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Questa settimana andr\u00e0 in scena il processo che vede protagonista Felipe Massa<\/strong> contro la FIA per quanto accaduto nel 2008 a Singapore.\u00a0<\/p>\n Il brasiliano sta chiedendo un risarcimento danni per lo scandalo conosciuto come “Crashgate”<\/strong><\/em>, una situazione orchestrata dalla Renault che ha cambiato il volto del gran premio di Marina Bay diciassette anni fa. Massa<\/strong>, dopo aver\u00a0subito un pit stop disastroso sotto la safety car entrata in pista dopo l’incidente di Nelson Piquet Jr<\/strong>, che in seguito si \u00e8 rivelato essere stato architettato\u00a0per aiutare il compagno di squadra Fernando Alonso<\/strong> a vincere, ha poi perso il Mondiale per una manciata di punti.<\/p>\n Nel 2023, l’ex CEO della F1 Bernie Ecclestone<\/strong> ha dichiarato in un’intervista che lui e l’allora presidente della FIA Max Mosley<\/strong> erano a conoscenza del piano della Renault, ma hanno deciso di mantenere segreta la situazione.<\/p>\n Massa<\/strong> non intende privare Lewis Hamilton<\/strong> del titolo 2008, ma chiede di essere riconosciuto come il legittimo campione, oltre a circa 64 milioni di sterline <\/strong>di mancati guadagni (pi\u00f9 gli interessi) e una dichiarazione della FIA in cui ammette di aver violato il proprio regolamento.<\/p>\n Mentre il processo \u00e8 iniziato, come riportato da\u00a0RacingNews365<\/em>, la FIA ha definito \u201ctormentata\u201d e \u201ceccessivamente ambiziosa\u201d la rivendicazione dell’ex ferrarista\u00a0di essere il legittimo campione della stagione\u00a02008.<\/p>\n In un documento diramato dalla Federazione Internazionale si legge: “La richiesta del signor Massa \u00e8 tanto tortuosa quanto eccessivamente ambiziosa. Il plurimilionario cittadino e residente brasiliano ha presentato una richiesta di risarcimento in questa giurisdizione dell’Inghilterra e del Galles sulla base di una presunta violazione del regolamento sovranazionale della FIA, un’organizzazione sportiva internazionale privata con sede in Francia, in relazione agli eventi verificatisi durante e intorno al Gran Premio di Formula Uno di Singapore oltre 17 anni fa, il 28 settembre 2008”.<\/em><\/p>\n “La richiesta di Massa trascura palesemente una serie di errori commessi da lui stesso o dal suo team, la Ferrari, durante il GP di Singapore e in altri GP, che hanno contribuito al suo secondo posto nella classifica generale del Campionato Piloti di quella stagione”.<\/em><\/p>\n Staremo dunque a vedere come si evolver\u00e0 il processo e se Felipe Massa<\/strong> riuscir\u00e0 ad ottenere quello che, stando alle sue parole, gli spetta di diritto. Seguiranno aggiornamenti.<\/strong><\/p>\n Leggi anche: La McLaren assume: 6 posizioni aperte per lavorare in Formula 1<\/p>\n Leggi anche: Tragedia sfiorata in Messico, Lawson evita due marshall in pista: il video dagli spalti<\/p>\n Foto copertina x.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Questa settimana andr\u00e0 in scena il processo che vede protagonista Felipe Massa contro la FIA per quanto accaduto nel 2008 a Singapore.\u00a0 Il brasiliano sta chiedendo un risarcimento danni per lo scandalo conosciuto come “Crashgate”, una situazione orchestrata dalla Renault che ha cambiato il volto del gran premio di Marina Bay diciassette anni fa. 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