{"id":33901,"date":"2025-09-14T15:51:39","date_gmt":"2025-09-14T13:51:39","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/14\/f1-carlos-sainz-scagionato-il-contatto-con-lawson-in-olanda-era-solo-incidente-di-gara-punti-sulla-superlicenza-restituiti-formula-1\/"},"modified":"2025-09-14T15:51:39","modified_gmt":"2025-09-14T13:51:39","slug":"f1-carlos-sainz-scagionato-il-contatto-con-lawson-in-olanda-era-solo-incidente-di-gara-punti-sulla-superlicenza-restituiti-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/14\/f1-carlos-sainz-scagionato-il-contatto-con-lawson-in-olanda-era-solo-incidente-di-gara-punti-sulla-superlicenza-restituiti-formula-1\/","title":{"rendered":"F1. Carlos Sainz scagionato, il contatto con Lawson in Olanda era solo incidente di gara. Punti sulla superlicenza restituiti &#8211; Formula 1"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p>\n            Dopo il contatto con Liam Lawson a Zandvoort, Carlos Sainz era stato penalizzato con 10 secondi e due punti sulla superlicenza. Ora la FIA ha accolto il ricorso della Williams: la collisione \u00e8 stata confermata come incidente di gara e i punti sono stati rimossi\n        <\/p>\n<p>\n            <span class=\"ahead-meta-time\"><br \/>\n              14 settembre 2025<br \/>\n            <\/span>\n        <\/p>\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">I<\/span>l Gran Premio d\u2019Olanda si \u00e8 disputato due settimane fa, ma il sipario non era ancora calato completamente. Infatti, in seguito a una <strong>penalit\u00e0 di 10 secondi e due punti sulla superlicenza<\/strong> inflitta a <strong>Carlos Sainz<\/strong> per il <strong>contatto con Liam Lawson<\/strong>, la <strong>Williams<\/strong> aveva presentato un \u201c<strong>diritto di revisione<\/strong>\u201d, ufficialmente accolto dalla direzione gara.<\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">A<\/span>rrivata a Monza per il Gran Premio d\u2019Italia, la <strong>Williams<\/strong> si \u00e8 subito recata negli uffici della FIA per <strong>discutere della penalit\u00e0 inflitta a Sainz<\/strong> per l\u2019incidente avvenuto alla fine del 26\u00b0 giro a Zandvoort. <strong>La direzione gara ha accolto il diritto di revisione<\/strong> presentato dal team di Grove, fissando un\u2019udienza per venerd\u00ec 12 settembre, durante la quale un rappresentante della squadra ha partecipato tramite videoconferenza.<\/p>\n<p>La FIA ha poi pubblicato un documento sul sito ufficiale, chiarendo che la prima fase dell\u2019udienza consisteva nel &#8220;<strong>valutare l\u2019esistenza di un nuovo elemento significativo e rilevante<\/strong>, non disponibile al momento della decisione originale&#8221;. Accertato questo requisito, il procedimento ha potuto proseguire. La<strong> Williams ha fornito le riprese di una telecamera a 360 gradi montata sulla vettura di Sainz, con i commissari che hanno poi annullato la decisione iniziale<\/strong>, stabilendo che <strong>la collisione era un incidente di gara<\/strong> e non imputabile al pilota spagnolo. <strong>Sebbene la penalit\u00e0 di 10 secondi scontata in gara non possa essere annullata, i due punti sulla superlicenza sono stati rimossi<\/strong>.<\/p>\n<p>\u201cDopo aver considerato attentamente la questione, esaminato le nuove prove video e ascoltato i piloti coinvolti e i rappresentanti dei rispettivi team, i commissari sportivi hanno deciso di annullare la decisione. <strong>Concordano con la qualificazione della collisione da parte della Williams come incidente di gara<\/strong>\u201d, si legge nel comunicato della FIA. \u201cI commissari ritengono che <strong>la collisione sia stata causata da una momentanea perdita di controllo della vettura 30 <\/strong>(quella di Lawson). Tuttavia, <em><strong>nessun pilota \u00e8 stato ritenuto responsabile in modo assoluto o preponderante<\/strong><\/em><strong>. La vettura 55 ha contribuito all\u2019incidente correndo il rischio di guidare vicino e all\u2019esterno della vettura 30, senza aver diritto a quello spazio<\/strong>, e c\u2019era la possibilit\u00e0 che la collisione avrebbe potuto <strong>provocare un\u2019uscita di pista o un incidente maggiore<\/strong>, per il quale la vettura 55 sarebbe stata probabilmente ritenuta principalmente responsabile\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa penalit\u00e0 di tempo inflitta durante la gara \u00e8 stata scontata dalla vettura 55. I commissari non hanno il potere di modificare le classifiche, ma, essendo la decisione annullata, <strong>i due punti di penalit\u00e0 sulla superlicenza devono essere rimossi<\/strong>. Il distacco tra la vettura 55 e quella che la precedeva (la vettura 30) era di 17 secondi\u201d.<\/p>\n<p>La <strong>Williams<\/strong> ha commentato: \u201c<strong>Siamo grati ai commissari per aver esaminato la penalit\u00e0 di Carlos a Zandvoort<\/strong> e siamo lieti che abbiano deciso che non fosse colpevole, trattandosi di un incidente di gara. <strong>Sebbene sia frustrante che la nostra gara sia stata compromessa dalla decisione iniziale, gli errori fanno parte delle corse automobilistiche<\/strong>. Continueremo a lavorare in modo costruttivo con la FIA per migliorare i processi di stewarding e rivedere le regole di gara per il futuro\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo il contatto con Liam Lawson a Zandvoort, Carlos Sainz era stato penalizzato con 10 secondi e due punti sulla superlicenza. Ora la FIA ha accolto il ricorso della Williams: la collisione \u00e8 stata confermata come incidente di gara e i punti sono stati rimossi 14 settembre 2025 Il Gran Premio d\u2019Olanda si \u00e8 disputato<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33902,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[2709,58,5834,920,2150,1311,4203,9300,2934,9445,23833,8452,23831,1221,1334,23832],"class_list":["post-33901","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-carlos","tag-con","tag-contatto","tag-era","tag-formula","tag-gara","tag-incidente","tag-lawson","tag-olanda","tag-punti","tag-restituiti","tag-sainz","tag-scagionato","tag-solo","tag-sulla","tag-superlicenza"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33901\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33902"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}