercare di concludere l\u2019anno puntando solo sulle unit\u00e0 consentite da regolamento senza andare in penalit\u00e0. In pi\u00f9, statisticamente, mette al riparo anche da problemi di affidabilit\u00e0<\/strong>.<\/p>\n Sostituire tutti gli elementi della power unit comporta una penalit\u00e0 in termini di posizioni che non basterebbero neanche due griglie di partenza a soddisfarle tutte, per cui non aveva senso per Max <\/strong>passare il taglio del Q1. Perch\u00e9 per\u00f2 la fatica di\u00a0architettare\u00a0tutto quel teatrino? Verstappen <\/strong>anche se distante da Norris <\/strong>in termini di punti, sta lottando ancora per il mondiale e forse, la Red Bull<\/strong> potrebbe aver architettato un bluff per non dare nell\u2019occhio.<\/p>\n Agendo cos\u00ec ha fatto credere a tutti di avere dei problemi nella comprensione dell\u2019auto, quando non era assolutamente vero e ha potuto sostituire il motore senza che agli altri sfiorasse nemmeno\u00a0l\u2019idea di emularlo. La Red Bull<\/strong> voleva avere un vantaggio sugli avversari per il finale di stagione e cos\u00ec facendo lo ha ottenuto (ne parliamo qui). Per di pi\u00f9 limitando tantissimo i danni visto il terzo posto ottenuto.<\/p>\n Aver programmato prima della qualifica, di andare in\u00a0penalit\u00e0 in Brasile <\/strong>avrebbe oltretutto senso dal momento che tendenzialmente \u00e8 una delle tappe migliori per scontare una sanzione di motore. Verstappen<\/strong> \u00e8 arrivato terzo partendo dalla pit lane, ma anche ad Hamilton <\/strong>riusc\u00ec un\u2019impresa quasi simile nel 2021<\/strong> (allora Lewis non scatt\u00f2 dalla pit lane in gara, ma ripart\u00ec la rimonta tra Sprint e gara, fu comunque qualcosa di unico, considerando il valore della Red Bull e di Max quell\u2019anno).<\/p>\n Detto ci\u00f2, la nostra resta solo un\u2019ipotesi<\/strong>, ma la Red Bull <\/strong>potrebbe averla data a bere a tutti, noi compresi, e non ce ne saremmo minimamente resi conto. Come dicevamo anche ieri (leggi qui), \u00e8 una partita a scacchi e quando il gioco si fa duro vale ogni cosa.<\/p>\n Foto: Red Bull<\/em><\/p>\n Leggi anche:\u00a0Bortoleto out in Brasile, Colapinto: \u00abStroll lo ha spinto fuori, fa sempre cos\u00ec\u00bb<\/p>\n Leggi anche:\u00a0McLaren a nove punti dal sogno, ma Verstappen ha giocato un jolly importante in Brasile<\/p>\n Leggi anche:\u00a0Antonelli, lo smacco a Russell vale pi\u00f9 del secondo posto<\/p>\n Leggi anche:\u00a0GP Brasile – Analisi strategie: foratura provvidenziale nella rimonta di Verstappen<\/p>\n
L\u2019eliminazione di Max Verstappen nella Q1 del GP del Brasile, dopo aver suscitato tanto clamore al sabato, \u00e8 poi finita in secondo piano grazie alla prestazione magistrale del pilota risalito dalla pit lane fino al terzo gradino del podio. C\u2019\u00e8 da dire inoltre che Antonelli \u00e8 stato bravo a resistere agli attacchi, altrimenti sarebbe potuto<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42928,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[5803,268,5802,8695,28340],"class_list":["post-42927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-bull","tag-del","tag-red","tag-sabato","tag-stranezze"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42927"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42927\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42928"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Prima stranezza: l\u2019eliminazione in Q1<\/h2>\n
Seconda stranezza: l\u2019exploit in gara<\/h2>\n
E se fosse stato tutto un piano programmato?<\/h2>\n
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