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\n Motor Valley invidiata in tutto il mondo, Ferrari e Lamborghini che fanno sognare intere generazioni e poi arriviamo agli esami della patente e il castello di carte crolla miseramente.\n <\/p>\n
\n N<\/span>el 2024, l’anno in cui l’Italia ha battuto il record di bocciature<\/strong> alla prova teoric<\/strong>a: ben il 37%<\/strong> dei candidati \u00e8 stato rispedito a casa con la coda tra le gambe.<\/p>\n Facciamo due conti, su 1.160.000<\/strong> aspiranti guidatori, ben 441.000<\/strong> non sono riusciti a superare l’esame di teoria. Quasi quattro su dieci<\/strong>. E no, non \u00e8 un problema di domande trabocchetto sui pannelli stradali degli anni ’70, \u00e8 proprio che la teoria non \u00e8 il nostro forte.<\/p>\n Esame teorico della patente<\/p>\n S<\/span>e pensavate che almeno al volante ce la caviamo meglio, ho una buona e una cattiva notizia. La buona<\/strong>: le bocciature all’esame pratico si fermano al 10,4%<\/strong>. La cattiva<\/strong>: parliamo comunque di 115.000 persone<\/strong> su 1.100.000 che non hanno convinto l’esaminatore. Insomma, uno su dieci torna a casa a piedi dopo aver dimostrato che forse, ma proprio forse, \u00e8 meglio che rimanga sui mezzi pubblici ancora per un po’.<\/p>\n Il dato curioso? Nel 2024 abbiamo toccato il massimo storico degli ultimi vent’anni con 2,27 milioni<\/strong> di prove d’esame. Evidentemente la voglia di libert\u00e0 su quattro ruote non conosce crisi, anche se la preparazione s\u00ec.<\/p>\n Esame pratico<\/p>\n E<\/span>d ecco che arriva il colpo di scena: una patente su sette viene oggi rilasciata a cittadini stranieri<\/strong>, con un incremento del 40%<\/strong> in soli dieci anni. Si \u00e8 passati da 120.894 patenti<\/strong> nel 2014 a 169.934<\/strong> nel 2024. L’aumento pi\u00f9 significativo? Arriva dall’Africa, dove i richiedenti sono schizzati da 15.500<\/strong> a quasi 46.000<\/strong>, per due terzi uomini.<\/p>\n Un dettaglio interessante: la percentuale di donne straniere<\/strong> che ottiene la patente \u00e8 scesa dal 50%<\/strong> del 2014 al 41%<\/strong> del 2024. Coincidenza? La crescita esponenziale di richiedenti africani maschi fa pensare a dinamiche migratorie e di integrazione che stanno ridisegnando anche il volante del nostro Paese.<\/p>\n Patente<\/p>\n ACI<\/span><\/p>\n S<\/span>ul fronte anagrafico<\/strong>, poco \u00e8 cambiato dai tempi dei nostri genitori: il 60% delle patenti<\/strong> viene rilasciato a under 21<\/strong>, mentre appena l’1%<\/strong> va agli over 54<\/strong>. Il messaggio \u00e8 chiaro: a 18 anni la voglia di indipendenza e libert\u00e0 \u00e8 ancora fortissima, anche se magari la patente non la si prende proprio al primo tentativo.<\/p>\n Domande di preparazione all’esame teorico<\/p>\n I<\/span>l trend \u00e8 chiaro: dal 2014 (924.676 patenti) al 2024 (1.193.480) c’\u00e8 stata una crescita costante, accelerata soprattutto nel post-pandemia<\/strong>. Evidentemente dopo due anni chiusi in casa, l’idea di poter finalmente andare dove vogliamo, patente permettendo,\u00a0\u00e8 diventata irresistibile.<\/p>\n L’Italia continua ad amare i motori, ma forse dovremmo dedicare un po’ pi\u00f9 di tempo ai libri<\/strong> prima di presentarci all’esame. Perch\u00e9 va bene la passione, ma se poi quattro su dieci vengono bocciati alla teoria, forse il problema non \u00e8 solo nei quiz.<\/p>\n Forse \u00e8 arrivato il momento di chiedersi: \u00e8 davvero solo una questione di impegno degli studenti, o c’\u00e8 qualcosa nel metodo di insegnamento che andrebbe rivisto? Nel frattempo, se state per dare l’esame di teoria, un consiglio spassionato: aprite quei maledetti manuali<\/strong>. E magari leggeteli pure.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Motor Valley invidiata in tutto il mondo, Ferrari e Lamborghini che fanno sognare intere generazioni e poi arriviamo agli esami della patente e il castello di carte crolla miseramente. 9 ottobre 2025 Nel 2024, l’anno in cui l’Italia ha battuto il record di bocciature alla prova teorica: ben il 37% dei candidati \u00e8 stato rispedito<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39018,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[26478,673,2618,6554,412,10101,15079],"class_list":["post-39017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-bocciature","tag-boom","tag-fallisce","tag-lesame","tag-news","tag-patente","tag-teoria"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39017"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39017\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39018"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n 9 ottobre 2025
\n <\/span>\n <\/p>\n\n La pratica va meglio? Beh, dipende…
\n <\/h2>\n\n Stranieri alla riscossa: una patente su sette
\n <\/h2>\n\n Giovani e senza freni o quasi
\n <\/h2>\n\n Tutti di nuovo in strada
\n <\/h2>\n