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\n Un incontro che va ben oltre la diplomazia: quando l’industria automobilistica bussa alle porte del Sacro Palazzo\n <\/p>\n
\n Ti piace Jeep Compass?<\/strong><\/p>\n Tua con 12.000\u20ac di incentivi Jeep<\/p>\n Chiama lo 02124123749<\/strong> e parla con un esperto Jeep Chiama ora!<\/strong><\/p>\n 02-124123749<\/span><\/p>\n Ti piace Jeep Avenger?<\/strong><\/p>\n Tua da soli 149\u20ac al mese<\/p>\n Chiama lo 02124123749<\/strong> e parla con un esperto Jeep Chiama ora!<\/strong><\/p>\n 02-124123749<\/span><\/p>\n \u00c8 arrivato a bordo di una Jeep Grand Cherokee<\/strong>, ma ha lasciato in dono il simbolo pi\u00f9 iconico del Made in Italy<\/strong>: una Ferrari<\/strong>. Non quella vera, certo, ma un modellino della SF90 XX Stradale<\/strong> che ha fatto brillare gli occhi anche tra le austere mura del Palazzo Apostolico. John Elkann<\/strong>, l’uomo che guida l’impero Agnelli tra Ferrari<\/strong>, Stellantis<\/strong>, Exor<\/strong> e la Fondazione di famiglia, ha varcato oggi la soglia del Vaticano per un’udienza privata con Papa Leone XIV<\/strong>. Al suo fianco, la moglie Lavinia Borromeo<\/strong>. Sul tavolo, temi che vanno ben oltre il rombo dei motori.<\/p>\n L’arrivo di John Elkann in Vaticano<\/p>\n ANSA.it – Vatican Media<\/span><\/p>\n N<\/span>on \u00e8 la prima volta che un Cavallino Rampante <\/strong>entra in Vaticano<\/strong>, ma ogni volta il gesto assume un significato particolare. Elkann ha scelto di omaggiare il Santo Padre<\/strong> con un modellino della SF90 XX Stradale, una delle hypercar<\/strong> pi\u00f9 estreme mai prodotte da Maranello: 1.030 CV<\/strong> di potenza, tecnologia ibrida plug-in<\/strong>, prestazioni da brivido. Un messaggio in miniatura? Forse. L’innovazione tecnologica sposata alla tradizione italiana, la velocit\u00e0 che incontra la riflessione spirituale.<\/p>\n Ma questo primo incontro tra il nuovo pontefice e il presidente di Ferrari e Stellantis non \u00e8 stato certo una passerella di cortesia. L’appuntamento ha assunto i contorni di un confronto denso e sostanziale su temi che stanno ridisegnando il futuro dell’umanit\u00e0: responsabilit\u00e0 sociale, sostenibilit\u00e0 ambientale ed etica dell’innovazione<\/strong>.<\/p>\n Il modellino di Ferrari SF90 XX Stradale<\/p>\n ANSA.it – Vatican Media<\/span><\/p>\n S<\/span>iamo in un’epoca di trasformazione radicale<\/strong> per l’industria automobilistica. L’elettrificazione<\/strong> galoppa, l’automazione avanza, i modelli di business tradizionali vacillano sotto il peso delle nuove sfide climatiche <\/strong>e sociali<\/strong>. In questo scenario di cambiamento epocale, la presenza di John Elkann al cospetto del Papa assume un peso simbolico e sostanziale<\/strong> che va ben oltre la foto di rito.<\/p>\n Il Vaticano non vuole pi\u00f9 essere solo un osservatore morale della scena mondiale: vuole dialogare, influenzare, orientare. E lo fa scegliendo di confrontarsi con chi ha in mano le leve del potere industriale e tecnologico. Non \u00e8 propaganda, \u00e8 strategia. Il Santo Padre sa bene che le decisioni prese oggi nelle sale riunioni di Torino, Detroit o Stoccarda plasmeranno il mondo di domani.<\/p>\n Oggi non si parla pi\u00f9 solo di operai e fabbriche, ma di intelligenza artificiale<\/strong>, guida autonoma<\/strong>, batterie al litio<\/strong>, economia circolare<\/strong>. Il Vaticano vuole inserirsi in questa conversazione pubblica con autorevolezza, ponendo domande scomode, insomma, la Chiesa non vuole restare ai margini del cambiamento: vuole essere parte attiva delle decisioni che plasmeranno il domani dell’umanit\u00e0.<\/p>\n John Elkann e la moglie Lavinia Borromeo in udienza con Papa Leone XIV<\/p>\n ANSA.it – Vatican Media<\/span><\/p>\n N<\/span>aturalmente, mentre John Elkann discuteva di etica e sostenibilit\u00e0 con il Santo Padre, da qualche parte tra Maranello<\/strong> e Fiorano<\/strong> un ingegnere della Scuderia Ferrari<\/strong> avr\u00e0 alzato lo sguardo al cielo e sussurrato una preghiera. Perch\u00e9 se c’\u00e8 un campo in cui il Cavallino Rampante<\/strong> avrebbe davvero bisogno di un intervento divino<\/strong>, quello \u00e8 il mondiale di Formula 1<\/strong>.<\/p>\n Dopo anni di sofferenze, motori capricciosi, strategie discutibili e monoposto che sembravano preferire il giro turistico al giro veloce, forse \u00e8 arrivato il momento di chiedere rinforzi dall’alto. Chiss\u00e0, magari Papa Leone XIV,\u00a0con quel modellino della SF90 XX Stradale <\/strong>sulla scrivania,\u00a0decider\u00e0 di recitare un rosario speciale per la prossima stagione.<\/p>\n Dopotutto, se il Vaticano pu\u00f2 occuparsi di transizione ecologica<\/strong> e innovazione tecnologica<\/strong>, perch\u00e9 non dovrebbe dare una mano anche con le prestazioni aerodinamiche e la messa a punto del setup? Un miracolo a Maranello non sarebbe male. Anzi, sarebbe benedettamente necessario<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un incontro che va ben oltre la diplomazia: quando l’industria automobilistica bussa alle porte del Sacro Palazzo 1 ottobre 2025 Ti piace Jeep Compass? Tua con 12.000\u20ac di incentivi Jeep Chiama lo 02124123749 e parla con un esperto Jeep(Lun-Ven 9-19 | Sab 10-18) Chiama ora! 02-124123749 Ti piace Jeep Avenger? Tua da soli 149\u20ac al<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37787,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[2713,785,6789,2500,412,768,367,2681,42,906,3651],"class_list":["post-37786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-elkann","tag-ferrari","tag-john","tag-leone","tag-news","tag-papa","tag-regala","tag-rossa","tag-una","tag-vaticano","tag-xiv"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37786"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37786\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37787"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n 1 ottobre 2025
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(Lun-Ven 9-19 | Sab 10-18)<\/p>\n\n Quando la Ferrari incontra la tiara: un regalo dal peso specifico
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\n <\/h2>\n\n La Ferrari in pista? Forse serve una benedizione in pi\u00f9
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