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\n Come l’intelligenza artificiale di Hertz trasforma ogni microscopico graffio in una macroscopica batosta economica, mentre il servizio clienti viaggia ancora con la carrozza a cavalli\n <\/p>\n
\n S<\/span>e pensavate che restituire un’auto a noleggio<\/strong> fosse gi\u00e0 abbastanza stressante, preparatevi a conoscere il nuovo incubo tecnologico di Hertz<\/strong>. La compagnia ha deciso che i vecchi ispettori umani,\u00a0quelli che magari chiudevano un occhio su un graffetto microscopico<\/strong>, erano troppo… umani. Meglio affidarsi all’intelligenza artificiale, che non ha piet\u00e0, non ha cuore e soprattutto non ha mai avuto una giornata storta.<\/p>\n Scansioni in uscita dal noleggio<\/p>\n Hertz<\/span><\/p>\n I<\/span>l sistema si chiama UVeye<\/strong> ed \u00e8 prodotto da un’azienda israeliana che promette di fare una “risonanza magnetica<\/strong>” alle auto. Gi\u00e0 partito all’aeroporto di Atlanta<\/strong> e destinato a conquistare 100 location <\/strong>entro la fine del 2025, questo scanner AI <\/strong>\u00e8 capace di rilevare ogni singolo graffio, ammaccatura o imperfezione nel giro di pochi secondi. Pensate a Terminator, ma invece di dire “Torner\u00f2”, sussurra “Saranno 440 dollari, grazie”.<\/p>\n Un povero cliente ha scoperto sulla propria pelle cosa significa incrociare lo sguardo implacabile dell’AI. Dopo aver restituito una Volkswagen <\/strong>noleggiata tramite Thrifty, controllata da Hertz, si \u00e8 ritrovato con una bolletta da 440 dollari <\/strong>per un graffio di appena 2,5 centimetri <\/strong>su un cerchione. Il conto? 250 dollari<\/strong> per la riparazione, 125<\/strong> per il “processing<\/strong>” e 65<\/strong> per l’amministrazione<\/strong>“. Tradotto: “Hai danneggiato l’auto, ma il vero danno lo facciamo noi al tuo portafoglio”.<\/p>\n Scansione completa<\/p>\n H<\/span>ertz si vanta di aver portato maggiore “trasparenza<\/strong>” nel processo. Effettivamente, \u00e8 molto trasparente il modo in cui ti svuotano il conto corrente. Il sistema ti invia foto del danno entro pochi minuti dalla riconsegna, accompagnate da un gentile invito<\/strong> a pagare immediatamente. Per addolcire la pillola, ti offrono anche degli sconti: 52 dollari <\/strong>di sconto se paghi entro due giorni, 32,50<\/strong> se paghi entro una settimana.\u00a0<\/p>\n Ma attenzione: se volete contestare l’addebito, preparatevi a un’esperienza kafkiana<\/strong>. Il servizio clienti \u00e8 gestito da un chatbot<\/strong> che pu\u00f2 solo “segnalare la questione per una revisione”. Volete parlare con un umano? Mandare un’email \u00e8 possibile, ma la risposta pu\u00f2 arrivare anche dopo 10 giorni\u00a0guarda caso, ben oltre la scadenza degli sconti<\/strong> per il pagamento rapido. Una coincidenza, sicuramente.<\/p>\n Aggiornamenti istantanei su smartphone<\/p>\n Hertz<\/span><\/p>\n L<\/span>a cosa pi\u00f9 geniale, in senso diabolico\u00a0di questo sistema \u00e8 la sua tempistica perfetta. L’AI <\/strong>rileva il danno istantaneamente, genera automaticamente le tariffe e ti mette pressione psicologica con sconti a tempo limitato. Nel frattempo, se vuoi contestare, devi navigare in un labirinto burocratico.<\/p>\n Un utente Reddit ha condiviso la sua esperienza: 195 dollari per un graffietto\u00a0microscopico, con Hertz che ha risposto alle sue lamentele dichiarando di “sostenere l’AI”. Praticamente, abbiamo raggiunto il punto in cui le macchine non solo ci sostituiscono nel lavoro, ma ci sostituiscono anche nelle discussioni sui graffi delle auto.<\/p>\n Danno sul passaruota<\/p>\n H<\/span>ertz difende il sistema sostenendo che \u00e8 “pi\u00f9 giusto far pagare direttamente ai clienti che causano i danni piuttosto che includerli nel prezzo base per tutti”. Una filosofia encomiabile, se non fosse che i “danni” in questione includono graffi che potreste aver fatto con l’unghia del mignolo.<\/p>\n Il bello \u00e8 che UVeye lavora gi\u00e0 con giganti come General Motors, Hyundai e Amazon, e altre compagnie di noleggio stanno considerando di adottare la tecnologia. Presto potremmo trovarci in un mondo dove restituire un’auto a noleggio richieder\u00e0 la stessa preparazione psicologica di un esame medico.<\/p>\n Controllo Gomme<\/p>\n I<\/span>n un’epoca in cui l’intelligenza artificiale promette di rendere tutto pi\u00f9 efficiente e preciso, Hertz ci ha regalato un perfetto esempio di come la tecnologia possa essere utilizzata per… beh, per fregarci meglio. L’AI non mente, non ha preferenze e non fa sconti emotivi. \u00c8 il perfetto soldato commerciale: imparziale, inflessibile e implacabilmente orientato al profitto.<\/p>\n La prossima volta che noleggiate un’auto, ricordatevi: non state solo guidando un veicolo, state entrando in una relazione con un algoritmo che vi osserva, vi giudica e vi fattura ogni respiro. E se per caso doveste graffiare qualcosa, preparatevi a scoprire che nell’era dell’AI, anche un graffio microscopico pu\u00f2 trasformarsi in un conto macroscopico.<\/p>\n Benvenuti nel futuro: dove la tecnologia ci rende tutti pi\u00f9 precisi… nel pagare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Come l’intelligenza artificiale di Hertz trasforma ogni microscopico graffio in una macroscopica batosta economica, mentre il servizio clienti viaggia ancora con la carrozza a cavalli 9 settembre 2025 Se pensavate che restituire un’auto a noleggio fosse gi\u00e0 abbastanza stressante, preparatevi a conoscere il nuovo incubo tecnologico di Hertz. La compagnia ha deciso che i vecchi<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32553,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[1721,87,58,2917,451,13215,23055,412,14942,53,401,335],"class_list":["post-32552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-arriva","tag-che","tag-con","tag-conto","tag-dire","tag-graffi","tag-hertz","tag-news","tag-possa","tag-prima","tag-sono","tag-stato"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32553"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n 9 settembre 2025
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