{"id":30960,"date":"2025-09-04T01:41:26","date_gmt":"2025-09-03T23:41:26","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/04\/alitalia-gli-ultimi-licenziamenti-cassa-finita-per-duemila-addetti\/"},"modified":"2025-09-04T01:41:26","modified_gmt":"2025-09-03T23:41:26","slug":"alitalia-gli-ultimi-licenziamenti-cassa-finita-per-duemila-addetti","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/09\/04\/alitalia-gli-ultimi-licenziamenti-cassa-finita-per-duemila-addetti\/","title":{"rendered":"Alitalia, gli ultimi licenziamenti. Cassa finita per duemila addetti"},"content":{"rendered":"

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ROMA<\/strong> \u2013 Puntuale come ogni anno, la minaccia del licenziamento investe le lavoratrici e i lavoratori di Alitalia e della compagnia regionale Alitalia CityLiner<\/strong>, aziende ormai fallite. Parliamo di 1.990 persone, al momento sostenute dalla sola cassa integrazione. <\/p>\n

Il conto alla rovescia dei licenziamenti \u00e8 gi\u00e0 partito, come si deduce dalla lettera che il ministero del Lavoro<\/strong> invia in queste ore ai sindacati. Oggetto: \u00abConvocazione per l\u2019espletamento della fase amministrativa della procedura di licenziamento collettivo\u00bb. <\/p>\n

La riunione si terr\u00e0 al ministero marted\u00ec 9 settembre (alle ore 11). In quella sede prender\u00e0 forma uno scenario non proprio rassicurante. Gli attuali cassintegrati saranno messi alla porta e licenziati dal primo novembre, a meno che il governo decida di prolungare la cassa integrazione<\/strong>. <\/p>\n

La lettere del ministero del Lavoro\u00a0<\/p>\n

L\u2019anzianit\u00e0 contributiva<\/strong><\/h2>\n

In queste ore, i sindacati mettono a punto una strategia difensiva. Spiega Salvatore Pellecchia, che guida la Fit-Cisl: \u00abStiamo esaminando la posizione di ogni lavoratrice e lavoratore per accertarne intanto l\u2019anzianit\u00e0 contributiva<\/strong>\u00bb. <\/p>\n

Una parte dei cassintegrati, abbastanza avanti negli anni, vede il traguardo della meritata pensione<\/strong>. Per queste persone, se davvero licenziate, si aprirebbe un paracadute: quello della Naspi, l\u2019indennit\u00e0 mensile di disoccupazione. L\u2019assegno della Naspi, \u00e8 vero, si riduce progressivamente a partire dal quarto mese di pagamento dei 24 mesi potenzialmente coperti. <\/p>\n

Ma il personale conta su un secondo paracadute, il Fondo di solidariet\u00e0 del settore aereo<\/strong>. Morale della favola: il lavoratore anziano potrebbe tirare avanti – sia pure tra forti sacrifici – con la Naspi e l\u2019integrazione del Fondo fino ad approdare alla pensione. <\/p>\n

Ita, svolta alle Operazioni Volo. Storico comandante Alitalia in pista: migliorare \u201cclima aziendale\u201d<\/h4>\n

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\n\t\tdi Aldo Fontanarosa
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\t\t\t18 Agosto 2025<\/p>\n

Il Piano industriale<\/strong><\/h2>\n

Poi c\u2019\u00e8 il governo. I sindacati chiederanno che la cassa sia prolungata per le persone pi\u00f9 giovani. Una proroga anche solo di due mesi (per novembre e dicembre) permetterebbe all\u2019esecutivo di affrontare il caso con maggiore calma, nella manovra di fine anno. Manovra che pu\u00f2 stanziare i soldi necessari a salvare i \u201clicenziandi\u201d anche per il 2026<\/strong>. <\/p>\n

\u00abInfine\u00bb, aggiunge Pellecchia della Fit-Cisl, \u00abc\u2019\u00e8 Ita Airways\u00bb. I sindacati coltivano sempre la speranza che la compagnia nazionale – ora partecipata da Lufthansa per il 41% delle azioni – peschi nel bacino dei cassintegrati di Alitalia, forte di professionisti validi ed esperti<\/strong>. <\/p>\n

Il 30 luglio, il cda di Ita ha approvato il nuovo Piano industriale<\/strong>. Il documento ha escluso assunzioni per il 2025, mentre ha lasciato aperta una porta per il 2026 quando \u00absar\u00e0 implementato – si legge – un programma di crescita del personale, strettamente connesso all\u2019evoluzione della flotta e del network della compagnia\u00bb. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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