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Un fenomeno<\/strong> molto preoccupante e altamente pericoloso nelle abitudini dei guidatori italiani. \u00c8 quello che \u00e8 stato registrato dall\u2019indagine condotta da Altroconsumo<\/strong>, la principale associazione di consumatori in Italia, e Cybex<\/strong>, azienda tedesca produttrice di seggiolini e sistemi di trasporto per bambini con sede a Bayreuth<\/strong>, in Germania. L\u2019indagine \u00e8 stata condotta su un campione di 600 genitori di bambini con et\u00e0 comprese tra i pochi mesi e i 12 anni, nello spazio di una settimana compresa tra il 9 e il 16 settembre 2025. I dati<\/strong> rilevati hanno portato a pensare che ancora oggi, nonostante la grande campagna informativa e la maggior attenzione di molte persone sui temi della sicurezza, ancora numerose persone non utilizzano in modo corretto i sistemi di sicurezza obbligatori per i viaggi in auto dei bambini, con tutte le conseguenze del caso.<\/p>\n<\/p>\n L\u2019indagine di Altroconsumo<\/strong> ha evidenziato che il 32% dei genitori, quindi praticamente un bambino ogni tre, non utilizzano in maniera corretta i sistemi di ritenuta<\/strong>. Gli errori maggiormente diffusi sono particolarmente gravi, in quanto nel 57% dei casi rilevati il bambino non viene semplicemente allacciato ai sistemi di sicurezza. Il 36% dei genitori, invece, non usa un seggiolino adeguato al peso e all\u2019altezza del bambino, oppure nel 28% dei casi lo installa male. In particolare la fascia d\u2019et\u00e0 tra i 6 e i 12 anni sembra quella pi\u00f9 soggetta a questo genere di comportamenti, in quanto con l\u2019avanzare del tempo cala anche l\u2019attenzione da parte dei genitori. Il 21% dei genitori con figli con et\u00e0 inferiore ai 4 anni non utilizza i sistemi di abbandono e questo \u00e8 particolarmente grave in quanto si tratta di dispositivi obbligatori per legge dal 2020. Il 18%, davanti ad un tragitto breve, non ritiene necessario allacciare il bambino. Purtroppo, per\u00f2, il 73% degli incidenti avviene proprio su strade urbane, dove si compiono viaggi pi\u00f9 brevi e veloci. \u201cLa nostra indagine conferma che sulla sicurezza stradale dei bambini c\u2019\u00e8 ancora molto da fare. Le norme del Codice della Strada<\/strong> sono chiare e rigorose, ma troppo spesso vengono ignorate- ha dichiarato Alberto Pirrone<\/strong>, Direttore Generale di Altroconsumo<\/strong> \u2013 \u00c8 evidente la necessit\u00e0 di rafforzare formazione e informazione: i controlli sono importanti, ma la vera prevenzione passa dall\u2019educazione stradale a scuola, nei corsi per futuri genitori e nei percorsi di rilascio delle patenti di guida. Pensiamo, per esempio, che lezioni di sicurezza stradale<\/strong> per i bambini a partire dall\u2019et\u00e0 prescolare possano essere uno strumento importante perch\u00e9 proprio i figli o i nipoti possono farsi portavoce delle buone pratiche in famiglia e essere cos\u00ec dei passeggeri pi\u00f9 protetti oggi e automobilisti pi\u00f9 corretti domani. Infine, anche campagne di sensibilizzazione online e sui media potrebbero contribuire in modo significativo a diffondere comportamenti corretti.\u201d<\/p>\n<\/p>\n Approfittando della sua presenza, abbiamo posto alcune domande anche dal punto di vista industriale a Johannes Schlamminger<\/strong>, il CEO<\/strong> di Cybex<\/strong>. In particolare, gli abbiamo chiesto quale sia il modo pi\u00f9 efficace per riuscire a far diminuire i casi di uso errato dei dispositivi di sicurezza, dopo che la loro efficacia \u00e8 stata gi\u00e0 messa alla prova con sistemi con il crash test all\u2019avanguardia dello stabilimento Cybex<\/strong> di Bayreuth<\/strong> (qui potete rileggere la nostra visita speciale). Anche perch\u00e8 l\u2019obiettivo dichiarato della casa tedesca \u00e8 quello di ridurre del 32% i casi di uso scorretto in Italia entro 24 mesi. \u201c\u00c8 un lavoro quotidiano<\/strong> per i nostri sviluppatori e ingegneri \u2013 ci ha risposto Schlamminger \u2013 Ogni giorno lavorano per introdurre nuove funzioni o migliorare quelle esistenti con un solo obiettivo: ridurre gli errori d\u2019uso. Sappiamo, anche grazie ai dati di Altroconsumo<\/strong> e di altre istituzioni a livello mondiale, che i numeri del misuso sono ancora drammatici. Da una parte, quindi, investiamo nello sviluppo dei prodotti: elettronica, indicatori visivi, istruzioni pi\u00f9 efficaci e anche l\u2019intelligenza artificiale pu\u00f2 avere un ruolo importante nel rendere pi\u00f9 chiaro e preciso il processo di installazione attraverso men\u00f9 e spiegazioni guidate. Dall\u2019altra parte, serve comunicazione, educazione, consapevolezza. Per questo investiamo molto nei nostri team sul territorio e nei \u201ctest-lab\u201d mobili che ci permettono di incontrare direttamente i genitori. Collaboriamo con istituzioni, governi, associazioni di consumatori, forze dell\u2019ordine e istruttori di guida. Non esiste una sola soluzione: \u00e8 un approccio a 360 gradi<\/strong>. Da un lato serve un prodotto che prevenga il misuso, dall\u2019altro serve assicurarsi che venga utilizzato correttamente una volta sul mercato, attraverso campagne e formazione\u201d.<\/p>\n Abbiamo chiesto anche quale possa essere la strategia per portare i comportamenti virtuosi ad essere l\u2019effettiva norma, con idee come sistemi di abbandono installati di serie o etichette informative. \u201cServe una collaborazione estesa<\/strong> tra tutti gli attori: aziende, istituzioni, media, enti pubblici. L\u2019incontro di oggi, con giornalisti, rappresentanti del governo e del Comune di Milano, \u00e8 un ottimo punto di partenza. Bisogna usarlo per fare educazione e aumentare la consapevolezza, che oggi non \u00e8 ancora al livello che dovrebbe. E, se dopo educazione e formazione ci fosse ancora resistenza, credo che si potrebbe pensare anche a sanzioni<\/strong>, come \u00e8 gi\u00e0 accaduto per l\u2019uso delle cinture o del casco in bici in alcuni Paesi. Ma solo come ultima ratio, dopo un vero percorso di consapevolezza\u201d.<\/p>\n \t\t\tMotorionline.com \u00e8 stato selezionato dal nuovo servizio di Google News, se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie Un fenomeno molto preoccupante e altamente pericoloso nelle abitudini dei guidatori italiani. \u00c8 quello che \u00e8 stato registrato dall\u2019indagine condotta da Altroconsumo, la principale associazione di consumatori in Italia, e Cybex, azienda tedesca produttrice di seggiolini e sistemi di trasporto per bambini con sede a Bayreuth, in Germania. 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