\n
<\/p>\n
Nel caos del Gran Premio di Singapore<\/strong>, mentre la regia internazionale ignorava il leader della corsa e concentrava le attenzioni nella lotta per le restanti posizioni del podio, la Williams<\/strong> \u00e8 riuscita a trasformare un weekend da incubo in uno da ricordare, portando\u00a0a casa un punto prezioso, nonostante la doppia squalifica subita dopo le qualifiche.<\/p>\n Il merito \u00e8 di Carlos Sainz<\/strong>, autore di una rimonta dall\u2019ultima posizione fino alla decima piazza, ma anche \u2013 e forse soprattutto \u2013 di Alexander Albon<\/strong>, che ha interpretato alla perfezione il ruolo di scudiero tattico, rallentando gli avversari e agevolando il compagno nei momenti\u00a0decisivi.<\/p>\n Dopo che entrambe le Williams erano state trovate non conformi al regolamento tecnico per un\u2019irregolarit\u00e0 al DRS della\u00a0rear wing<\/strong>, il team ha preso scelte strategiche importanti per dare a Sainz, ultimo in griglia, una possibilit\u00e0 di rimonta e utilizzare Albon, partito dalla pitlane, per aiutare Carlos\u00a0e per testare un nuovo componente aerodinamico.<\/p>\n
Urwin: \u201cDobbiamo creare un margine di un secondo e mezzo, per favore. Rallenta di un secondo e mezzo, per favore. Dobbiamo solo aiutare il team.\u201d<\/em> Albon ha deliberatamente perso oltre tre secondi al giro per consentire a Sainz di effettuare la sosta e tornare in pista davanti al rivale diretto. La comunicazione radio dopo la sosta riflette la tensione del momento: Il piano era riuscito perfettamente: grazie al rallentamento di Albon, la Williams ha potuto mantenere entrambe le vetture in posizioni strategiche, con Sainz libero di attaccare e Albon a difendere.<\/p>\n Al termine della corsa, il team principal James Vowles<\/strong> non ha esitato a riconoscere pubblicamente il sacrificio del suo pilota thailandese, intervenendo in radio subito dopo il traguardo: In questa comunicazione si riassume la domenica da uomo squadra di Albon, sacrificato per dare una chance a Sainz e per testare qualcosa sulla sua vettura che a quanto sembra non ha dato risposte positive.<\/p>\n Foto copertina www.williamsf1.com<\/em><\/p>\n Foto interna www.williamsf1.com<\/em><\/p>\n
Nel caos del Gran Premio di Singapore, mentre la regia internazionale ignorava il leader della corsa e concentrava le attenzioni nella lotta per le restanti posizioni del podio, la Williams \u00e8 riuscita a trasformare un weekend da incubo in uno da ricordare, portando\u00a0a casa un punto prezioso, nonostante la doppia squalifica subita dopo le qualifiche.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38776,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[14763,87,2564,7589,9445,8452,2279,3919],"class_list":["post-38775","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-albon","tag-che","tag-grazie","tag-portato","tag-punti","tag-sainz","tag-strategia","tag-williams"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38775"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38775\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38776"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Un fine settimana in salita<\/h2>\n
Il momento chiave: Albon rallenta per aiutare Sainz<\/h3>\n
\nQuando la gara \u00e8 entrata nell’unica parte pi\u00f9 movimentata, ovvero la fase dei pitstop, attorno al giro 49, la Williams ha messo in atto una manovra tattica decisamente efficace, qualcosa visto in altri appuntamenti come Monaco. Albon, che si trovava appena davanti a Liam Lawson, \u00e8 stato istruito via radio dal suo ingegnere James Urwin<\/strong> a rallentare per creare un margine utile a Sainz, impegnato a costruire la sua rimonta.<\/p>\n
\nAlbon: \u201cS\u00ec, ok.\u201d<\/em>
\nUrwin: \u201cServe un 1 minuto e 40 tondo, per due giri, per favore.\u201d<\/em>
\nAlbon: \u201cNon posso andare pi\u00f9 piano, per favore. Sanno cosa sto facendo.\u201d<\/em><\/p>\n
\nDopo il pit stop, Sainz si \u00e8 trovato nella posizione ideale per l\u2019assalto finale. Con gomme pi\u00f9 fresche, lo spagnolo ha superato in sequenza Stroll, Bortoleto, Colapinto, Tsunoda e Hadjar, conquistando cos\u00ec la decima posizione e il punto che ha salvato il weekend della scuderia.<\/p>\n
\nJego (ingegnere di Sainz): \u201cBox ora, box ora. Attento alla linea bianca, pit limiter.\u201d<\/em>
\nJego: \u201cPuoi spingere con questa gomma fino alla fine. Sarai vicino ad Alex all\u2019uscita dai box. Dovresti essere davanti a Lawson.\u201d<\/em>
\nSainz: \u201cC\u2019\u00e8 qualche possibilit\u00e0 di punti?\u201d<\/em>
\nJego: \u201cAffermativo, affermativo. P10 Hadjar.\u201d<\/em><\/p>\nLe parole di Vowles<\/h3>\n
\nVowles: \u201cGrazie, Alex. Hai davvero giocato per la squadra l\u00e0 fuori. Mi dispiace che oggi non ci siano punti per te. Carlos ne ha preso solo uno, ma ottimo lavoro.\u201d<\/em>
\nAlbon: \u201cS\u00ec, l\u2019elemento di test non \u00e8 quello giusto.\u201d<\/em>
\nVowles: \u201cAffermativo. Beh, \u00e8 comunque meglio liberarsene ora e capirlo.\u201d<\/em><\/p>\n
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