{"id":36526,"date":"2025-09-25T03:22:52","date_gmt":"2025-09-25T01:22:52","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/25\/tesla-robotaxi-tre-incidenti-in-un-giorno-ad-austin-news\/"},"modified":"2025-09-25T03:22:52","modified_gmt":"2025-09-25T01:22:52","slug":"tesla-robotaxi-tre-incidenti-in-un-giorno-ad-austin-news","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/25\/tesla-robotaxi-tre-incidenti-in-un-giorno-ad-austin-news\/","title":{"rendered":"Tesla Robotaxi: tre incidenti in un giorno ad Austin – News"},"content":{"rendered":"
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\n Quando l’intelligenza artificiale incontra la realt\u00e0 del traffico, i risultati non sempre sono brillanti\n <\/p>\n
\n \n 24 settembre 2025 \n <\/span>\n <\/p>\n
A<\/span>ustin – Texas<\/strong>, se pensavate che il futuro della mobilit\u00e0 autonoma sarebbe arrivato senza intoppi, beh, i robotaxi<\/strong> Tesla<\/strong> di Austin vi stanno facendo ricredere. E lo stanno facendo alla grande: tre incidenti in una sola giornata<\/strong>. Non male per un servizio che dovrebbe rappresentare l’evoluzione della guida sicura<\/strong>, no?<\/p>\n
Robotaxi<\/p>\n
Tesla<\/span><\/p>\n
\n Un luglio da dimenticare per Tesla \n <\/h2>\n
I<\/span>l 1\u00b0 luglio 2025<\/strong> rester\u00e0 negli annali come una giornata particolarmente “movimentata” per la flotta sperimentale<\/strong> di robotaxi Tesla ad Austin. Tre Tesla Model Y<\/strong>\u00a0<\/strong>autonome hanno deciso di interpretare a modo loro le regole della strada. la prima ha mal interpretato\u00a0un incrocio, la seconda ha fallito un cambio di corsia e la terza ha reagito troppo tardi a un veicolo parcheggiato.<\/p>\n
Il bilancio? Un ferito lieve, fortunatamente e una serie di danni materiali che faranno felici le carrozzerie locali. Ma il vero problema non sono i graffi sulla carrozzeria.<\/p>\n
Il report dei tre incidenti<\/p>\n
\n I numeri che fanno riflettere \n <\/h2>\n
F<\/span>acciamo due conti, che non guastano mai. Con appena una dozzina <\/strong>di robotaxi<\/strong> in circolazione e solo qualche migliaio di chilometri percorsi, avere tre incidenti nello stesso giorno inizia a sembrare pi\u00f9 di una semplice sfortuna. \u00c8 come se ogni robotaxi avesse deciso di contribuire personalmente alle statistiche degli incidenti.<\/p>\n
Se questo \u00e8 il ritmo, meglio tenere a portata di mano il numero dell’assicurazione o il 911.<\/p>\n
Guida autonoma<\/p>\n
Tesla<\/span><\/p>\n
\n Tesla e l’arte del mistero \n <\/h2>\n
M<\/span>a ecco dove la storia diventa davvero interessante e un po’ irritante. Mentre aziende come Waymo e Cruise<\/strong> pubblicano regolarmente i loro dati sugli incidenti con una trasparenza che fa quasi tenerezza, Tesla ha scelto la strada del mistero<\/strong>.<\/p>\n
S\u00ec, hanno inviato i rapporti alle autorit\u00e0 americane, come previsto dalla legge. Ma hanno nascosto l’essenziale dei dati<\/strong>. \u00c8 come raccontare una barzelletta senza la battuta finale: tecnicamente hai fatto quello che dovevi, ma il risultato lascia tutti con l’amaro in bocca.<\/p>\n
Questa mancanza di trasparenza non \u00e8 solo un problema di immagine. Sta creando una sfiducia crescente nel pubblico<\/strong> verso i veicoli autonomi Tesla<\/strong>. E quando la fiducia scende, gli investimenti e lo sviluppo tecnologico rischiano di seguire la stessa traiettoria.<\/p>\n
Il paradosso? Tesla, che ha sempre puntato sulla comunicazione diretta<\/strong> e spregiudicata di Elon Musk<\/strong>, ora si comporta come una startup alle prime armi che ha qualcosa da nascondere.<\/p>\n
Super tight squeeze for robotaxi in one of my last drives \ud83e\udee2<\/p>\n
The owner of the parked car asked if it was my car and I told him it was a robotaxi. The robotaxi backed up and then the driver of the parked car left. It looked like the tire touched the parked car. The safety driver\u2026 pic.twitter.com\/DzNuAQk6Su<\/a><\/p>\n