{"id":38838,"date":"2025-10-08T03:10:28","date_gmt":"2025-10-08T01:10:28","guid":{"rendered":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/10\/08\/a-maranello-la-tensione-e-palpabile-leclerc-al-capolinea\/"},"modified":"2025-10-08T03:10:28","modified_gmt":"2025-10-08T01:10:28","slug":"a-maranello-la-tensione-e-palpabile-leclerc-al-capolinea","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/10\/08\/a-maranello-la-tensione-e-palpabile-leclerc-al-capolinea\/","title":{"rendered":"A Maranello la tensione \u00e8 palpabile, Leclerc al capolinea"},"content":{"rendered":"<p>\n<br \/><\/p>\n<p>Pi\u00f9 la stagione della <strong>Ferrari<\/strong> va avanti, e pi\u00f9 la situazione peggiora. Il 2025 della Rossa non era iniziato bene, ma da dopo la pausa estiva tutto sembra essere crollato gi\u00f9 a picco. Il secondo posto in classifica costruttori \u00e8 stato perso, a vantaggio della Mercedes, e proprio quest&#8217;ultima che sembrava dispersa durante i primi appuntamenti, ha dominato senza mezze misure il weekend di <strong>Singapore<\/strong>.<\/p>\n<p>Tirando una linea e guardando il quadro generale a Maranello forse era meglio quando il mantra che si ripeteva sempre recitava: <em>&#8220;Dobbiamo capire&#8221;<\/em>, almeno in quei momenti qualche vittoria era arrivata. Questa stagione invece, l&#8217;unico trionfo della Rossa in Formula 1 \u00e8 arrivato nella Sprint cinese, lo stesso weekend dove poi entrambi i piloti sono stati squalificati dalla gara della domenica per irregolarit\u00e0 tecniche. Con <strong>Binotto<\/strong> se si trovava un problema lo si risolveva e si andava avanti fino al prossimo errore, che si analizzava e si superava. Adesso invece i problemi si trovano tutti in massa e questo non fa altro che peggiorare la situazione.\u00a0<\/p>\n<p>Prima l&#8217;usura delle gomme, poi la temperatura, poi l&#8217;altezza da terra, la prestazione, e potremmo andare avanti cos\u00ec per tanto tempo. Solo a Singapore <strong>Leclerc<\/strong> \u00e8 stato costretto a eseguire il Lift and Coast per buona parte della gara, arrivando pure a farsi\u00a0superare da Andrea Kimi <strong>Antonelli<\/strong>, che per quanto sia un gran pilota, \u00e8 comunque un rookie alla sua prima volta sul tracciato cittadino di Marina Bay. Per non parlare di Lewis <strong>Hamilton<\/strong> che durante gli ultimi giri di gara ha perso i freni, rischiando pure di doversi ritirare.<\/p>\n<p>Proprio il monegasco al termine delle qualifiche aveva sbottato contro il suo muretto dicendo: <em>&#8220;Non vi lamentate caz**! Devo fare 200 metri di lift&amp;coast ogni volta&#8221;. <\/em>Adesso, stando a quanto riportato dal Corriere dello Sport nell&#8217;edizione odierna, il numero 16 della Ferrari sarebbe pronto a guardare altrove per il suo futuro, cos\u00ec da non compromettere del tutto la carriera.<\/p>\n<p>Come riportato dal giornale italiano infatti il cambio regolamentare che avverr\u00e0 il prossimo anno \u00e8 troppo importante, e non pu\u00f2 essere sprecato alla guida di una monoposto non competitiva. Sono ormai sette anni che Charles si trova a guidare una Ferrari che per un motivo o per un altro non gli da la possibilit\u00e0 di lottare per il Mondiale. Solo nel 2022 tutto sembrava allinearsi, o almeno, fino a met\u00e0 stagione, quando la Red Bull riusc\u00ec a migliorare la propria vettura, staccando la concorrenza, un po&#8217; come sta accadendo quest&#8217;anno con <strong>Verstappen<\/strong> che piano piano si sta inserendo nuovamente nella lotta al titolo contro i due McLaren.<\/p>\n<p>Quello che emerge da Maranello \u00e8 per\u00f2 ancora pi\u00f9 preoccupante poich\u00e9: <em>&#8220;Sabato, dopo le qualificazioni i toni tra Vasseur e Togninalli si sono inaspriti in una discussione molto tesa. E inoltre, tra gli stessi tecnici c&#8217;\u00e8\u00a0chi ce l&#8217;ha proprio con Leclerc per le sue critiche senza sconti alla monoposto e a come quest&#8217;ultima viene gestita&#8221;.<\/em><\/p>\n<p>Proprio <strong>Leclerc<\/strong> domenica sera, al termine del GP di <strong>Singapore<\/strong> aveva dichiarato: <em>&#8220;La Mercedes ha fatto grandi passi avanti come Red Bull ne aveva fatti qualche gara fa, noi invece no. Difficile in queste condizioni essere ottimista e pensare che la situazione possa cambiare negli ultimi appuntamenti&#8221;.\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Sar\u00e0 dunque fondamentale azzeccare il progetto 2026 senn\u00f2 Charles, come gi\u00e0 trapelato dal suo entourage, guarder\u00e0 altrove per il suo futuro, e a nulla servir\u00e0 l&#8217;amore che lui nutre da sempre per il Cavallino Rampante. Perch\u00e9 va bene dare qualsiasi cosa per la propria scuderia del cuore, ma se dopo otto anni non si riesce ancora a essere competitivi, forse \u00e8 il momento di cambiare aria.<\/p>\n<p>Leggi anche: McLaren, la favola \u00e8 finita. Brundle: \u00abC&#8217;erano delle regole, basta interferire\u00bb<\/p>\n<p>Leggi anche: Ben Sulayem risponde a Domenicali: \u00abPi\u00f9 Sprint? Non possiamo pensare solo ai soldi\u00bb<\/p>\n<p><em>Foto copertina www.ferrari.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pi\u00f9 la stagione della Ferrari va avanti, e pi\u00f9 la situazione peggiora. Il 2025 della Rossa non era iniziato bene, ma da dopo la pausa estiva tutto sembra essere crollato gi\u00f9 a picco. 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