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Dai laboratori\u00a0di Maranello<\/strong> ai centri tecnologici di Milton Keynes<\/strong>, Grove<\/strong>, Enstone<\/strong>, Hinwil<\/strong> e Neuburg<\/strong>, le scuderie di Formula 1 stanno ampliando i propri team con ruoli chiave in aree tecniche e gestionali.<\/p>\n La Haas<\/strong> cerca ingegneri di progettazione meccanica e compositi in Italia, la Red Bull<\/strong> seleziona profili specializzati in acquisti tecnici e sistemi ad alta tensione nel Regno Unito, mentre Alpine<\/strong> offre un ruolo senior di design engineer a Enstone. McLaren<\/strong> rafforza le proprie strutture di Woking con posizioni in IT, qualit\u00e0 e relazioni VIP, e Williams<\/strong> amplia i reparti finanziario, aerodinamico e digitale a Grove. In Germania e Svizzera, il progetto Audi F1<\/strong> assume ingegneri e tecnici per power unit e materiali compositi, mentre negli Stati Uniti General Motors<\/strong> cerca un Chief Engineer ICE per il proprio programma F1.<\/p>\n Un mosaico globale di opportunit\u00e0 per chi vuole entrare nel cuore dell\u2019ingegneria e dell\u2019innovazione del motorsport.<\/p>\n Sede: Maranello, Modena, Italia<\/strong><\/p>\n La MoneyGram Haas F1 Team<\/strong> cerca un Composite Design Engineer<\/strong> da inserire nel reparto tecnico di Maranello<\/strong>, per contribuire allo sviluppo della monoposto 2025 e dei futuri progetti. La posizione, riportando al Head of Composites Design<\/strong>, prevede la progettazione e l\u2019ottimizzazione di componenti e assiemi in materiale composito, garantendo obiettivi di peso, qualit\u00e0, affidabilit\u00e0 e conformit\u00e0 alle normative FIA. Si tratta di un ruolo chiave per un team che combina spirito familiare, passione e innovazione in ogni area del proprio lavoro.<\/p>\n Le principali responsabilit\u00e0 includono la progettazione di parti strutturali in composito, studi di concetto per la nuova vettura, collaborazione con i reparti Aerodinamica e FE<\/strong> per il raggiungimento dei target tecnici, e supervisione dei processi produttivi dei materiali. Il ruolo richiede una profonda conoscenza delle tecniche di lavorazione dei compositi<\/strong> e del regolamento tecnico di Formula 1, oltre alla capacit\u00e0 di operare in un ambiente ad alta pressione mantenendo precisione e metodo.<\/p>\n Il candidato ideale possiede una laurea in ingegneria meccanica<\/strong> con specializzazione in materiali compositi e almeno quattro anni di esperienza nel motorsport, preferibilmente in F1. \u00c8 essenziale la padronanza del software CATIA V5\/V6 3DX<\/strong>, un\u2019ottima conoscenza tecnica e capacit\u00e0 di decisione rapida in contesti complessi. Completano il profilo spirito di squadra, atteggiamento propositivo e disponibilit\u00e0 a lavorare con flessibilit\u00e0 anche nei weekend e in trasferta. Un\u2019opportunit\u00e0 per contribuire concretamente alla crescita di una scuderia in piena evoluzione tecnica e sportiva.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n Sede: Maranello, Modena, Italia<\/strong><\/p>\n La MoneyGram Haas F1 Team<\/strong>, nel suo decimo anno di presenza nel Mondiale di Formula 1, ricerca un Senior Mechanical Design Engineer<\/strong> da inserire nel reparto tecnico di Maranello<\/strong>. Il ruolo prevede la progettazione di componenti meccanici e parti del telaio della monoposto, contribuendo allo sviluppo di soluzioni performanti, affidabili e ottimizzate. Si tratta di una posizione chiave in un ambiente dinamico e internazionale, dove il contributo individuale \u00e8 tangibile e valorizzato.<\/p>\n Il candidato sar\u00e0 responsabile dello studio e della progettazione di elementi strutturali e funzionali, tra cui sospensioni, ruote, sistemi idraulici, carburante e raffreddamento, oltre ad attrezzature utilizzate per l\u2019omologazione e le operazioni in pista. L\u2019attivit\u00e0 include la modellazione solida e superficiale, la gestione dei mock-up tecnici e la collaborazione trasversale con i reparti di progettazione e produzione, mantenendo standard elevati anche sotto pressione.