\n
<\/p>\n
Per il secondo weekend consecutivo, Lando Norris<\/strong> si conferma nettamente pi\u00f9 in forma del proprio compagno di squadra Oscar Piastri<\/strong> (8\u00b0, partir\u00e0 7\u00b0 dato che Sainz sconter\u00e0 una penalit\u00e0 di 5 posizioni in griglia per l’incidente con Antonelli ad Austin).<\/p>\n In Messico, il britannico conquista una dominante pole position<\/strong>, rifilando quasi 6 decimi all’altra McLaren e quasi 3 al pi\u00f9 vicino inseguitore, che porta il nome di Charles Leclerc su Ferrari<\/strong>.<\/p>\n Bene Hamilton <\/strong>(3\u00b0), non sorride invece Verstappen <\/strong>(5\u00b0), che dovr\u00e0 compiere una vera e propria impresa se vorr\u00e0 vincere la gara.<\/p>\n Analizziamo le qualifiche <\/strong>con i dati della telemetria<\/strong>.<\/p>\n Nel primo tentativo del Q3, Leclerc <\/strong>aveva fatto segnare un tempo valido per la pole position provvisoria. Tempo che, successivamente, il monegasco ha anche migliorato, senza per\u00f2 potersi avvicinare al secondo giro di Norris<\/strong>.<\/p>\n L’inglese ha sprigionato tutto il potenziale della MCL39<\/strong> con un passaggio praticamente perfetto<\/strong>.<\/p>\n In particolar modo, nel primo settore, Lando<\/strong> ha guadagnato pi\u00f9 di 1 decimo<\/strong>. Nel secondo, per\u00f2,\u00a0ha perso tale vantaggio, per poi recuperarlo con gli interessi nel terzo.<\/p>\n Charles <\/strong>ha provato ad ottenere un’insperata pole position<\/strong>, ma nulla ha potuto contro lo strapotere tecnico della McLaren <\/strong>e, soprattutto, lo stato di grazia di Norris<\/strong>.<\/p>\n<\/p>\n In ottica Mondiale<\/strong>, Lando <\/strong>ha rispedito al mittente tutte le chiacchiere su un Verstappen favorito<\/strong> anche sull’Autodromo Hermanos Rodriguez di Citt\u00e0 del Messico<\/strong>.<\/p>\n Nel confronto telemetrico con l’olandese si evince una netta superiorit\u00e0<\/strong> del numero 4, che guadagna quasi 3 decimi<\/strong> gi\u00e0 solo nella sequenza di curve\u00a01, 2 e 3<\/strong> (cerchio arancione in sovraimpressione).<\/p>\n Nel resto del giro,\u00a0la McLaren <\/strong>spaventa la Red Bull<\/strong> ancor di pi\u00f9: nella sezione di curve a S del secondo settore (cerchio bianco in sovraimpressione), Lando <\/strong>arriva ad essere fino a 3 decimi<\/strong> pi\u00f9 veloce dell’olandese.<\/p>\n<\/p>\n Max <\/strong>recupera qualcosa all’inizio del terzo settore, ma il distacco finale – pari a quasi mezzo secondo – \u00e8 una sentenza: in Messico<\/strong>, Norris <\/strong>sembra intoccabile. Anche per il proprio compagno di squadra…<\/p>\n 588 millesimi<\/strong>. Questo \u00e8 il gap tra Lando Norris ed Oscar Piastri<\/strong> nelle qualifiche del Gran Premio di Citt\u00e0 del Messico<\/strong>.<\/p>\n Un gap quasi inspiegabile<\/strong> se si pensa a quanto le prestazioni dei due fossero state equilibrate nel corso dell’anno.<\/p>\n Un gap che dimostra il periodo di forma straordinario<\/strong> che sta vivendo Norris<\/strong>. Per usare un gioco di parole che includa il suo nome, il classe ’99 sta veramente vo-Lando<\/strong>.<\/p>\n In Messico<\/strong>, Piastri<\/strong> non \u00e8 per niente a proprio agio con la sua McLaren: perde 2 decimi a settore<\/strong> e si qualifica addirittura dietro alla Williams di Sainz<\/strong> che, per fortuna dell’australiano, sconter\u00e0 una penalit\u00e0 in griglia.<\/p>\n Il rischio che Oscar perda la leadership del Mondiale<\/strong> dopo pi\u00f9 di 6 mesi (era il 20 aprile quando la ottenne a Gedda)\u00a0\u00e8 concreto<\/strong>. E Norris <\/strong>lo sa.