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\n \u00c8 ufficialmente iniziato il censimento nazionale degli autovelox in Italia: Comuni, Province e forze dell\u2019ordine hanno 60 giorni per registrare ogni apparecchio sul portale del MIT. In assenza di registrazione entro il 30 novembre, gli strumenti non censiti non potranno pi\u00f9 essere utilizzati per elevare multe, che diventeranno illegittime.\n <\/p>\n
\n Q<\/span>uanti autovelox siano sparsi per l’Italia?<\/em> <\/strong>Nessun organo ufficiale \u00e8 in grado di dirlo con certezza (secondo una stima\u00a0dall\u2019azienda francese Coyote Group\u00a0nel 2021 in Italia erano attivi 14.297 autovelox).\u00a0Per questo motivo, e non solo, un\u00a0censimento degli autovelox \u00e8 utile per non dire necessario.<\/p>\n Cos\u00ec il\u00a0Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti <\/strong>(MIT) ha dato il via a questa attivit\u00e0 che\u00a0disciplina l\u2019obbligo per enti locali e forze dell\u2019ordine di inserire in una piattaforma telematica del Ministero\u00a0tutti i dati relativi ai dispositivi per il controllo della velocit\u00e0: ubicazione, marca, modello, numero di matricola, omologazione e altri elementi tecnici indispensabili.<\/p>\n \u00a0La registrazione diventa una condizione necessaria per l\u2019uso legittimo<\/strong> degli autovelox: senza di essa, gli apparecchi non potranno pi\u00f9 essere utilizzati per elevare\u00a0multe valide! <\/strong>Come succede per\u00f2 spesso nel nostro bel paese alle dichiarazioni d’intento non fanno seguito le azioni, ma non in questo caso, infatti sono gi\u00e0 tracciate le modalit\u00e0 e i tempi da rispettare per chi deve registrare gli autovelox, infatti il\u00a0censimento \u00e8 partito dal\u00a030 settembre 2025. <\/strong>Entro 60\u202fgiorni i\u00a0soggetti interessati (Comuni, Prefetture, Province, Forze dell\u2019Ordine) dovranno\u00a0completare l\u2019inserimento dei dati, quindi entro il 30 novembre 2025<\/strong>. Da quella data\u00a0gli autovelox non censiti non potranno pi\u00f9 essere usati per elevare multe.<\/strong><\/p>\n S<\/span>e un Comune e un autorit\u00e0 locale non registra l\u2019autovelox<\/strong> entro i termini, il dispositivo deve essere spento e non potr\u00e0 pi\u00f9 elevare verbali<\/strong>. Inoltre le multe emesse da dispositivi non registrati<\/strong> risultano illegittime e possono essere contestate. Quindi, se si riceve una multa per limite di velocit\u00e0 si potr\u00e0 verificare se l\u2019autovelox \u00e8 stato registrato e, in caso contrario, impugnare il verbale.<\/strong><\/p>\n Certo, rimane aperta la questione dell\u2019omologazione<\/strong>: apparecchi approvati ma non omologati sono spesso finiti nel caos giudiziario. Si stima che una parte significativa degli autovelox attuali non rispettino i requisiti di omologazione, dando luogo a contenziosi e richieste di cancellazione delle multe.<\/p>\n M<\/span>olti dispositivi attivi sul territorio non dispongono di una omologazione conforme, anche se formalmente approvati. La Corte di Cassazione ha pi\u00f9 volte ribadito che approvazione<\/strong> e omologazione<\/strong> non sono sinonimi, generando dubbi sull\u2019efficacia delle multe emesse da apparecchi non completamente in regola. I<\/span>l censimento degli autovelox rappresenta una mossa decisiva \u2014 per molti attesa da tempo<\/strong> \u2014 verso un sistema di controllo della velocit\u00e0 pi\u00f9 trasparente e regolamentato.<\/strong> Tuttavia, per essere efficace, dovr\u00e0 essere accompagnato da una chiara disciplina sull\u2019omologazione e un rigoroso monitoraggio dell\u2019adempimento da parte dei Comuni. I prossimi mesi saranno cruciali sia per l\u2019amministrazione locale che per gli automobilisti: chi non rispetter\u00e0 le scadenze rischia di trovarsi con multe annullabili e apparecchi disattivati.<\/p>\n Speriamo che la “lobby” delle multe<\/strong> non intervenga per limitare l’applicazione e il corretto svolgimento di tutta la procedura. La sicurezza stradale passa sicuramente attraverso il rispetto delle norme e una guida dove le velocit\u00e0 sono sempre di sicurezza, ma in passato ci ha dimostrato che spesso l’attenzione di chi attivava un autovelox era risposta pi\u00f9 agli introiti economici che a\u00a0una viabilit\u00e0 senza incidenti.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c8 ufficialmente iniziato il censimento nazionale degli autovelox in Italia: Comuni, Province e forze dell\u2019ordine hanno 60 giorni per registrare ogni apparecchio sul portale del MIT. In assenza di registrazione entro il 30 novembre, gli strumenti non censiti non potranno pi\u00f9 essere utilizzati per elevare multe, che diventeranno illegittime. 12 ottobre 2025 Quanti autovelox siano<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39375,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[4949,4948,305,271,2190,2491,412,5320,26676,2553,9077],"class_list":["post-39374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-autovelox","tag-censimento","tag-dal","tag-degli","tag-multe","tag-nazionale","tag-news","tag-novembre","tag-nulle","tag-parte","tag-registrati"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39374\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39375"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n 12 ottobre 2025
\n <\/span>\n <\/p>\n\n La registrazione dell’autovelox
\n <\/h2>\n\n Il nodo dell\u2019omologazione
\n <\/h2>\n
Il censimento non risolve automaticamente il problema giuridico dell\u2019omologazione (cio\u00e8 non consente di \u201clegalizzare\u201d dispositivi non omologati), ma introduce maggiore trasparenza e strumenti per il cittadino di verificare la regolarit\u00e0 dei rilevatori.<\/p>\n\n Perch\u00e9 il censimento \u00e8 importante
\n <\/h2>\n\n