<\/p>\n \u00c8 richiesta una laurea in ingegneria meccanica<\/strong> e almeno sei anni di esperienza professionale, di cui tre nel motorsport o in un team di Formula 1. Sono fondamentali la conoscenza del software CATIA<\/strong>, competenze sui materiali compositi e dimestichezza con sistemi ERP. Completano il profilo un\u2019ottima padronanza dell\u2019inglese, capacit\u00e0 di problem solving, approccio analitico e spirito collaborativo. La posizione richiede flessibilit\u00e0 oraria, disponibilit\u00e0 a viaggiare e capacit\u00e0 di operare in un contesto tecnico ad alta intensit\u00e0, in linea con la filosofia \u201cfamily team\u201d che contraddistingue la Haas.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n La Red Bull Advanced Technologies<\/strong> cerca un Technical Buyer<\/strong> per un contratto di 6 mesi, da inserire nel team di approvvigionamento tecnico presso il campus di Milton Keynes<\/strong>. La posizione \u00e8 dedicata alla gestione dei processi di fornitura e produzione interna di componenti meccanici ad alta complessit\u00e0, con l\u2019obiettivo di garantire il rispetto dei tempi, dei costi e degli standard qualitativi richiesti dai progetti di ingegneria avanzata del gruppo.<\/p>\n Il ruolo prevede la supervisione dell\u2019intero ciclo di approvvigionamento dei pezzi lavorati internamente, dalla pianificazione alla consegna, includendo la valutazione delle scelte Make or Buy<\/strong>, l\u2019assegnazione dei componenti ai reparti produttivi e il monitoraggio dell\u2019avanzamento di materiali e lavorazioni. Il Technical Buyer contribuir\u00e0 inoltre al miglioramento dei processi produttivi, alla pianificazione dei costi e al supporto dei principali stakeholder aziendali, fungendo da riferimento per tutte le questioni legate agli acquisti e alla produzione interna.<\/p>\n Il candidato ideale possiede una solida esperienza nella progettazione e approvvigionamento di componenti meccanici complessi<\/strong>, conoscenza dei materiali metallici e compositi, e familiarit\u00e0 con tecniche di additive manufacturing<\/strong>. \u00c8 richiesta una profonda comprensione dei disegni tecnici, delle lavorazioni meccaniche e dei processi produttivi. Precisione, capacit\u00e0 analitiche e attitudine al problem solving completano il profilo ideale per entrare in un team che applica la tecnologia e la mentalit\u00e0 della Formula 1 alle sfide ingegneristiche pi\u00f9 avanzate.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n Sede: Milton Keynes, UK<\/strong><\/p>\n La Red Bull Powertrains<\/strong> ricerca un High Voltage Assembly Technician (ERS)<\/strong> da inserire nel team dedicato ai sistemi di recupero di energia (Energy Recovery System) presso la sede di Milton Keynes<\/strong>. La posizione prevede la partecipazione diretta all\u2019assemblaggio, manutenzione e collaudo dei sistemi elettronici ad alta tensione impiegati nelle power unit di Formula 1, garantendo i pi\u00f9 elevati standard di qualit\u00e0, sicurezza e precisione richiesti dal reparto motori campione del mondo.<\/p>\n Il tecnico sar\u00e0 responsabile del montaggio e della manutenzione delle batterie e dei moduli elettronici dell\u2019ERS, operando in ambienti controllati e conformi ai protocolli ESD<\/strong> e clean room<\/strong>. Dovr\u00e0 seguire le specifiche tecniche, gestire le revisioni e la tracciabilit\u00e0 dei componenti, collaborando con i Build Team Leaders e comunicando eventuali difetti o anomalie tramite i sistemi interni di controllo qualit\u00e0. \u00c8 inoltre prevista la preparazione delle unit\u00e0 per test di sviluppo e utilizzo in pista.