{"id":42345,"date":"2025-11-07T03:49:05","date_gmt":"2025-11-07T02:49:05","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/11\/07\/f1-perche-il-gp-del-brasile-puo-essere-la-svolta-per-ferrari-nel-duello-con-mercedes-formula-1\/"},"modified":"2025-11-07T03:49:05","modified_gmt":"2025-11-07T02:49:05","slug":"f1-perche-il-gp-del-brasile-puo-essere-la-svolta-per-ferrari-nel-duello-con-mercedes-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/11\/07\/f1-perche-il-gp-del-brasile-puo-essere-la-svolta-per-ferrari-nel-duello-con-mercedes-formula-1\/","title":{"rendered":"F1. Perch\u00e9 il GP del Brasile pu\u00f2 essere la svolta per Ferrari nel duello con Mercedes &#8211; Formula 1"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p>\n            La Ferrari nel weekend del Gran Premio del Brasile 2025 di Formula 1 \u00e8 chiamata a incrementare il suo vantaggio in classifica sulla Mercedes. Ecco i fattori a suo favore\n        <\/p>\n<p>\n            <span class=\"ahead-meta-time\"><br \/>\n              6 novembre 2025<br \/>\n            <\/span>\n        <\/p>\n<p><strong><span class=\"atxt-dropcap\">L<\/span>a battaglia per il secondo posto nel mondiale Costruttori con il Gran Premio del Brasile 2025 di Formula 1 entra nella sua fase finale<\/strong>, con una competizione serrata tra Ferrari e Mercedes. Dopo le gare ad Austin e Citt\u00e0 del Messico la Rossa \u00e8 avvantaggiata di un solo punto rispetto alla Stella a tre punte, e la Red Bull insegue a sole nove lunghezze di distanza da quest\u2019ultima. <strong>Per la Ferrari a Interlagos sar\u00e0 cruciale non steccare sul fronte dell\u2019esecuzione, <\/strong>in diverse occasioni quest\u2019anno il tallone d\u2019Achille della scuderia.<\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">I<\/span>n Brasile torna il format della Sprint, che, come ricorda il team principal della Ferrari, <strong>Fred Vasseur, \u201crappresenta un\u2019altra prova impegnativa per tutta la squadra, sia dal punto di vista fisico che mentale\u201d. <\/strong>Con una sola sessione di prove libere a disposizione per deliberare l\u2019assetto per la qualifica di venerd\u00ec e la Sprint, \u00e8 molto importante arrivare in pista con una configurazione di base solida, che possa poi essere affinata sulla base dei dati raccolti durante le FP1, sempre difficili da analizzare da fuori visti i programmi differenziati da squadra a squadra.<\/p>\n<p>\u201cIn un formato cos\u00ec compatto, ogni dettaglio conta ancora di pi\u00f9: dal lavoro di preparazione svolto a Maranello al supporto in tempo reale dal remote garage\u201d, osserva Vasseur. <strong>Un sostegno, quello \u201cda casa\u201d, che diventa importante anche per sfruttare al meglio la possibilit\u00e0 di rivedere l\u2019assetto<\/strong> con la riapertura del parco chiuso tra la Sprint e le qualifiche, sfruttando i dati raccolti nella stessa gara lampo, lunga quanto un potenziale stint di gara.<\/p>\n<p><strong><span class=\"cms-first-letter\">A<\/span> complicare le cose potrebbe anche pensare il meteo, viste le previsioni di maltempo nel corso del fine settimana.<\/strong> Che Interlagos possa regalare gare combattutissime in condizioni miste \u00e8 risaputo \u2013 si passa dalla vittoria sofferta, quasi mistica, di Ayrton Senna nel 1991 alla beffa per Felipe Massa nel 2008 \u2013 ma la pioggia potrebbe anche rendere pi\u00f9 complessa un\u2019altra parte di quella che Hamilton e Vasseur chiamano esecuzione.<\/p>\n<p><strong>Se le qualifiche dovessero essere svolte sul bagnato, la possibilit\u00e0 che ci siano bandiere rosse aumenterebbe, e con loro il caos<\/strong>. Essere puntuali diventa la priorit\u00e0 non solo nella scelta della mescola nel caso di condizioni miste, con pista in miglioramento o in peggioramento, ma anche nella capacit\u00e0 di mettere in pista i piloti nel momento pi\u00f9 opportuno. Questo sfruttando sia l\u2019eventuale cambiamento delle condizioni del tracciato che tenendo conto del rischio di un\u2019altra interruzione dell\u2019attivit\u00e0 in pista. E il meteo, ovviamente, ha anche il suo peso sulle strategie per la gara.<\/p>\n<p>\u201cArriviamo in Brasile carichi e positivi, reduci da due fine settimana solidi ad Austin e Citt\u00e0 del Messico, nei quali abbiamo massimizzato il potenziale della vettura. L\u2019obiettivo \u00e8 mantenere questo slancio, concentrarci sull\u2019esecuzione e farci trovare pronti ad affrontare, traendone il massimo, qualunque condizione meteo che potremo incontrare a San Paolo\u201d, sottolinea Vasseur. Ad aiutare le sorti della Ferrari in Brasile potrebbe pensare un fattore legato all&#8217;impianto frenante.<strong> La ridotta dissipazione di calore dei freni dovrebbe infatti ridurre la necessit\u00e0 di sfruttare il lift and coast nel corso della gara.<\/strong><\/p>\n<p>Le temperature \u2013 abbastanza elevate, nonostante la pioggia \u2013 e la <strong>tipologia di frenata prevalente sulla pista di Interlagos sulla carta favoriscono la Ferrari rispetto alla Mercedes. La decelerazione combinata,<\/strong> infatti, \u00e8 uno dei punti deboli della W16 di George Russell e Andrea Kimi Antonelli. Per la Rossa sar\u00e0 importante portare a casa dal Brasile un bottino di rilievo, visto che la gara successiva, a Las Vegas, \u00e8 invece pi\u00f9 congeniale alla Mercedes. <strong>Tutto dipender\u00e0 dalla capacit\u00e0 di massimizzare il risultato, in Brasile cos\u00ec come nei restanti tre appuntamenti della stagione 2025.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Ferrari nel weekend del Gran Premio del Brasile 2025 di Formula 1 \u00e8 chiamata a incrementare il suo vantaggio in classifica sulla Mercedes. 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