{"id":31673,"date":"2025-09-06T08:40:13","date_gmt":"2025-09-06T06:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/06\/citroen-c5-aircross-vs-dacia-bigster-mettimo-a-confronto-i-due-suv-versione-e-prezzi\/"},"modified":"2025-09-06T08:40:13","modified_gmt":"2025-09-06T06:40:13","slug":"citroen-c5-aircross-vs-dacia-bigster-mettimo-a-confronto-i-due-suv-versione-e-prezzi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/06\/citroen-c5-aircross-vs-dacia-bigster-mettimo-a-confronto-i-due-suv-versione-e-prezzi\/","title":{"rendered":"Citroen C5 Aircross vs Dacia Bigster, Mettimo A Confronto I Due SUV: versione e prezzi"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p><strong>Citroen C5 Aircross<\/strong> e <strong>Dacia Bigster<\/strong> Sono Due recentemente Novit\u00e0 di Mercato. Si tratta di <strong>SUV<\/strong> Proposti con Molteplici tipologie di motorizzazioni, addiritura elettriche per il modello francese. Entrambi, Puntano Molte Delle Loro Carte Sul Rapporto Contenuti \/ Prezzo. Mezzi quindi adatti a chi ha bisgno di spazio e di un bUon comfort per viaggiare, senza dover spesa esagerate per il loro acquisto e potendo contare su costi di gesione equilibri. Andamo quindi a vedere pi\u00f9 da vicino le <strong>Principali Caratteristiche<\/strong> Di questa Due Modelli, Mettendo I Due SUV a Confronto, per scopire le loro <strong>Principali Caratteristiche<\/strong> e le pi\u00f9 <strong>Importante differenze<\/strong>.<\/p>\n<h2 id=\"dimensioni-e-design\">Dimensione e design<\/h2>\n<p>Pariamo Dalla Citroen C5 Aircross Che \u00e8 <strong>Lunga 4,65 m, larga 1,90 ME Alta 1,66 m, con un Passo di 2,78 m<\/strong>. Per i bagagli una disposizione ci sono ben ben <strong>651 Litri<\/strong>. Rispetto alla prima Generale, Quella Nuova Nuova Cambia Completamente, Crescendo di Dimensioni e Offrendo Un look tuut Nuovo, Molto Pi\u00f9 Moderno. Davanti, I GRUPPI OTTICI Sono Composti da Tre Element. IL Primo a Sua Volta Composto da Due Piccoli Element Sovrapposti e Poi da Due Sottili Element Orizzontali. Al Centro Della Mascherina \u00e8 presente Invece il Nuovo Logo Citroen. IL SUV SI CARATIZZA ANCHE PER UNA LINEA DEL TETTO MAGGIORME DISCENSENTE VERSO LE FINE PER RAGIONI AERODINAMICHE. Particolari i gruppi ottici posteriori che sono sbo divisi in elementi sospesi.<br \/>Passiamo Alla Dacia Bigster Le Cui <strong>disadattamento sono 4,57 m Lunghezza x 1,81 Metri Larghezza x 1,71 Metri Altezza, con un Passo di 2,7 metri<\/strong>. Per il bagagliaio ci sono <strong>667 Litri<\/strong> una disposizione. IL Look Riprende Quello della Duster e Si Carattezza per riga Tese e Squadrato. IL frontale presenta un un&#39;ampia giglia a Nero Lucido e Fari con Firma Luminosa A Y. Questa stessa Firma Luminosa la Troviamo Poi Anche Nei Gruppi Ottici posteriori.<\/p>\n<h2 id=\"interni-e-tecnologia\">Interni e Tecnologia<\/h2>\n<p>Citroen C5 Aircross Offre Un <strong>Abitacolo Moderno<\/strong> Che stupisce per la Tecnologia Presente. Dietro al Volante Multifunzioni Troviamo la <strong>StrumentazionE Digitale Da 10 Pollici<\/strong>Mente Centramente Sulla Plancia \u00e8 Stato Collocato Un<strong> Visualizza centrale Verticale DA 13 Pollici<\/strong>. Il <strong>Nuovo Touchscreen HD Waterfall<\/strong> \u00c8 dotato di sezione Sia fisse Sia Completamente Personalizzabili, per un Accesso Rapido e semplioni di funzioni essenziali nel momento quallali. Non Mancano Portabicchier e il pad per la Ricarica smartphone degli wireless.<br \/><strong>Pi\u00f9 razionale<\/strong>Invece, Gli interna della Dacia Bigster, coma da tradione della casa automobilistica. C&#39;\u00e8 Comunque Una Buona Dotazione Tecnologica. Infatti, Dietro al Volante \u00e8 presentato il Pannello della Strumentazione Digitale da 7 O da 10 Pollici a Seconda Del&#39;allestimento e Su Tutte le versione il Sistema Infotainment Pu\u00f2 Contare Su di Un Display Touch Touch da 10,1 Pollici. Un software di software di software di Del&#39;allestimento, Varia Invece La Piattaforma e Lea FunZionaliT\u00e0 Digitali A Disponizione NELL&#39;InFotainment. Il SUV Pu\u00f2 Contar Pure Sul <strong>Sistema di Fissaggio youclip<\/strong> CHE CONSENTE DI FISSARE Differente accessori della gamma in Punti Chiave Dell&#39;abitacolo, in Modo Pratico e Sicuro.