{"id":35823,"date":"2025-09-22T11:55:45","date_gmt":"2025-09-22T09:55:45","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/22\/in-europa-continua-la-crisi-di-tesla-mentre-il-gruppo-volkswagen-e-in-crescita\/"},"modified":"2025-09-22T11:55:45","modified_gmt":"2025-09-22T09:55:45","slug":"in-europa-continua-la-crisi-di-tesla-mentre-il-gruppo-volkswagen-e-in-crescita","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/22\/in-europa-continua-la-crisi-di-tesla-mentre-il-gruppo-volkswagen-e-in-crescita\/","title":{"rendered":"in Europa continua la crisi di Tesla mentre il gruppo Volkswagen \u00e8 in crescita"},"content":{"rendered":"<p>\n<br \/><\/p>\n<p><strong>Il mercato delle auto elettriche<\/strong> in Europa \u00e8 in rapida evoluzione e Tesla sta affrontando un periodo particolarmente complesso. Tra il controverso coinvolgimento politico di <strong>Elon Musk<\/strong> e il ritardo nel rinnovo generazionale della <strong>Model Y<\/strong>, il marchio statunitense fatica a mantenere il passo, mentre la concorrenza internazionale \u2013 Cina, Europa, USA, Giappone e Corea \u2013 diventa sempre pi\u00f9 agguerrita.<\/p>\n<h2>Tesla in difficolt\u00e0 in Europa: nel mercato delle auto elettriche avanza il gruppo Volkswagen<\/h2>\n<p>In questo contesto, il <strong>Gruppo Volkswagen<\/strong> si conferma protagonista nel settore delle BEV. Secondo <strong>JATO Dynamics,<\/strong> la sua quota di mercato \u00e8 salita dal 18,9% dei primi sette mesi del 2024 al 28,6% nello stesso periodo del 2025, superando addirittura la quota complessiva di Volkswagen nel mercato passeggeri europeo (26,7%), evidenziando una leadership sempre pi\u00f9 solida.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda invece Tesla, la casa automobilistica di Elon Musk registra una significativa perdita di terreno, scendendo dal 16,4% all\u20198,6% nel segmento BEV europeo. La nuova <strong>Model Y<\/strong> fatica a decollare, mentre gli altri modelli in gamma invecchiano. Il divario con <strong>Volkswagen<\/strong> \u00e8 evidente: Tesla offre solo due modelli con un\u2019et\u00e0 media di 8 anni, mentre VW propone 21 modelli con et\u00e0 media di 3,3 anni.<\/p>\n<\/p>\n<p>Anche <strong>Ford<\/strong> registra un balzo importante, passando dal 4,4% al 14,1% di quota BEV, e Hyundai-Kia cresce sensibilmente. BYD invece vede calare la percentuale di BEV a favore degli ibridi plug-in. Insomma questi dati dimostrano come il mercato europeo BEV resta competitivo e come sia sempre pi\u00f9 in evoluzione.<\/p>\n<p>\t\t\tMotorionline.com \u00e8 stato selezionato dal nuovo servizio di Google News, se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie<br \/>Seguici qui<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il mercato delle auto elettriche in Europa \u00e8 in rapida evoluzione e Tesla sta affrontando un periodo particolarmente complesso. 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