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Monza amara per Yuki Tsunoda, che taglia il traguardo in tredicesima posizione. L’ennesimo weekend difficile che, sommato alla vittoria di Max Verstappen, \u00e8 ancora pi\u00f9 doloroso. Dopo sedici gare disputate, il nipponico ha ottenuto solo 12 punti in totale. Un dato preoccupante, che lo mette nelle retrovie\u00a0della classifica<\/p>\n
A complicare le cose si mettono persino i Rookie. Tutti hanno ottenuto pi\u00f9 punti di Tsunoda, nonostante la stagione d’esordio. L’arrivo improvviso alla Red Bull gli garantiva un\u00a0periodo d’adattamento che, ormai, si \u00e8 concluso da tempo.<\/p>\n
Pi\u00f9 volte abbiamo assistito a uno Yuki preoccupato, a tratti irrequieto, a causa della poca confidenza con la RB21. Poche le soluzioni che lo facevano sentire a suo agio e che, di conseguenza, non gli garantivano performance\u00a0<\/strong>in pista. Con i nuovi aggiornamenti (gli stessi montati sulla vettura di Verstappen) Tsunoda non ha pi\u00f9 scuse: deve dimostrare in fretta di meritare quel sedile prima che i vertici di Milton Keynes decidano di offrirlo a qualcun’altro.<\/p>\n<\/p>\n Un esempio \u00e8 Isack Hadjar, che \u00e8 riuscito persino a conquistare il podio nello scorso GP d’Olanda. Il francese sta mostrando velocit\u00e0 e affidabilit\u00e0, elementi mancanti al #22. Con\u00a0Laurent Mekies come nuovo Team Principal della Red Bull (ed ex TP Racing Bulls) Tsunoda ritrova un vecchio mentore, ma non un futuro garantito.\u00a0<\/p>\n Nel corso della gara di ieri, un contatto ha complicato la sua scalata verso la zona punti. Una situazione sfrustrante, ma che non gli fa perdere\u00a0la speranza: \u201cDopo un inizio di weekend cos\u00ec positivo, \u00e8 stato molto frustrante avere un incidente che ha causato cos\u00ec tanti danni al fondo della mia vettura, soprattutto quando avrei dovuto lottare per la zona punti<\/strong>. Eravamo stati molto veloci nel complesso, ma non appena ho avuto il danno, il mio ritmo non era pi\u00f9 quello giusto.”<\/em><\/p>\n “Dopo una gara come quella di oggi devi solo rialzarti e guardare gli aspetti positivi come il giro di qualifica, ovviamente sono deluso, ma devi continuare a lottare e credere in te stesso”<\/strong> ha concluso.<\/em><\/p>\n Il tempo delle giustificazioni \u00e8 ormai giunto al termine. Con i giovani talenti pronti a scalzarlo e una Red Bull sempre pi\u00f9 esigente, ogni gara diventa un banco di prova decisivo. A Tsunoda la determinazione non manca, cos\u00ec come la velocit\u00e0, ma serviranno risultati concreti per sperare in un futuro in Formula 1. A partire da Baku, dovr\u00e0 far ricredere i vertici di Milton Keynes: ci riuscir\u00e0?\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Leggi anche: Quando la solidit\u00e0 paga: Alex Albon brilla anche senza riflettori<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Monza amara per Yuki Tsunoda, che taglia il traguardo in tredicesima posizione. L’ennesimo weekend difficile che, sommato alla vittoria di Max Verstappen, \u00e8 ancora pi\u00f9 doloroso. Dopo sedici gare disputate, il nipponico ha ottenuto solo 12 punti in totale. Un dato preoccupante, che lo mette nelle retrovie\u00a0della classifica La situazione non migliora A complicare le<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32268,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[552,4624,22903,1183,20138,5734],"class_list":["post-32267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-ancora","tag-arrivera","tag-delude","tag-quando","tag-scossone","tag-tsunoda"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32267"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32267\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32268"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Il retroscena del GP d’Italia<\/strong><\/h3>\n
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