<\/p>\n Premessa: per la superiorit\u00e0 mostrata nel corso dell’intero fine settimana, comprese le simulazioni di gara nelle Prove Libere 2, assegnare il trofeo del vincitore a Lando Norris<\/strong>\u00a0ancor prima di disputare la gara\u00a0sarebbe pi\u00f9 che sensato.<\/p>\n Eppure, si sa, la Formula 1<\/strong> \u00e8 imprevedibile e tutto ci\u00f2 che sembra gi\u00e0 scritto pu\u00f2 cambiare da un momento all’altro.<\/p>\n Realisticamente, Norris <\/strong>deve prestare particolare attenzione alla partenza<\/strong>, dove la priorit\u00e0 numero 1, ovvero mantenere la posizione quantomeno su Verstappen e Piastri<\/strong>,\u00a0\u00e8 assolutamente alla portata.<\/p>\n Gli altri (cio\u00e8 Leclerc, Hamilton e Russell<\/strong>), invece, hanno una concreta occasione di passare in testa, vista la possibilit\u00e0 di sfruttare la scia per tutto il rettilineo principale, lungo quasi 1 chilometro<\/strong>.<\/p>\n Quando si ritroveranno a curva 1<\/strong>, Lando <\/strong>dovr\u00e0 avere la lucidit\u00e0 di non incappare in un errore. Il ritmo per vincere la gara\u00a0dovrebbe averlo, e non pu\u00f2 sprecare una chance pi\u00f9 unica che rara – viste le posizioni dei due diretti rivali per il titolo – di guadagnare tanti punti in classifica<\/strong>.<\/p>\n In caso di una vittoria<\/strong>, Norris <\/strong>porterebbe il distacco su Verstappen a pi\u00f9 di 30 punti<\/strong> e, qualora Piastri <\/strong>non arrivasse in top-4,<\/strong> si ritroverebbe in testa al Mondiale<\/strong>, con soli 4 weekend da disputare.<\/p>\n Insomma, Lando Norris<\/strong> ha dimostrato, nelle ultime uscite, di aver imparato a convivere con la pressione<\/strong> ed a gestirla in modo tale che questa non influisca sulle sue prestazioni. Oggi, alle 21 italiane<\/strong>, per\u00f2, lo attende il test definitivo<\/strong>.<\/p>\n Gli appassionati sono gi\u00e0 in tensione; con la consapevolezza che, quando manca sempre meno alla bandiera a scacchi dell’ultimo GP<\/strong>, ogni singolo metro pu\u00f2 fare la differenza.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Leggi anche:\u00a0Quando Hamilton eguagli\u00f2 Vettel a quota 4 Mondiali: GP Messico 2017<\/p>\n Leggi anche:\u00a0Prima Norris, poi Piastri: come la pressione sta ribaltando un Mondiale gi\u00e0 scritto<\/p>\n Leggi anche:\u00a0Il Tyrannosaurus Max<\/p>\n Leggi anche:\u00a0Herta come Villeneuve e Montoya: prima l’America, poi il sogno F1<\/p>\n
Per il secondo weekend consecutivo, Lando Norris si conferma nettamente pi\u00f9 in forma del proprio compagno di squadra Oscar Piastri (8\u00b0, partir\u00e0 7\u00b0 dato che Sainz sconter\u00e0 una penalit\u00e0 di 5 posizioni in griglia per l’incidente con Antonelli ad Austin). In Messico, il britannico conquista una dominante pole position, rifilando quasi 6 decimi all’altra McLaren<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40974,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[785,2838,4529,1485,14935,2212,1026,1672,2280,27401],"class_list":["post-40973","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-ferrari","tag-male","tag-messico","tag-norris","tag-ottima","tag-piastri","tag-sta","tag-telemetria","tag-verstappen","tag-volando"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40973"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40973\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40974"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Norris vs Leclerc<\/h2>\n
Norris vs Verstappen<\/h2>\n
Norris vs Piastri<\/h3>\n
<\/h3>\n
Norris, un’occasione unica. Ma occhio alla partenza<\/h3>\n
\n Tutte le news, le foto, il meteo, gli orari delle sessioni ed i tempi del Gran Premio del Messico 2025<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"