<\/p>\n Il candidato ideale possiede una solida competenza in elettronica e assemblaggi ad alta tensione, capacit\u00e0 di interpretare disegni tecnici, abilit\u00e0 di saldatura (preferibilmente con certificazione IPC<\/strong>) e familiarit\u00e0 con strumenti informatici come Microsoft Word ed Excel<\/strong>. Completano il profilo precisione, senso di responsabilit\u00e0 e attenzione alla sicurezza. Oltre a un ambiente di lavoro dinamico e innovativo, Red Bull Powertrains offre benefit competitivi come bonus, assicurazione sanitaria, palestra aziendale e pensione integrativa<\/strong>, rendendo questa un\u2019opportunit\u00e0 unica per contribuire al successo delle monoposto di Formula 1 pi\u00f9 vincenti degli ultimi anni.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n Sede: Enstone, UK<\/strong><\/p>\n La Alpine Racing<\/strong> offre un\u2019importante opportunit\u00e0 per un Senior Mechanical Design Engineer<\/strong> da inserire nel team di progettazione meccanica presso la sede di Enstone<\/strong>. La posizione \u00e8 centrale nello sviluppo dei componenti di sospensione e dei relativi sottosistemi delle monoposto di Formula 1, con responsabilit\u00e0 diretta sulla progettazione, la validazione e l\u2019ottimizzazione delle soluzioni tecniche fino alla loro piena implementazione in pista.<\/p>\n Il ruolo prevede la gestione completa dei progetti, dalla definizione delle specifiche al supporto in fase di produzione e manutenzione, oltre al mentoring di ingegneri pi\u00f9 giovani. Tra le attivit\u00e0 principali figurano la creazione di concetti e schemi di componenti, la progettazione di parti meccaniche, stampi e attrezzature di montaggio. L\u2019obiettivo \u00e8 contribuire al continuo miglioramento delle prestazioni e alla ricerca della massima efficienza in pista.<\/p>\n Il candidato ideale possiede una laurea in ingegneria<\/strong>, esperienza in Formula 1 o in altri settori del motorsport di alto livello, e una solida conoscenza dei principi fondamentali dell\u2019ingegneria. \u00c8 richiesta familiarit\u00e0 con software CAD, preferibilmente Catia V5\/3DX<\/strong> (ma sono accettati anche altri ambienti come NX). Completano il profilo autonomia operativa, capacit\u00e0 analitiche, creativit\u00e0 e un approccio pragmatico alla risoluzione dei problemi, in linea con la cultura collaborativa e innovativa di Alpine Racing.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n Sede: Woking, UK<\/strong><\/p>\n La McLaren Racing<\/strong> cerca un Executive, VIP Guest Relations<\/strong> per un contratto di 12 mesi, da inserire nel team Brand Experience. La figura avr\u00e0 il compito di supportare la pianificazione e la gestione delle esperienze premium dedicate a partner, azionisti e ospiti VIP durante gli eventi di Formula 1 e altre attivit\u00e0 globali del team. Il ruolo richiede capacit\u00e0 organizzative e attenzione ai dettagli per garantire un servizio impeccabile, rappresentando il marchio McLaren in contesti di altissimo profilo.<\/p>\n Il lavoro comprende la coordinazione di viaggi, alloggi e logistica per gli ospiti, l\u2019organizzazione di eventi collaterali come cene e reception, la gestione di materiali e regali brandizzati, nonch\u00e9 il monitoraggio delle tendenze nel settore dell\u2019ospitalit\u00e0 di lusso<\/strong> e del motorsport. \u00c8 previsto l\u2019utilizzo quotidiano di strumenti come Smartsheet, Salesforce<\/strong> e prodotti Microsoft, oltre a frequenti trasferte e lavoro nei weekend durante gli eventi di gara.<\/p>\n Si richiede esperienza nel campo delle relazioni con gli ospiti o dell\u2019event management<\/strong>, eccellenti doti comunicative in inglese e una spiccata attenzione al cliente. La persona ideale \u00e8 flessibile, capace di gestire situazioni di stress, sicura nel relazionarsi con figure di alto livello e desiderosa di costruire una carriera nel mondo degli eventi internazionali legati al motorsport. La sede principale \u00e8 presso la struttura di McLaren Racing<\/strong>, in un ambiente dinamico, ambizioso e in costante innovazione.