{"id":39350,"date":"2025-10-12T14:56:10","date_gmt":"2025-10-12T12:56:10","guid":{"rendered":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/10\/12\/investito-fuori-dalle-strisce-la-colpa-e-soprattutto-tua-news\/"},"modified":"2025-10-12T14:56:10","modified_gmt":"2025-10-12T12:56:10","slug":"investito-fuori-dalle-strisce-la-colpa-e-soprattutto-tua-news","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/10\/12\/investito-fuori-dalle-strisce-la-colpa-e-soprattutto-tua-news\/","title":{"rendered":"Investito fuori dalle strisce? La colpa \u00e8 (soprattutto) tua – News"},"content":{"rendered":"

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\n La Corte Suprema ribalta la percezione comune: non sempre l\u2019automobilista \u00e8 colpevole. Se il pedone attraversa fuori dalle strisce, pu\u00f2 essere lui a dover pagare\n <\/p>\n

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\n 12 ottobre 2025
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S<\/span>embrava il classico caso in cui il colpevole fosse l\u2019automobilista. E invece no. Un uomo, un geometra secondo quanto riportato da Il Sole 24 Ore<\/strong> , \u00e8 stato investito da un autobus<\/strong> mentre attraversava fuori<\/strong> dalle strisce pedonali<\/strong>, di giorno e con perfetta visibilit\u00e0. Convinto di aver diritto a un risarcimento pi\u00f9 alto, ha deciso di fare ricorso in Cassazione<\/strong>.<\/p>\n

Ma la sentenza \u00e8 arrivata come una doccia fredda: per i giudici, la colpa \u00e8 per il 75% del pedone<\/strong>. Non solo, dovr\u00e0 anche pagare le spese processuali<\/strong>. Un epilogo che ha acceso il dibattito sul comportamento dei pedoni e sul reale equilibrio delle responsabilit\u00e0 in caso di incidente.<\/p>\n

\n La Cassazione: \u201cChi attraversa fuori dalle strisce deve dare precedenza ai veicoli\u201d
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C<\/span>on l\u2019ordinanza n. 26670\/2025<\/strong>, la terza sezione civile della Corte di Cassazione<\/strong> ha ribadito un principio tanto chiaro quanto ignorato: attraversare fuori dalle strisce \u00e8 pericoloso e comporta responsabilit\u00e0 dirette<\/strong>. Chi lo fa deve procedere con cautela, vigilanza e prudenza<\/strong>, dando la precedenza ai veicoli in transito.<\/p>\n

Nel caso specifico, i giudici hanno sottolineato che l\u2019uomo avrebbe dovuto accorgersi<\/strong> del bus<\/strong> che si stava avvicinando lentamente, e scegliere un momento pi\u00f9 sicuro per attraversare. Le immagini registrate dalle telecamere di bordo<\/strong> del mezzo pesante hanno poi confermato che il pedone si era \u201cbuttato<\/em>\u201d in mezzo alla strada senza guardare. Da qui la decisione di attribuirgli la maggior parte della colpa (75%).<\/strong><\/p>\n

\n Un precedente che far\u00e0 discutere
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L<\/span>a sentenza crea un precedente importante<\/strong>: non vale sempre la regola che vede l\u2019automobilista come unico responsabile in caso di investimento. La Corte, infatti, ha chiarito che se il pedone appare in modo improvviso e imprevedibile<\/strong>, rendendo impossibile evitare l\u2019impatto, la responsabilit\u00e0 pu\u00f2 ricadere (anche in gran parte) su di lui.<\/p>\n

Un principio che potrebbe cambiare la percezione pubblica di molte vicende simili e che invita tutti, automobilisti e pedoni, a una riflessione pi\u00f9 profonda sulla sicurezza stradale<\/strong>. E a proposito di attraversamenti: un recente esperimento a Milano<\/strong> ha rivelato che 8 automobilisti su 10 non rispettano le strisce pedonali<\/strong>. Un dato che, dopo questa sentenza, suona ancora pi\u00f9 amaro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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