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\n Semi-addio del due volte (e la prima da pi\u00f9 giovane) Campione del Mondo WRC. Rovanpera resta con Toyota Gazoo Racing, ma lascia i Raly per passare alla Super Formula, monoposto in voga nel Campionato Giapponese\n <\/p>\n
\n T<\/span>okio<\/strong>, 9 Ottobre. Due volte Campione del Mondo<\/strong> WRC, la prima da pilota pi\u00f9 giovane della storia, Kalle Rovanper\u00e4<\/strong> ha appena annunciato la sua decisione due volte controcorrente: quella di abbandonare i rally<\/strong> al termine della stagione 2025 e di andare a correre nel campionato giapponese Super Formula<\/strong>. Ancora con il supporto di Toyota Gazoo Racing, ma non con la stessa Squadra, la sua nuova sfida delle corse in circuito inizia subito, gi\u00e0 nel 2026 con la monoposto Super Formula, una delle pi\u00f9 veloci al mondo.<\/p>\n Rovanper\u00e4 ha un record senza precedenti<\/strong>. Nel 2020 TGR gli ha offerto, all’et\u00e0 di 19 anni, la Macchina con la quale dare la scalata alle vette del WRC. Pi\u00f9 giovane pilota a salire sul podio nel WRC, terzo alla sua seconda partenza al Rally di Svezia nel 2020, l’anno successivo il trionfo al Rally di Estonia lo ha reso il pilota pi\u00f9 giovane a vincere un evento WRC.<\/p>\n A<\/span>pprodato allo \u201cstrano\u201d e fantasioso ibrido<\/strong> nella stagione 2022, Rovanper\u00e4, con il copilota Jonne Halttunen<\/strong> e la Yaris GR Rally1, ha vinto cinque dei primi sette rally e con la sesta vittoria al Rally di Nuova Zelanda \u00e8 diventato il pi\u00f9 giovane Campione del Mondo Rally<\/strong>, 22 anni e un giorno.<\/p>\n Rovanper\u00e4 e Halttunen hanno poi difeso il titolo con una stagione successiva ancora pi\u00f9 costante, concludendo tutti i 13 eventi tranne uno tra i primi quattro<\/strong>. Nel 2024, con un programma ridotto, ha vinto quattro volte su sette partenze, contribuendo al successo di TGR-WRT nella corsa al quarto titolo costruttori consecutivo.<\/p>\n Con tre rally ancora da disputare nel 2025<\/strong>, Rovanper\u00e4 rimane in lizza per il terzo titolo piloti in quattro anni. Una vittoria schiacciante sulle strade asfaltate del Rally Islas Canarias e la tanto attesa prima vittoria in casa al Rally di Finlandia hanno contribuito a costruire il vantaggio di TGR nella classifica costruttori.<\/p>\n Cos\u00ec adesso il team lo seguir\u00e0 supportandolo nella sua prossima sfida. Il tempo ci dir\u00e0 se si tratta un addio o un arrivederci<\/strong>. Nel frattempo, il team, Rovanper\u00e4 e Halttunen sono concentrati sui restanti rally della stagione. Di conseguenza (e a questo punto inducendo una certa impazienza) la presumibilmente rivoluzionata formazione WRC 2026 sar\u00e0 fatta a tempo debito.<\/p>\n K<\/span>alle Rovanper\u00e4<\/strong>. “Questa decisione non \u00e8 stata facile, ma \u00e8 una cosa a cui pensavo da un po’. Avendo gi\u00e0 ottenuto cos\u00ec tanto nei rally a questa et\u00e0, ho iniziato a pensare a quali altre possibilit\u00e0 avrei potuto avere e quali altre sfide avrei voluto affrontare. \u00c8 stata una decisione difficile, ma sembra quella giusta per perseguire i miei prossimi sogni e le mie prossime sfide. \u00c8 speciale avere il supporto di TOYOTA GAZOO Racing fin dall’inizio di questa nuova sfida e poter correre in Super Formula. So che \u00e8 un tuffo nel profondo, venendo dai rally, ma non vedo l’ora e insieme a TGR abbiamo un ottimo piano per prepararci al meglio e cercare di trarne il massimo. Da quando ho iniziato a guidare da bambino, il mio sogno era diventare un pilota WRC, vincere un rally e diventare campione del mondo. Aver raggiunto tutto questo a un’et\u00e0 cos\u00ec giovane \u00e8 stata un’emozione incredibile, e un grande ringraziamento va a TGR-WRT: abbiamo fatto cose davvero grandiose insieme ed \u00e8 stato un piacere lavorare insieme. “Con una squadra cos\u00ec straordinaria. Non potr\u00f2 mai ringraziare abbastanza Jonne per il suo aiuto fin dai primi giorni di lavoro insieme. Un enorme ringraziamento anche a tutti i tifosi che ci hanno sostenuto in tutti gli alti e bassi. Ci mancano ancora tre rally e daremo tutto e continueremo a spingere fino alla fine”.<\/em><\/p>\n \u00a9 Immagini<\/strong>. Toyota TGR-DAM, Red Bull Content Pool<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Semi-addio del due volte (e la prima da pi\u00f9 giovane) Campione del Mondo WRC. 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\n 9 ottobre 2025
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