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n Sede: Woking, UK<\/strong><\/p>\n La McLaren Racing<\/strong> ricerca un Senior Associate IT Support<\/strong>, una figura chiave per garantire efficienza e affidabilit\u00e0 nei servizi informatici interni. Il ruolo prevede supporto tecnico completo agli utenti, risoluzione dei problemi e implementazione di miglioramenti tecnologici in un ambiente dinamico e non convenzionale, che richiede flessibilit\u00e0 oraria e capacit\u00e0 di lavorare sotto pressione. La posizione copre l\u2019intero ecosistema IT aziendale \u2014 dai dispositivi alle piattaforme \u2014 assicurando che ogni nuova soluzione risponda alle esigenze operative e contribuisca alla crescita tecnologica del team.<\/p>\n Il candidato ideale ha una solida esperienza in contesti complessi e competenze avanzate in Microsoft 365<\/strong>, sistemi operativi Windows e MacOS<\/strong>, infrastrutture aziendali come Azure AD, Hyper-V, SCCM<\/strong> e gestione della sicurezza informatica. \u00c8 richiesta anche una buona conoscenza delle reti (VLAN, VPN, DNS, Cisco Meraki) e dei principi ITIL<\/strong>, mentre certificazioni come MCP, MCITP o CCNA<\/strong> sono considerate un plus.<\/p>\n Tra le qualit\u00e0 personali spiccano capacit\u00e0 comunicative, attitudine al problem solving, organizzazione, e un approccio orientato al cliente. La sede \u00e8 presso la struttura di McLaren Racing<\/strong>, in un team ambizioso e collaborativo che supporta le varie serie automobilistiche in cui il marchio \u00e8 impegnato.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n Sede: Woking, UK<\/strong><\/p>\n La McLaren Racing<\/strong> \u00e8 alla ricerca di un Quality Inspector (Metallics)<\/strong> con contratto legato al programma 2026 Build<\/strong>, una figura essenziale per garantire che tutti i componenti metallici, compositi e gli strumenti di produzione rispettino i massimi standard qualitativi prima del loro utilizzo in fase di costruzione o assemblaggio. L\u2019obiettivo \u00e8 assicurare che ogni parte, dalle pi\u00f9 piccole alle pi\u00f9 critiche, contribuisca alla performance e all\u2019affidabilit\u00e0 della monoposto.<\/p>\n Il ruolo prevede l\u2019utilizzo di tecniche di ispezione avanzate per verificare le tolleranze e le caratteristiche dimensionali dei componenti in tre aree principali: parti della vettura da gara<\/strong>, sotto-componenti<\/strong> e strumentazioni di produzione<\/strong>. L\u2019ispettore dovr\u00e0 garantire che ogni elemento sia conforme prima del rilascio alle successive fasi operative, mantenendo un controllo rigoroso sulla qualit\u00e0 in ogni passaggio del processo.<\/p>\n Il candidato ideale possiede una formazione solida in ingegneria di precisione<\/strong> o in un settore affine, esperienza nel controllo qualit\u00e0 di componenti compositi e metallici, e familiarit\u00e0 con strumenti e software di misura come PCDIMIS, Polyworks, GOM Inspect, Faro\/Power Inspect<\/strong>. La conoscenza della normativa GD&T<\/strong> e un\u2019attenzione impeccabile ai dettagli sono requisiti fondamentali. Completano il profilo proattivit\u00e0, metodo, flessibilit\u00e0 e capacit\u00e0 di lavorare sia in autonomia che in team. Una posizione cruciale per chi vuole contribuire direttamente alla costruzione delle future McLaren da competizione.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n Sede: Grove, UK<\/strong><\/p>\n La scuderia cerca un Finance Business Partner<\/strong> per supportare il F1 Car Programme<\/strong>, garantendo controllo e pianificazione finanziaria nei progetti di sviluppo e produzione della monoposto.<\/p>\n Il ruolo prevede la gestione di budget, forecasting e reporting<\/strong>, la collaborazione con Programme Manager<\/em> e Cost Engineer<\/em>, e il mantenimento dell\u2019accuratezza dei dati nei sistemi ERP<\/strong>. La figura curer\u00e0 inoltre le analisi di scenario<\/strong>, le decisioni make-or-buy<\/em> e il rispetto delle FIA Financial Regulations<\/strong> in coordinamento con il Cost Cap Team<\/strong>.