{"id":41536,"date":"2025-10-30T21:02:52","date_gmt":"2025-10-30T20:02:52","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/10\/30\/mazda-accelera-sullelettrico-in-test-il-primo-modello-100-elettrico-su-piattaforma-dedicata-atteso-nel-2027-elettrico\/"},"modified":"2025-10-30T21:02:52","modified_gmt":"2025-10-30T20:02:52","slug":"mazda-accelera-sullelettrico-in-test-il-primo-modello-100-elettrico-su-piattaforma-dedicata-atteso-nel-2027-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/10\/30\/mazda-accelera-sullelettrico-in-test-il-primo-modello-100-elettrico-su-piattaforma-dedicata-atteso-nel-2027-elettrico\/","title":{"rendered":"Mazda accelera sull\u2019elettrico: in test il primo modello 100% elettrico su piattaforma dedicata, atteso nel 2027 – Elettrico"},"content":{"rendered":"

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\n Mazda \u00e8 al lavoro su una nuova vettura 100% elettrica\n <\/p>\n

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\n 30 ottobre 2025
\n <\/span>\n <\/p>\n

I<\/span>l costruttore giapponese ha avviato i test su prototipi del suo primo modello a batteria sviluppato su una piattaforma dedicata<\/strong>, con il debutto fissato per il 2027<\/strong>. Dopo anni di sperimentazioni su basi nate per motori termici o derivate da partnership, Mazda sceglie di fare da s\u00e9: un passo fondamentale per restare competitiva in un mercato che corre verso la piena elettrificazione.<\/p>\n

La prima elettrica della Casa di Hiroshima, la Mazda MX-30<\/strong> lanciata nel 2020, era stata sviluppata sulla stessa architettura della CX-30, un modello nato per ospitare propulsori termici. Le pi\u00f9 recenti 6e<\/strong> e EZ-60<\/strong>, invece, poggiano su piattaforme fornite dal partner cinese Dongfeng<\/strong>. Ora per\u00f2 Mazda compie un salto di qualit\u00e0, sviluppando un\u2019architettura elettrica proprietaria<\/strong> nell\u2019ambito di un piano d\u2019investimenti da 10 miliardi di dollari<\/strong>.<\/p>\n

A guidare il progetto \u00e8 il nuovo team di ricerca interno, battezzato \u201cE-Mazda\u201d<\/strong>, che secondo il Chief Technology Officer Ryuichi Umeshita<\/strong> ha gi\u00e0 raggiunto risultati incoraggianti:\u00a0\u201cHo gi\u00e0 guidato un prototipo<\/em>,\u201d ha dichiarato Umeshita. \u201cPosso dire che \u00e8 una vera auto Mazda, con una dinamica di guida eccezionale. Rappresenta perfettamente il nostro concetto di jinba ittai \u2013 l\u2019armonia tra uomo e macchina<\/em>.\u201d<\/p>\n

\n Una piattaforma 100% Mazda
\n <\/h2>\n

P<\/span>er la prima volta nella sua storia recente, Mazda <\/strong>sta quindi progettando un pianale elettrico completamente nuovo<\/strong>, sviluppato per ospitare esclusivamente motorizzazioni a batteria. L\u2019obiettivo \u00e8 mantenere intatto il DNA <\/strong>del marchio, fatto di piacere di guida e leggerezza, ma con l\u2019efficienza e le prestazioni tipiche delle nuove generazioni di EV.<\/p>\n

Umeshita ha ammesso che Mazda \u00e8 arrivata \u201cin ritardo<\/em><\/strong>\u201d rispetto ai concorrenti nell\u2019adozione di piattaforme dedicate, ma ha difeso la scelta strategica dell\u2019azienda:\u00a0\u201cAbbiamo gi\u00e0 molti ingegneri esperti, formati grazie allo sviluppo della MX-30. Non credo che siamo davvero indietro rispetto al mercato.<\/em>\u201d<\/p>\n

Mazda non ha ancora rivelato la tipologia del primo modello basato sulla nuova architettura: potrebbe trattarsi di un SUV, una berlina o una coup\u00e9 sportiva, e la decisione dipender\u00e0 dalle evoluzioni del mercato e delle normative<\/strong>. Se le regolamentazioni sui veicoli elettrici si faranno pi\u00f9 stringenti, la Casa potrebbe puntare su un modello di ampio volume<\/strong>; in caso contrario, l\u2019esordio potrebbe essere affidato a un veicolo di nicchia, pi\u00f9 rappresentativo del marchio.<\/p>\n

Per accelerare lo sviluppo, Mazda ha annunciato una strategia di \u201clean asset development\u201d<\/strong>, con l\u2019obiettivo di ridurre tempi e costi<\/strong> del 66% grazie a strumenti di simulazione avanzata, intelligenza artificiale e fornitori partner specializzati<\/strong>. Questo approccio permetter\u00e0 di triplicare la capacit\u00e0 di sviluppo<\/strong> utilizzando le stesse risorse interne.<\/p>\n

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