{"id":32504,"date":"2025-09-09T12:28:31","date_gmt":"2025-09-09T10:28:31","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/09\/stellantis-frenata-sul-100-elettrico-in-europa-imparato-rivela-che-lobiettivo-sara-rivisto-news\/"},"modified":"2025-09-09T12:28:31","modified_gmt":"2025-09-09T10:28:31","slug":"stellantis-frenata-sul-100-elettrico-in-europa-imparato-rivela-che-lobiettivo-sara-rivisto-news","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/09\/stellantis-frenata-sul-100-elettrico-in-europa-imparato-rivela-che-lobiettivo-sara-rivisto-news\/","title":{"rendered":"Stellantis, frenata sul 100% elettrico in Europa: Imparato rivela che &#8220;l&#8217;obiettivo sar\u00e0 rivisto&#8221; &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p>\n            In occasione del Salone di Monaco 2025, il responsabile di Stellantis per l&#8217;Europa, Jean-Philippe Imparato, ha definito &#8220;non raggiungibile&#8221; l&#8217;obiettivo della piena elettrificazione entro il 2030 tracciato dall&#8217;ex CEO Tavares. E sulle normative europee dice&#8230;\n        <\/p>\n<p>\n            <span class=\"ahead-meta-time\"><br \/>\n              9 settembre 2025<br \/>\n            <\/span>\n        <\/p>\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">S<\/span><strong>tellantis \u00e8 pronta a fare marcia indietro sugli obiettivi a medio termine di un&#8217;elettrificazione totale della gamma<\/strong>. &#8220;Gran parte dei contenuti del piano Dare Forward sono ancora validi, maturi e possono essere confermati. Alcuni probabilmente cambieranno<strong>. L&#8217;elettrificazione al 100% entro il 2030 non \u00e8 pi\u00f9 raggiungibile<\/strong>, per ovvie ragioni legate all&#8217;evoluzione del mercato&#8221;, ha spiegato secondo quanto riporta l&#8217;<em>Ansa<\/em> il responsabile europeo del gruppo Stellantis, <strong>Jean-Philippe Imparato,<\/strong> in occasione del Salone di Monaco.<\/p>\n<p>&#8220;Con il <strong>CEO\u00a0Filosa <\/strong>abbiamo cominciato la settimana scorsa a discutere di Dare Forward. Sono sicuro che Filosa dar\u00e0 anche aggiornamenti sulla visione perch\u00e9 <strong>abbiamo bisogno che ci presenti la visione di ci\u00f2 che Stellantis potr\u00e0 essere da qui a 5 anni, probabilmente 10 anni&#8221;<\/strong>, ha aggiunto Imparato. A stabilire l&#8217;obiettivo della piena elettrificazione della gamma entro il 2030 era stato l&#8217;ex amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares. Imparato ha spiegato che<strong> nel primo trimestre del 2026 sar\u00e0 presentata &#8220;l&#8217;evoluzione&#8221; <\/strong>del piano Dare Forward, frutto delle discussioni menzionate dal manager francese.\u00a0<\/p>\n<p>A proposito di elettrificazione, Imparato ha toccato anche l&#8217;argomento del Green Deal europeo, sposando la posizione di ACEA, l&#8217;associazione dei costruttori auto europei.\u00a0&#8220;<strong>Gli obiettivi fissati dall&#8217;Europa per il settore auto per il 2030 e 2035 non sono pi\u00f9 raggiungibili,<\/strong> a meno che non si ipotizzi di andare incontro a un crollo del mercato di circa il 30% o al tracollo finanziario di tutti i produttori in Europa. Accogliamo quindi con grande favore la discussione strategica sull&#8217;evoluzione della normativa in Europa, \u00e8 una discussione importante&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Il mercato non \u00e8 ancora pronto &#8211; osserva Imparato &#8211;\u00a0il contesto economico non \u00e8 ancora pronto, le infrastutture di ricarica non sono ancora pronte e i prezzi non sono competitivi&#8221;. Il manager di Stellantis esorta le istituzioni all&#8217;azione, sottolineando gli effetti nefasti di questi provvedimenti sul segmento A.\u00a0&#8220;<strong>Non\u00a0possiamo evitare di considerare un segmento in Europa che \u00e8 scomparso dal 2019, quando c&#8217;erano 49 modelli con un prezzo inferiore a 15.000 euro<\/strong>. Ora ne abbiamo uno. Nessuno pu\u00f2 pi\u00f9 acquistare un&#8217;auto nuova a meno di 15.000 euro in Europa. Non c&#8217;\u00e8 offerta&#8221;. Imparato ha anche sottolineato come il quadro normativo sia &#8220;irrealizzabile&#8221; nel settore dei veicoli commerciali e su quanto sia importante svecchiare il parco circolante del nostro continente.<\/p>\n<p><strong>Quanto al mix di prodotto del gruppo Stellantis, <\/strong>Imparato parla di uno stravolgimento pensato per\u00a0&#8220;rispondere al meglio alla domanda dei clienti&#8221;,\u00a0puntando, tanto per cominciare, sul mild hybrid. Nei prossimi 24\/36 mesi, ha spiegato Imparato, <strong>arriveranno MHEV di seconda e terza generazione, oltre a vetture ibride e ibride plug-in a lungo raggio per coprire i segmenti superiori.<\/strong> Imparato ha anche voluto sottolineare la tecnologia elettrica con range extender, da lui definita &#8220;promettente&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In occasione del Salone di Monaco 2025, il responsabile di Stellantis per l&#8217;Europa, Jean-Philippe Imparato, ha definito &#8220;non raggiungibile&#8221; l&#8217;obiettivo della piena elettrificazione entro il 2030 tracciato dall&#8217;ex CEO Tavares. E sulle normative europee dice&#8230; 9 settembre 2025 Stellantis \u00e8 pronta a fare marcia indietro sugli obiettivi a medio termine di un&#8217;elettrificazione totale della gamma.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32505,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[87,1433,55,20980,2146,14621,412,439,15541,1890,2689,460],"class_list":["post-32504","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-che","tag-elettrico","tag-europa","tag-frenata","tag-imparato","tag-lobiettivo","tag-news","tag-rivela","tag-rivisto","tag-sara","tag-stellantis","tag-sul"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32504"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32504\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32505"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}