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Adesso \u00e8 ufficiale: Colton Herta<\/strong> guider\u00e0 per l’Hitech GP<\/strong> in Formula 2<\/strong> nel 2026<\/strong>. Il classe 2000 americano, che sar\u00e0 anche terzo pilota per il nuovissimo team Cadillac <\/strong>in F1<\/strong>, punta ad ottenere la superlicenza e sogna la classe regina in futuro.<\/p>\n Qualora dovesse riuscire ad arrivarci, la sua storia <\/strong>diventerebbe davvero unica<\/strong>, dato il suo percorso <\/strong>\u00e8 tutt’altro che tradizionale al giorno d’oggi.<\/p>\n Nel XXI secolo<\/strong>, un aspirante pilota di Formula 1<\/strong> che nasce al di fuori del continente europeo si ritrova costretto a fare grandi sacrifici per rincorrere il proprio sogno.<\/p>\n Correre in Europa sin dall’et\u00e0 adolescenziale<\/strong> rappresenta un vantaggio irrinunciabile per completare l’iter <\/strong>(kart, monoposto e categorie propedeutiche) e sbarcare in F1<\/strong>.<\/p>\n Lo sanno bene Franco Colapinto e Gabriel Bortoleto<\/strong>, che hanno raccontato le proprie scelte di vita ed i correlati sforzi al podcast\u00a0Beyond The Grid<\/strong>.<\/em>\u00a0Lo sanno bene Oscar Piastri e Guanyu Zhou<\/strong>, che si sono trasferiti in Gran Bretagna<\/strong> da giovanissimi, rispettivamente da Australia e Cina.<\/p>\n Colton Herta<\/strong>, invece, non ha fatto nulla di tutto ci\u00f2. Ha continuato a correre in America<\/strong> fino all’et\u00e0 di 25 anni<\/strong>, ottenendo 9 vittorie e 20 podi in 8 stagioni di Indycar<\/strong>.<\/p>\n La sua carriera, per certi versi, ricorda quella di Jacques Villeneuve<\/strong>\u00a0e Juan Pablo Montoya<\/strong>. Due piloti che sono arrivati in Formula 1,<\/strong> rispettivamente negli anni ’90 e 2000<\/strong>, dopo essere cresciuti – e diventati campioni affermati – negli Stati Uniti<\/strong>.<\/p>\n In passato, completare quel tipo di “trasferimento” sportivo era senza dubbio pi\u00f9 fattibile che oggi. Herta<\/strong>, per\u00f2, \u00e8\u00a0determinato a sfatare questo mito: vuole\u00a0correre in Formula 1 con Cadillac nel 2027<\/strong>. Perch\u00e9, in fondo, non \u00e8 mai troppo tardi per realizzare un proprio sogno<\/strong>.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Leggi anche:\u00a0Ferrari ne \u00e8 la prova: McLaren ha pagato cara la Sprint. E Verstappen ringrazia<\/p>\n Leggi anche:\u00a0Caro Vasseur, adesso cosa ti inventi?<\/p>\n Leggi anche: Max ci crede, \u00abl’incredibile Hulk\u00bb e Ferrari da incubo: analisi telemetria SQ Austin<\/p>\n Leggi anche: La gara che riaccese le speranze mondiali di Schumacher: GP Stati Uniti 2000<\/p>\n Foto copertina x.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Adesso \u00e8 ufficiale: Colton Herta guider\u00e0 per l’Hitech GP in Formula 2 nel 2026. Il classe 2000 americano, che sar\u00e0 anche terzo pilota per il nuovissimo team Cadillac in F1, punta ad ottenere la superlicenza e sogna la classe regina in futuro. Qualora dovesse riuscire ad arrivarci, la sua storia diventerebbe davvero unica, dato il<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40427,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[16212,445,53,2099],"class_list":["post-40426","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-lamerica","tag-poi","tag-prima","tag-sogno"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40426"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40426\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40427"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Un tuffo nel passato<\/h2>\n