<\/p>\n<h2 id=\"motori\">Motori<\/h2>\n<p>Elettrificate Solo Motorizzazioni per Citroen C5 Aircross. Partico Dalla <strong>C5 Aircross Hybrid 145<\/strong> CHE ADOTTA IL BEN NOTO 3 CiLINDRI TURBO DI 1,2 LITRI PureTech DA 136 CV Abbinato ad una Trasmissione Automatica a 6 Rapporti al Cui interno di interno \u00e8 presente unit\u00e0 Elettrica da 29 cv. La Potenza di Sistema RAGGIUNGE I 145 CV. Passiamo Poi Alla <strong>Collegare<\/strong> CHE OFFRE UN 4 CiLINDRI DI 1,6 Litri Abbinato AD UNUNIT\u00c0 ELETTRICA PER UNA POTENZA TOTALE DI SISTEMA DI 195 CV. La batteria \u00e8 da 21 kwh e garantisce un&#39;autonomia in elettrico wltp di 86 km. La gamma del suv si compone poi della <strong>Nuova E-C5 Aircross<\/strong>. Due la varianti: La prima con 210 cv e 520 km di autonomia grazie alla batteria da 73 kwh e la seconda con 230 cv per 680 km di percorrenza con accumulatore da 97 kWh.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Passiamo Alla Dacia Duster Che Offre Molteplici Opzioni. Niente Elettrico Ma c&#39;\u00e8 il Gpl. Pariamo dalla versione full hybrid, <strong>Ibrido 155<\/strong>Che Abbina Un Motore Benzina 4 Cilindri Di 1,8 Litri DA 107 CV, Due Motori Elettrici (Un Motore Da 50 cv e Uno Starter\/Generatori ad alta Tensione), una batteria da 1,4 kwh e un cambio automatico Elettrifato. Una disposizione ci complessivante 155 cv. C&#39;\u00e8 Poi <strong>Bigster tce 140<\/strong> CHE OFFRE UN MOTORE BENZINA TURBO 3 CILINDRI DA DA 1,2 LITRI (140 cv) Abbinato ad un Sistema Mild-Hybrid E Cambio Manual A 6 Rapporti (Batteria da 0,8 kWh). Presenta Anche L&#39;Imagnabile Offerta GPL. LA VERSEDE <strong>Bigster Eco-G 140<\/strong> Adotta Sostanziamento la Medesima Motorozzazione Della Tce 140 Ma con alimentazione biforuole. Infine c&#39;\u00e8 la <strong>Bigster tce 130 4 \u00d7 4<\/strong> Con un Motore Turbo 3 Cilindri DA 1,2 Litri Mild Hybrid DA 130 CV Abbinato ad UN Cambio Manuale A 6 Rapporter E Alla Tradizione Integral.<\/p>\n<p><strong>Prezzi<\/strong><\/p>\n<p>Quanta Costa Citroen C5 Aircross in Italia? Per il momentazione disponibili ci sono la lieve ibrido da 145 cv e l&#39;elettrica da 210 cv. Le Altre versione ARRIVERNO POI. Si Parte Comunque Dai <strong>33,900 euro<\/strong> Del&#39;ibrida. Per L&#39;Elettrica ci vogliono almeno <strong>37.690 euro<\/strong>. E la Dacia Bigster? IL LISTINO NEL NOSTRO PAESE Parte da <strong>24.800 euro<\/strong> per la lieve ibrido 140 o per la lieve ibrido-g 140.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Citroen C5 Aircross e Dacia Bigster Sono Due recentemente Novit\u00e0 di Mercato. Si tratta di SUV Proposti con Molteplici tipologie di motorizzazioni, addiritura elettriche per il modello francese. Entrambi, Puntano Molte Delle Loro Carte Sul Rapporto Contenuti \/ Prezzo. Mezzi quindi adatti a chi ha bisgno di spazio e di un bUon comfort per viaggiare,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31674,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[13353,10290,3083,2291,4519,1129,22582,2542,6112,6921],"class_list":["post-31673","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tecnologia","tag-aircross","tag-bigster","tag-citroen","tag-confronto","tag-dacia","tag-due","tag-mettimo","tag-prezzi","tag-suv","tag-versione"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31673"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31673\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31674"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}