{"id":32362,"date":"2025-09-09T00:05:41","date_gmt":"2025-09-08T22:05:41","guid":{"rendered":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/09\/volkswagen-id-cross-suv-elettrico-che-sfida-i-cinesi-da-420-km-a-meno-di-30-000-e-news\/"},"modified":"2025-09-09T00:05:41","modified_gmt":"2025-09-08T22:05:41","slug":"volkswagen-id-cross-suv-elettrico-che-sfida-i-cinesi-da-420-km-a-meno-di-30-000-e-news","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/09\/volkswagen-id-cross-suv-elettrico-che-sfida-i-cinesi-da-420-km-a-meno-di-30-000-e-news\/","title":{"rendered":"Volkswagen ID. CROSS: SUV elettrico che sfida i cinesi da 420 km a meno di 30.000 \u20ac &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p>\n            Presentato all\u2019IAA di Monaco, il prototipo anticipa il SUV elettrico con cui Volkswagen vuole contrastare l\u2019avanzata dei marchi cinesi. Dimensioni compatte, interni spaziosi e fino a 420 km di autonomia: il nuovo SUV elettrico Volkswagen arriver\u00e0 sul mercato nell\u2019estate 2026\n        <\/p>\n<p>\n            <span class=\"ahead-meta-time\"><br \/>\n              8 settembre 2025<br \/>\n            <\/span>\n        <\/p>\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">V<\/span>olkswagen alza il sipario sul suo nuovo SUV elettrico compatto, l\u2019<strong>ID. CROSS Concept<\/strong>, pensato per aprire la strada alla mobilit\u00e0 elettrica accessibile e per tentare di scalfire l&#8217;inarrestabile marcia dei brand cinesi al mercato automobilistico di largo consumo. Presentato al salone <strong>IAA MOBILITY di Monaco di Baviera,<\/strong>\u00a0questo prototipo segna il quarto passo della casa tedesca verso un\u2019offensiva elettrica entry-level basata sulla piattaforma evoluta <strong>MEB+ <\/strong>\u2013\u00a0dopo ID.2 all (che diventer\u00e0 <strong>ID. Polo<\/strong>), ID. Polo GTI e ID. EVERY1 (quest\u2019ultimo previsto per il 2027)\u00a0\u2013\u00a0promettendo stile, comfort e tecnologia a prezzi contenuti.<\/p>\n<h2 class=\"atxt-title\">\n            Design \u201cPure Positive\u201d: Volkswagen pi\u00f9 riconoscibile e accogliente<br \/>\n        <\/h2>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">I<\/span>l linguaggio stilistico che lo caratterizza\u00a0\u2013 denominato <strong>\u201cPure Positive\u201d<\/strong> \u2013 si fonda su tre concetti chiave:\u00a0equilibrio, piacevolezza\u00a0e quel tocco di &#8220;secret sauce&#8221; che richiama i modelli storici come Golf e Bus. Il frontale &#8220;sorridente&#8221;, con la firma luminosa in 3D, suggerisce un carattere empatico e distintivo. Un design pensato\u00a0per restare impresso, con superfici eleganti e proporzioni ben vivibili.<\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">S<\/span>imile al T-Cross nelle dimensioni, l\u2019<strong>ID. CROSS \u00e8 lungo 4.161 mm, largo 1.839 mm e alto 1.588 mm, con un passo di 2.601 mm<\/strong>. Il vano bagagli posteriore ha una capacit\u00e0 di 450 litri. Ad esso si aggiunge un ulteriore comparto, all&#8217;anteriore, da 25 litri. L&#8217;abitacolo rivela <strong>atmosfere lounge<\/strong> grazie alla finitura &#8220;Vanilla Chai&#8221;, superfici rivestite in tessuto e un console centrale con elementi decorativi. La zona guida \u00e8 stata completamente rivista perassicurare la migliore ergonomia e trasmettere una sensazione di pulizia delle linee. Nuovo \u00e8 il volante multifunzione, cos\u00ec come la plancia con display da 11\u2033 e touchscreen da 13\u2033 allineati su un unico asse visivo, oltre a comandi vocali e touch intuitivi.<\/p>\n<h2 class=\"atxt-title\">\n            Arrivo sul mercato: estate 2026 a circa 28\u201330 mila \u20ac<br \/>\n        <\/h2>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">S<\/span>otto la scocca, l\u2019<strong>MEB+<\/strong> \u2013 l\u2019evoluzione della piattaforma elettrica modulare \u2013 porta novit\u00e0 tecniche (software, motore, batterie) che arrivano da segmenti superiori, garantendo valore a prezzi competitivi.\u00a0La trazione anteriore \u00e8 affidata a un motore da 155 kW (circa 211 CV), che promette fino a <strong>420 km di autonomia WLTP<\/strong> e una velocit\u00e0 massima di 175 km\/h. Il tutto \u00e8 prodotto in Europa.<br \/>La versione di serie dell\u2019ID. CROSS dovrebbe debuttare <strong>nell\u2019estate 2026<\/strong>, con un prezzo stimato tra i <strong>28.000 e i 30.000 euro<\/strong>, dando seguito alla nuova\u00a0strategia Volkswagen pensata per contrastare l\u2019agguerrita concorrenza dei produttori cinesi, offrendo veicoli elettrici economici ma ricchi di contenuti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Presentato all\u2019IAA di Monaco, il prototipo anticipa il SUV elettrico con cui Volkswagen vuole contrastare l\u2019avanzata dei marchi cinesi. Dimensioni compatte, interni spaziosi e fino a 420 km di autonomia: il nuovo SUV elettrico Volkswagen arriver\u00e0 sul mercato nell\u2019estate 2026 8 settembre 2025 Volkswagen alza il sipario sul suo nuovo SUV elettrico compatto, l\u2019ID. 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