{"id":30104,"date":"2025-08-31T19:37:23","date_gmt":"2025-08-31T17:37:23","guid":{"rendered":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/31\/f1-gp-olanda-carlos-sainz-furioso-dopo-la-penalita-inaccettabile-devo-parlare-con-i-commissari-formula-1\/"},"modified":"2025-08-31T19:37:23","modified_gmt":"2025-08-31T17:37:23","slug":"f1-gp-olanda-carlos-sainz-furioso-dopo-la-penalita-inaccettabile-devo-parlare-con-i-commissari-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/31\/f1-gp-olanda-carlos-sainz-furioso-dopo-la-penalita-inaccettabile-devo-parlare-con-i-commissari-formula-1\/","title":{"rendered":"F1. GP Olanda, Carlos Sainz furioso dopo la penalit\u00e0: “Inaccettabile, devo parlare con i commissari” – Formula 1"},"content":{"rendered":"
\n<\/p>\n
\n Carlos Sainz contesta la decisione sui dieci secondi ricevuti per il contatto con Liam Lawson al GP d’Olanda e racconta la sua versione dell\u2019incidente che gli \u00e8 costato punti preziosi\n <\/p>\n
\n \n 31 agosto 2025 \n <\/span>\n <\/p>\n
C<\/span>arlos Sainz<\/strong> ha chiuso il Gran Premio d\u2019Olanda 2025 in tredicesima posizione, ma il vero protagonista della sua gara non \u00e8 il risultato, bens\u00ec la penalit\u00e0 di dieci secondi ricevuta per un contatto con Liam Lawson<\/strong> che gli \u00e8 costata punti preziosi in classifica.<\/p>\n
\u201cPrima di tutto, credo che l\u2019incidente sia abbastanza chiaro<\/strong>\u201d, ha esordito Sainz, descrivendo la dinamica che lo ha visto coinvolto con la Racing Bulls di Lawson. \u201cQuante volte abbiamo visto in Curva 1 e in Curva 4 due macchine affiancate senza contatto? Sono curve che permettono di correre ruota a ruota senza dover per forza avere contatti inutili. Ma con Liam sembra sempre molto difficile che questo accada<\/strong>\u201d. Il pilota spagnolo non ha nascosto la sua frustrazione: \u201cSembra sempre preferire avere un po\u2019 di contatto e rischiare un ritiro o una foratura<\/strong>, piuttosto che accettare di correre fianco a fianco. E in pi\u00f9 ricevere dieci secondi di penalit\u00e0 per questo\u2026 penso sia una barzelletta<\/strong>\u201d.<\/p>\n
S<\/span>ainz ha annunciato di voler chiarire la questione con i commissari: \u201cDevo parlare con loro per capire qual \u00e8 la loro visione dell\u2019incidente, perch\u00e9 \u00e8 inaccettabile<\/strong>. Non \u00e8 il livello che ci si aspetta dai commissari in Formula 1 se davvero ritengono che meritassi una penalit\u00e0 di dieci secondi\u201d. Il pilota della Williams ha poi ripercorso la manovra: “Non stavo nemmeno spingendo cos\u00ec tanto per superare Liam<\/strong>. Avevo un varco all\u2019esterno e pensavo solo di metterlo un po\u2019 fuori posizione per Curva 2 e Curva 3. Non volevo passarlo all\u2019esterno, volevo solo tenermi affiancato per avere la traiettoria migliore alle curve successive. Poi all\u2019improvviso \u00e8 arrivato un contatto che mi ha colto completamente di sorpresa<\/strong>\u201d.<\/p>\n
Sainz ha sottolineato anche il potenziale impatto sul campionato: \u201c\u00c8 la storia della mia stagione finora: un\u2019altra gara in cui potevo chiudere quinto e portare a casa dieci punti che invece perdiamo per qualcosa che ancora non riesco a spiegarmi<\/strong>. \u00c8 preoccupante\u201d. Infine, il pilota spagnolo contesta la logica della penalit\u00e0: “Non credo sia legato alla natura di questa pista. Qui due macchine possono stare affiancate. Se chi sta all\u2019interno non vuole avere contatto, non lo si ha<\/strong>. Ma se decide di creare un contatto, allora \u00e8 responsabilit\u00e0 sua. Eppure, oggi, la penalit\u00e0 l\u2019ha presa chi era all\u2019esterno. Ed \u00e8 proprio questo che mi preoccupa di pi\u00f9<\/strong>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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