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\n Porsche conferma la transizione elettrica totale per Boxster e Cayman: produzione termica ferma il mese prossimo, nuovi modelli elettrici attesi per il 2026. “Non torneremo indietro”\n <\/p>\n
\n B<\/span>uongiorno cari appassionati di motori! Preparatevi a una notizia che far\u00e0 tremare i puristi e sorridere gli ambientalisti: Porsche<\/strong> ha confermato ufficialmente che non c’\u00e8 pi\u00f9 speranza per chi sperava in un ripensamento<\/strong>. I modelli Boxster <\/strong>e Cayman 718<\/strong> diventeranno completamente elettrici, e questa volta sembra proprio che l’azienda di Zuffenhausen<\/strong> faccia sul serio.<\/p>\n Porsche Cayman EV<\/p>\n T<\/span>re anni sono passati dall’annuncio originale, e nonostante l’adozione dei veicoli elettrici<\/strong> non sia decollata esattamente come previsto dai manager tedeschi, Porsche rimane ferma sulla sua posizione con una determinazione quasi commovente. Il mese prossimo vedremo uscire dalle linee di produzione gli ultimi esemplari con motore a combustione interna<\/strong>. Un momento storico che segner\u00e0 la fine dell’inconfondibile rombo del motore boxer dietro le spalle del guidatore<\/p>\n Frank Moser, Vicepresidente delle linee 718<\/strong> e 911<\/strong>, ha ribadito la posizione aziendale con un entusiasmo che sfiora la propaganda: “Potrete rendervi conto che questa vettura sar\u00e0 davvero<\/strong> brillante<\/strong> perch\u00e9 \u00e8 leggera e potente, e questa \u00e8 una combinazione perfetta per una sportiva a due porte, credetemi.”<\/p>\n Porsche 718<\/p>\n Porsche<\/span><\/p>\n M<\/span>oser insiste particolarmente sulla leggerezza dei nuovi modelli elettrici, una caratteristica che rappresenta il Santo Graal per qualsiasi sportiva che si rispetti. Il concept Mission R, basato sulla Cayman, aveva dimostrato che \u00e8 possibile contenere il peso a circa 1.500 chilogrammi nonostante una batteria da 82 kWh. Certo, parliamo di un prototipo pi\u00f9 vicino a una vettura da corsa che a un’auto stradale, ma i progressi nella tecnologia delle batterie dal 2021 a oggi potrebbero permettere di ridurre capacit\u00e0 e peso, specialmente considerando che l’autonomia non rappresenta la priorit\u00e0 principale per questo tipo di clientela.<\/p>\n Porsche 718 Boxster<\/p>\n Porsche<\/span><\/p>\n L<\/span>a strategia<\/strong> di Porsche non \u00e8 nuova: l’azienda ha gi\u00e0 sperimentato questa transizione con la Macan<\/strong>, salvo poi decidere di lanciare anche una versione successiva con motore termico<\/strong>. La differenza fondamentale sta nella complessit\u00e0 tecnica: sviluppare una nuova Macan a combustione \u00e8 relativamente semplice grazie alla piattaforma Premium Platform Combustion condivisa con l’Audi Q5<\/strong>. Per i modelli 718 elettrici, invece, serve una piattaforma specializzata con vincoli di packaging molto pi\u00f9 stringenti, rendendo praticamente impossibile integrare successivamente un sistema di propulsione tradizionale.<\/p>\n Porsche Boxster<\/p>\n L<\/span>anciare una sportiva oggi \u00e8 gi\u00e0 una sfida considerevole, visto che il segmento continua a restringersi. Farlo con propulsione elettrica, quando molti appassionati mostrano ancora resistenza verso questa tecnologia, rappresenta una scommessa<\/strong> dal sapore quasi temerario. La collaborazione con Audi<\/strong> per il Concept C<\/strong>, che condivider\u00e0 la piattaforma con altri prodotti del Gruppo Volkswagen<\/strong>, dovrebbe aiutare a contenere i costi e raggiungere economie di scala, ma rimane da vedere se questo sar\u00e0 sufficiente.<\/p>\n Foto spia Porsche 718<\/p>\n C<\/span>ome sottolinea Moser con una chiarezza quasi brutale: “Non c’\u00e8 pi\u00f9 possibilit\u00e0 di tornare indietro.” I nostalgici del rombo boxer dovranno rassegnarsi: i nuovi modelli 718 elettrici<\/strong> arriveranno probabilmente nel 2026<\/strong>, promettendo prestazioni brillanti<\/strong> ma con un soundtrack<\/strong> completamente diverso.<\/p>\n Che questa transizione rappresenti un’evoluzione necessaria o il tradimento di un’eredit\u00e0 sportiva gloriosa, lo scopriremo solo quando queste nuove Porsche elettriche dimostreranno sul campo<\/strong> se riusciranno a emozionare quanto le loro antenate a benzina. Una cosa \u00e8 certa: l’industria automobilistica sta cambiando pelle<\/strong>, e nemmeno i marchi pi\u00f9 iconici possono permettersi di rimanere ancorati al passato.<\/p>\n Il futuro della sportivit\u00e0 \u00e8 elettrico, che ci piaccia o no.<\/em><\/p>\n Porsche conferma la transizione elettrica totale per Boxster e Cayman: produzione termica ferma il mese prossimo, nuovi modelli elettrici attesi per il 2026. “Non torneremo indietro” 17 settembre 2025 Buongiorno cari appassionati di motori! Preparatevi a una notizia che far\u00e0 tremare i puristi e sorridere gli ambientalisti: Porsche ha confermato ufficialmente che non c’\u00e8 pi\u00f9<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34771,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[24297,24298,4734,11452,412,3805,1150,1221,181],"class_list":["post-34770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-boxster","tag-cayman","tag-elettriche","tag-indietro","tag-news","tag-porsche","tag-saranno","tag-solo","tag-torna"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34770\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34771"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\n <\/h2>\n\n Porsche non torna indietro: Boxster e Cayman saranno solo elettriche
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