\n
<\/p>\n
La FIA <\/strong>ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novit\u00e0 portate dalle squadre a Singapore\u00a0per il diciottesimo\u00a0appuntamento stagionale di Formula 1.<\/p>\n In vista del Gran Premio di Singapore 2025<\/strong>, sia la Red Bull che la Mercedes hanno presentato aggiornamenti mirati a ottimizzare il comportamento delle proprie monoposto sul tortuoso tracciato di Marina Bay. La Red Bull ha lavorato sull\u2019ala anteriore<\/strong> e sull\u2019engine cover<\/strong>, puntando rispettivamente a incrementare il carico aerodinamico e migliorare l\u2019affidabilit\u00e0 del raffreddamento. La Mercedes, invece, ha introdotto un intervento mirato sul front wing<\/strong>, riprofilato per adattare il bilanciamento complessivo della vettura alle specifiche esigenze del circuito cittadino.<\/p>\n Ecco\u00a0tutte le modifiche apportate alle nuove monoposto.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Nessun aggiornamento<\/p>\n Nessun aggiornamento<\/p>\n La Red Bull ha introdotto due aggiornamenti per Singapore. L\u2019ala anteriore<\/strong> \u00e8 stata evoluta con un aumento del camber in zone specifiche, cos\u00ec da generare pi\u00f9 carico aerodinamico mantenendo la stabilit\u00e0 dei flussi. L\u2019engine cover<\/strong> presenta invece aperture maggiorate nella parte superiore, una scelta mirata all\u2019affidabilit\u00e0 e alla gestione delle temperature, pi\u00f9 efficace rispetto a un semplice aumento delle louvres.<\/p>\n Componente
La Mercedes ha introdotto un singolo aggiornamento per Singapore, concentrato sull\u2019ala anteriore<\/strong>. Il flap \u00e8 stato riprofilato con l\u2019obiettivo di ridurre il carico locale e adattare meglio la monoposto alle esigenze di equilibrio aerodinamico richieste dal tracciato cittadino. Questa scelta mostra l\u2019attenzione del team a ottimizzare la distribuzione dei carichi in funzione delle particolari caratteristiche della pista.<\/p>\n Componente
Nessun aggiornamento<\/p>\n Nessun aggiornamento<\/p>\n Nessun aggiornamento<\/p>\n Nessun aggiornamento.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Nessun aggiornamento.<\/p>\n Nessun aggiornamento<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Questo \u00e8 il quinto dei\u00a0sei approfondimenti<\/strong>\u00a0che proponiamo regolarmente su formula1.it per accompagnare l\u2019avvicinamento a ogni weekend di gara: oltre tutti gli aggiornamenti ufficiali e alla tabella delle componenti della power unit utilizzate, trovano spazio le prime immagini dalla pitlane con le scelte di setup, lo studio e\u00a0le\u00a0informazioni Pirelli su gomme e strategie, l’analisi Brembo, e la\u00a0programmazione TV e streaming\u00a0dell\u2019evento.<\/p>\n
La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novit\u00e0 portate dalle squadre a Singapore\u00a0per il diciottesimo\u00a0appuntamento stagionale di Formula 1. In vista del Gran Premio di Singapore 2025, sia la Red Bull che la Mercedes hanno presentato aggiornamenti mirati a ottimizzare il comportamento delle proprie monoposto sul tortuoso tracciato di Marina<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38100,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[5594,552,5803,6779,319,5802,16112,113,4517],"class_list":["post-38099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-aggiornamenti","tag-ancora","tag-bull","tag-crede","tag-gli","tag-red","tag-singapore","tag-tutti","tag-ufficiali"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38099"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38099\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38100"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}McLaren Formula 1 Team<\/h2>\n
\u00a0<\/h2>\n
Ferrari<\/h2>\n
\u00a0<\/h2>\n
Red Bull<\/h2>\n<\/p>\n
\n\t\t\tMotivazione
\n\t\t\tDifferenze
\n\t\t\tDescrizione
\n\t\tFront wing
\n\t\t\tPerformance \u2013 carico locale
\n\t\t\tAumento localizzato dei camber per estrarre pi\u00f9 carico
\n\t\t\tEvoluzione del design che ha incrementato il camber di alcune sezioni dell\u2019ala per estrarre pi\u00f9 carico mantenendo la stabilit\u00e0 del flusso
\n\t\tEngine cover
\n\t\t\tAffidabilit\u00e0
\n\t\t\tAumento delle aree di uscita sul topbody
\n\t\t\tUscita maggiorata dal topbody, soluzione pi\u00f9 efficiente rispetto all\u2019apertura di nuove louvres o all\u2019ingrandimento di quelle esistenti, con aumento della capacit\u00e0 di raffreddamento
<\/p>\n\u00a0<\/h2>\n
Mercedes<\/h2>\n<\/p>\n
\n\t\t\tMotivazione
\n\t\t\tDifferenze
\n\t\t\tDescrizione
\n\t\tFront wing
\n\t\t\tPerformance \u2013 carico locale
\n\t\t\tRiprofili del flap dell\u2019ala anteriore
\n\t\t\tIl riprofilo dell\u2019ala anteriore riduce il carico locale per ottenere un bilanciamento complessivo pi\u00f9 appropriato alla configurazione del circuito di Singapore
<\/p>\n\u00a0<\/h2>\n
Aston Martin<\/h2>\n
\u00a0<\/h2>\n
Alpine<\/h2>\n
\u00a0<\/h2>\n
Haas<\/h2>\n
\u00a0<\/h2>\n
Visa Cash App<\/h2>\n
Williams<\/h2>\n
\u00a0<\/h2>\n
Stake F1<\/h2>\n
GP Singapore 2025: guida completa<\/h3>\n
\n Tutte le news, le foto, il meteo, gli orari delle sessioni ed i tempi del Gran Premio di Singapore 2025<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"