\n<\/p>\n
\n Dal 1\u00b0 gennaio 2026 il governo anticipa l\u2019allineamento delle accise: il gasolio sar\u00e0 tassato come la benzina. Il Codacons parla di \u201cstangata\u201d per 16 milioni di automobilisti\n <\/p>\n
\n D<\/span>a gennaio 2026<\/strong> il diesel<\/strong> coster\u00e0 pi\u00f9 della benzina<\/strong>. Non \u00e8 un\u2019ipotesi, ma la linea tracciata dal nuovo disegno di legge di Bilancio<\/strong> approvato dal governo Meloni<\/strong>. Dopo aver promesso un allineamento graduale entro il 2030<\/strong>, l\u2019esecutivo cambia rotta e accelera: la parit\u00e0 fiscale tra i due carburanti scatter\u00e0 da subito, \u201ca decorrere dal 1\u00b0 gennaio 2026<\/em>\u201d.<\/p>\n In pratica, le accise<\/strong> sulla benzina saranno ridotte di 4,05 centesimi al litro<\/strong>, mentre quelle sul gasolio aumenteranno della stessa cifra. Una mossa che, secondo le prime stime, far\u00e0 salire il prezzo del pieno per chi guida a gasolio<\/strong> e ridurr\u00e0 di poco quello per chi usa la \u201cverde<\/em>\u201d. Se la misura entrasse in vigore oggi, un pieno da 40 litri costerebbe circa 67 euro per il diesel<\/strong> e 66 per la benzina<\/strong>, ribaltando i ruoli a cui gli automobilisti italiani erano abituati da decenni.<\/p>\n I<\/span>l governo aveva annunciato lo scorso marzo un piano di progressivo allineamento in cinque anni<\/strong>, ma ora arriva un dietrofront improvviso<\/strong>. L\u2019articolo 30<\/strong> della bozza di Manovra<\/strong> parla chiaro, e l\u2019intento \u00e8 quello di portare entrambi i carburanti alla stessa imposizione di 672,90 euro per mille litri<\/strong>. Secondo i dati del ministero dell\u2019Ambiente, con le quotazioni attuali (1,699 \u20ac\/l per la benzina e 1,625 \u20ac\/l per il diesel<\/strong>) il sorpasso del gasolio sulla verde \u00e8 inevitabile.<\/p>\n Una scelta che potrebbe incidere non solo sui costi dei privati, ma anche sul trasporto su gomma<\/strong> e sull\u2019intera filiera logistica<\/strong>, dove il diesel resta ancora oggi il principale carburante. La misura, va ricordato, dovr\u00e0 comunque passare al vaglio di Camera e Senato <\/strong>entro fine anno, e potr\u00e0 subire modifiche nel corso dell\u2019iter parlamentare.<\/p>\n I<\/span>l Codacons<\/strong> non usa mezzi termini: si tratta di una stangata per 16,6 milioni di auto diesel<\/strong> circolanti in Italia. Con l\u2019aumento di 4,05 centesimi al litro<\/strong> e l\u2019Iva al 22%<\/strong>, un pieno da 50 litri<\/strong> coster\u00e0 2,47 euro in pi\u00f9<\/strong> rispetto a oggi, con un aggravio annuo di circa +59 euro per vettura <\/strong>(considerando due pieni al mese). E non finisce qui: se si aggiunge il precedente incremento di 1,5 centesimi scattato a maggio 2025<\/strong>, il rincaro complessivo sfiora +81 euro l\u2019anno<\/strong> per ogni automobilista.<\/p>\n Il problema, secondo l\u2019associazione dei consumatori, \u00e8 che i benefici sulla benzina non saranno altrettanto visibili: \u201cQuando il gasolio \u00e8 aumentato, il prezzo alla pompa \u00e8 salito subito. Ma quando l\u2019accisa sulla benzina \u00e8 stata tagliata, i ribassi sono stati minimi<\/em>\u201d, denuncia il Codacons, che chiede al governo controlli rigorosi e sanzioni severe<\/strong> per chi non trasferir\u00e0 ai distributori la riduzione dell\u2019accisa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dal 1\u00b0 gennaio 2026 il governo anticipa l\u2019allineamento delle accise: il gasolio sar\u00e0 tassato come la benzina. Il Codacons parla di \u201cstangata\u201d per 16 milioni di automobilisti 20 ottobre 2025 Da gennaio 2026 il diesel coster\u00e0 pi\u00f9 della benzina. Non \u00e8 un\u2019ipotesi, ma la linea tracciata dal nuovo disegno di legge di Bilancio approvato dal<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[1406,12806,305,63,2349,412,5583,96,12361,460],"class_list":["post-40294","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-benzina","tag-costera","tag-dal","tag-della","tag-diesel","tag-news","tag-pieno","tag-piu","tag-stangata","tag-sul"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40294\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40295"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n 20 ottobre 2025
\n <\/span>\n <\/p>\n\n Diesel pi\u00f9 caro della benzina: un dietrofront in sette mesi
\n <\/h2>\n\n Codacons: \u201cStangata per 16 milioni di automobilisti\u201d
\n <\/h2>\n