{"id":41445,"date":"2025-10-30T04:42:46","date_gmt":"2025-10-30T03:42:46","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/10\/30\/f1-2026-test-pirelli-a-citta-del-messico-bortoleto-mette-alla-prova-le-nuove-gomme-formula-1\/"},"modified":"2025-10-30T04:42:46","modified_gmt":"2025-10-30T03:42:46","slug":"f1-2026-test-pirelli-a-citta-del-messico-bortoleto-mette-alla-prova-le-nuove-gomme-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/10\/30\/f1-2026-test-pirelli-a-citta-del-messico-bortoleto-mette-alla-prova-le-nuove-gomme-formula-1\/","title":{"rendered":"F1 2026, test Pirelli a Citt\u00e0 del Messico: Bortoleto mette alla prova le nuove gomme &#8211; Formula 1"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p>\n            Bortoleto \u00e8 sceso in pista a Citt\u00e0 del Messico per testare le nuove gomme Pirelli per la Formula 1 del 2026\n        <\/p>\n<p>\n            <span class=\"ahead-meta-time\"><br \/>\n              29 ottobre 2025<br \/>\n            <\/span>\n        <\/p>\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">P<\/span>rosegue il <strong>programma di sviluppo Pirelli<\/strong> in vista della <strong>stagione 2026<\/strong> di <strong>Formula 1<\/strong>. L\u2019azienda milanese ha infatti svolto all\u2019Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez <strong>l\u2019ultima sessione di test<\/strong> prima degli appuntamenti post-stagionali di Abu Dhabi, portando in pista una <strong>mule car<\/strong> basata sull\u2019attuale <strong>Sauber C45<\/strong> affidata a <strong>Gabriel Bortoleto<\/strong>.<\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">I<\/span>l pilota brasiliano, reduce dal decimo posto conquistato domenica nel <strong>Gran Premio del Messico<\/strong>, \u00e8 stato impegnato in una lunga giornata di lavoro focalizzata sulle <strong>mescole pi\u00f9 morbide della gamma 2026<\/strong>, dalla <strong>C3<\/strong> alla <strong>C6<\/strong>. Nella sessione mattutina Bortoleto ha provato tutte le opzioni disponibili, partendo dalle pi\u00f9 soffici per poi passare gradualmente a quelle pi\u00f9 dure, <strong>sfruttando l\u2019innalzamento progressivo della temperatura dell\u2019asfalto<\/strong>.<\/p>\n<p>Le prime ore sono state dedicate a run di <strong>pura prestazione<\/strong>, utili agli ingegneri Pirelli per determinare il <strong>divario in termini di tempo sul giro tra le diverse mescole<\/strong>. Nel pomeriggio, le opzioni individuate come pi\u00f9 performanti sono state sottoposte a <strong>long run fino a 15 giri<\/strong>, con l\u2019obiettivo di valutarne <strong>degrado<\/strong> e <strong>costanza del passo<\/strong>.<\/p>\n<p>        <span class=\"aimg-caption-copy\">Pirelli<\/span><\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">B<\/span>ortoleto ha completato <strong>136 giri<\/strong> per un totale di <strong>585,344 km<\/strong>, firmando il miglior crono in <strong>1\u201919\u201d089 al 45\u00b0 passaggio<\/strong>. Le condizioni meteo sono rimaste stabili per l\u2019intera giornata, con cielo sereno e un asfalto che nelle ore pi\u00f9 calde ha toccato i 51\u00b0C. La campagna di test proseguir\u00e0 domani, quando <strong>Valtteri Bottas<\/strong> scender\u00e0 in pista al volante di una <strong>mule car derivata dalla Mercedes W15 del 2024<\/strong>, seguendo un programma di lavoro simile a quello del brasiliano.<\/p>\n<p>Pirelli continua cos\u00ec la <strong>raccolta dati in ottica 2026<\/strong>, stagione chiave in cui il nuovo regolamento tecnico richieder\u00e0 pneumatici con caratteristiche differenti e un migliore adattamento alle monoposto di nuova generazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bortoleto \u00e8 sceso in pista a Citt\u00e0 del Messico per testare le nuove gomme Pirelli per la Formula 1 del 2026 29 ottobre 2025 Prosegue il programma di sviluppo Pirelli in vista della stagione 2026 di Formula 1. L\u2019azienda milanese ha infatti svolto all\u2019Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez l\u2019ultima sessione di test prima degli appuntamenti post-stagionali di<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41446,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[168,8926,232,268,2150,11455,4529,1738,933,1329,2389,1346],"class_list":["post-41445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-alla","tag-bortoleto","tag-citta","tag-del","tag-formula","tag-gomme","tag-messico","tag-mette","tag-nuove","tag-pirelli","tag-prova","tag-test"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41445"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41445\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41446"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}