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CAVALLINO TREPORTI <\/strong>\u2013 La richiesta al governo \u00e8 bipartisan: l\u2019imposta di soggiorno va rivista<\/strong>. Sul palco dell\u2019evento \u201cLo stato del turismo in<\/strong> Italia\u201d<\/strong>, organizzato da Repubblic<\/em>a, il fronte comune tra la maggioranza e l\u2019opposizione prende forma a partire dalla proposta di Carlo De Romanis, responsabile del Dipartimento turismo di Forza Italia<\/strong>. L\u2019idea \u00e8 agganciare la tassa dovuta da chi soggiorna una notte fuori casa alle tariffe e non alle \u201cstelle\u201d degli alberghi<\/strong>, come avviene oggi. In questo modo, il balzello inciderebbe in misura minore durante la bassa stagione.<\/p>\n La necessit\u00e0 di intervenire sull\u2019imposta applicata in Italia da 1.382 Comuni (circa un quarto del totale) \u00e8 sostenuta anche dal Pd. Alla revisione del sistema di classificazione alberghiera, il responsabile economico del partito, Antonio Misiani<\/strong>, aggiunge altre due azioni: \u00abLa tassa di soggiorno – dice – va riformata rendendo pi\u00f9 flessibile il suo meccanismo d\u00ec funzionamento e rafforzando gli spazi di autonomia dei Comuni<\/strong>\u00bb. L\u2019ultimo tema riguarda l\u2019utilizzo del gettito da parte dei sindaci. La questione \u00e8 molto sentita dai primi cittadini, anche in relazione a un possibile aumento dell\u2019imposta. Non a caso il presidente dell\u2019Anci, Gaetano Manfredi, sottolinea come la tassa garantisca oggi \u00abun incasso molto basso rispetto all\u2019incremento dei costi per i servizi pubblici locali<\/strong>\u00bb, dalla raccolta dei rifiuti ai trasporti. Ma – avverte il sindaco di Napoli – bisogna fare in modo che l\u2019incremento della tassazione non ricada sui cittadini: al contrario, i servizi devono migliorare proprio a fronte di un esborso maggiore<\/strong>\u00bb. <\/p>\n Al di l\u00e0 delle declinazioni, il restyling dell\u2019imposta tarato sui prezzi renderebbe le strutture ricettive pi\u00f9 competitive durante i periodi meno richiesti, attirando quindi un maggior numero di turisti. Un concetto, quello della destagionalizzazione, che \u00e8 centrale nella strategia del governo. Perch\u00e9 lo spiega il ministro delle Imprese e del made in Italy, Adolfo Urso: \u00abCi sono le condizioni per allargare l\u2019offerta turistica, dal wellness al circuito culturale e religioso\u00bb. <\/strong>Non solo. Il ministro sottolinea l\u2019importanza di migliorare \u00abl\u2019attrattivit\u00e0\u00bb del Paese per attirare i pensionati all\u2019estero, sulla scia di quanto fatto dal Portogallo.<\/p>\n Ma per spalmare le presenze sull\u2019anno, l\u2019Italia deve anche recuperare terreno sul fronte delle infrastrutture. \u00abDobbiamo rinnovare tutta la rete ferroviaria e quella viaria, unendole al sistema aeroportuale\u00bb, dice il viceministro dei Trasporti, Edoardo Rixi<\/strong>, che sottolinea anche l\u2019importanza di collegare gli aeroporti di Fiumicino e Linate all\u2019Alta velocit\u00e0. Una riflessione che fa anche la senatrice di Italia Viva, Raffaella Paita<\/strong>: \u00abIn alcune zone abbiamo un problema di collasso e al Sud bisogna cercare di mandare avanti politiche convincenti sull\u2019Alta velocit\u00e0, ma anche sul transito regionale e intercity\u00bb. Il potenziamento delle infrastrutture \u00e8 un tema strategico anche per Angelo Bonelli (Avs): <\/strong>\u00abUna delle questioni fondamentali per gli operatori \u00e8 il tema dei servizi connessi al turismo, primo tra questi la mobilit\u00e0, come dimostra ad esempio il caso del Salento\u00bb. <\/p>\n \tTra overtourism e sostenibilit\u00e0: le sfide di un settore da 225 miliardi<\/h4>\n