<\/p>\n Richieste competenze in analisi e reporting finanziario<\/strong>, budgeting<\/strong>, business acumen<\/strong> e ottime capacit\u00e0 di comunicazione con team e management.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n Sede: Grove, UK<\/strong><\/p>\n Il ruolo di D365 PowerApps Developer<\/strong> in Williams mira a progettare, sviluppare e implementare soluzioni basate su Microsoft Dynamics 365<\/strong> e sulla Power Platform<\/strong>, per ottimizzare i processi aziendali, automatizzare attivit\u00e0 e migliorare la visibilit\u00e0 dei dati. La posizione prevede una collaborazione costante con stakeholder e team tecnici per creare applicazioni scalabili e intuitive. Tra le principali responsabilit\u00e0 figurano lo sviluppo e la manutenzione di soluzioni con Power Apps, Power Automate, Power BI e Dataverse, la personalizzazione di Dynamics 365 con plugin, workflow e JavaScript, e l\u2019integrazione con altri servizi Microsoft o sistemi esterni. Il candidato ideale possiede competenze pratiche su Power Platform e Dynamics 365 (preferibilmente Finance & Operations), familiarit\u00e0 con Dataverse e le API di integrazione, oltre a solide capacit\u00e0 di problem solving e comunicazione. \u00c8 apprezzata l\u2019esperienza con AI Copilot, Atlassian Jira e strumenti Microsoft 365 come SharePoint e Teams. Certificazioni Microsoft (PL-100, PL-400) rappresentano un plus. La sede del ruolo \u00e8 presso il team Williams, in un contesto dinamico e tecnologicamente avanzato dove si valorizzano lavoro di squadra, miglioramento continuo e rispetto delle regole di sicurezza e del cost cap FIA.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n Sede: Grove, UK<\/strong><\/p>\n La Williams Racing<\/strong> \u00e8 alla ricerca di un Aerodynamicist<\/strong> da inserire nel team di sviluppo aerodinamico, con l\u2019obiettivo di ideare e ottimizzare soluzioni innovative per le monoposto attuali e future. La figura lavorer\u00e0 a stretto contatto con il Principal Aerodynamicist<\/strong> e i Project Leaders, concentrandosi su un\u2019area specifica della vettura per massimizzare l\u2019efficienza aerodinamica attraverso l\u2019analisi e la correlazione dei dati CFD e sperimentali, contribuendo al miglioramento continuo delle prestazioni.<\/p>\n Il ruolo prevede la pianificazione e l\u2019esecuzione dei test in galleria del vento, l\u2019elaborazione e la comunicazione chiara dei risultati, e la collaborazione con i reparti di Vehicle Design<\/strong> e Aerodynamics per lo sviluppo integrato del pacchetto aerodinamico. L\u2019Aerodynamicist sar\u00e0 inoltre coinvolto nell\u2019ottimizzazione dei metodi di lavoro, nell\u2019adozione di innovazioni tecniche e nel rispetto delle regole del Cost Cap<\/strong>, contribuendo a una cultura aziendale basata su comunicazione, collaborazione e crescita professionale.<\/p>\n Il candidato ideale ha un background accademico in ingegneria aerodinamica o meccanica<\/strong>, una solida conoscenza dei principi dell\u2019aerodinamica e familiarit\u00e0 con le tecniche CFD<\/strong> (inclusi modelli avanzati) e i software CAD, preferibilmente Siemens NX<\/strong>. Sono richieste ottime capacit\u00e0 analitiche, comunicative e organizzative, spirito collaborativo e curiosit\u00e0 intellettuale. L\u2019esperienza nel mondo della Formula 1 \u00e8 un vantaggio ma non indispensabile: ci\u00f2 che conta \u00e8 la passione per le alte prestazioni e la voglia di contribuire al progresso tecnico di una delle scuderie pi\u00f9 iconiche della categoria.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n Sede: Neuburg an der Donau, Germania<\/strong><\/p>\n Il ruolo di Test Engineer MGU-K<\/strong> per il progetto Audi F1<\/strong> offre l\u2019opportunit\u00e0 di contribuire allo sviluppo della power unit ibrida che equipagger\u00e0 la monoposto tedesca al debutto nel Mondiale 2026. La posizione, con sede a Neuburg (Germania)<\/strong> presso Audi Formula Racing GmbH, si concentra sulla validazione e sull\u2019evoluzione dei motori elettrici MGU-K, parte integrante del sistema ibrido di Formula 1. Il candidato sar\u00e0 coinvolto in attivit\u00e0 di test a livello di componente, di sistema ad alta tensione (ERS) e di power unit completa, collaborando con il reparto software e supportando le operazioni di Mission Control durante test e gare. Sono richieste una laurea in ingegneria meccanica, elettrica o meccatronica<\/strong>, esperienza in motorsport di alto livello sui propulsori elettrici, conoscenza di banchi prova<\/strong>, strumenti di analisi dati come ATLAS e competenze nel lavoro con sistemi ad alta tensione. Completano il profilo flessibilit\u00e0, spirito di squadra, orientamento agli obiettivi e padronanza professionale dell\u2019inglese o del tedesco, con disponibilit\u00e0 ad apprendere l\u2019altra lingua.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n Sede: Concord (North Carolina), USA<\/strong><\/p>\n La posizione di Chief Engineer \u2013 ICE<\/strong> presso GM Performance Power Units LLC<\/strong>, con sede a Concord (North Carolina)<\/strong>, \u00e8 una delle pi\u00f9 strategiche nel programma Formula 1 del gruppo americano. Il ruolo prevede la responsabilit\u00e0 completa della progettazione, sviluppo e messa in pista del motore termico della power unit F1, assicurando il rispetto dei regolamenti FIA, degli obiettivi prestazionali e dell\u2019integrazione con il sistema ibrido. Il candidato guider\u00e0 un team multidisciplinare composto da esperti di termodinamica, combustione, design meccanico, calibrazione e simulazione, coordinando test al banco, analisi dati e attivit\u00e0 di validazione. Tra i compiti principali figurano anche la gestione delle partnership tecniche e dei fornitori, il rispetto delle scadenze di omologazione e la rappresentanza di GM PPU nei tavoli tecnici FIA. Sono richieste una laurea magistrale in ingegneria meccanica o automobilistica<\/strong>, oltre dieci anni di esperienza nella progettazione di motori ad alte prestazioni, di cui almeno cinque in ruoli di leadership nel motorsport. Preferita un\u2019esperienza diretta nello sviluppo di power unit conformi alle norme FIA 2026<\/strong> e competenze in combustione avanzata, materiali, turboalimentazione, biofuel e integrazione ibrida. Completano il profilo visione strategica, leadership e capacit\u00e0 di innovazione in contesti internazionali.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Sede: Hinwill, Switzerland<\/strong><\/p>\n La posizione di Composite Fitter\/Trimmer<\/strong> per il progetto Audi F1<\/strong>, con sede presso il team Sauber a Hinwil (Svizzera)<\/strong>, offre l\u2019opportunit\u00e0 di contribuire alla realizzazione dei componenti in fibra composita della futura monoposto di Formula 1. Il ruolo prevede attivit\u00e0 di taglio, rifinitura e assemblaggio di parti strutturali secondo le specifiche tecniche, utilizzando strumenti manuali e meccanici di precisione. Il candidato sar\u00e0 coinvolto anche nel controllo qualit\u00e0 dei pezzi, nella collaborazione con il team di produzione per ottimizzare processi ed efficienza, e nella preparazione dei componenti destinati all\u2019uso in pista. Si richiede una formazione tecnica di base, almeno tre anni di esperienza<\/strong> nel settore dei materiali compositi \u2014 preferibilmente in un team F1 \u2014, ottima manualit\u00e0, capacit\u00e0 di leggere disegni tecnici e lavorare con attenzione al dettaglio. Completano il profilo flessibilit\u00e0 oraria, attitudine al lavoro di squadra, precisione e una buona conoscenza dell\u2019inglese; il tedesco \u00e8 considerato un plus.<\/p>\n Invia la tua candidatura<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dai laboratori\u00a0di Maranello ai centri tecnologici di Milton Keynes, Grove, Enstone, Hinwil e Neuburg, le scuderie di Formula 1 stanno ampliando i propri team con ruoli chiave in aree tecniche e gestionali. 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