{"id":29582,"date":"2025-08-29T16:36:15","date_gmt":"2025-08-29T14:36:15","guid":{"rendered":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/29\/f1-briatore-gasly-e-il-pilota-su-cui-costruire-colapinto-non-e-quello-che-mi-aspettavo-alpine-punta-ai-podi-nel-2026-formula-1\/"},"modified":"2025-08-29T16:36:15","modified_gmt":"2025-08-29T14:36:15","slug":"f1-briatore-gasly-e-il-pilota-su-cui-costruire-colapinto-non-e-quello-che-mi-aspettavo-alpine-punta-ai-podi-nel-2026-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/29\/f1-briatore-gasly-e-il-pilota-su-cui-costruire-colapinto-non-e-quello-che-mi-aspettavo-alpine-punta-ai-podi-nel-2026-formula-1\/","title":{"rendered":"F1. Briatore: &#8220;Gasly \u00e8 il pilota su cui costruire, Colapinto? Non \u00e8 quello che mi aspettavo. Alpine punta ai podi nel 2026&#8221; &#8211; Formula 1"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p>\n            Flavio Briatore fa il punto su Alpine: tra la conferma di Gasly come pilota di riferimento, le difficolt\u00e0 di Colapinto e il lavoro sul 2026, il team guarda gi\u00e0 al futuro\n        <\/p>\n<p>\n            <span class=\"ahead-meta-time\"><br \/>\n              29 agosto 2025<br \/>\n            <\/span>\n        <\/p>\n<p><strong><span class=\"atxt-dropcap\">A<\/span>lpine<\/strong> continua a vivere un 2025 complicato, ma <strong>Flavio Briatore<\/strong>, consulente speciale del team, guarda gi\u00e0 oltre, puntando sul <strong>lavoro per il 2026<\/strong> e sulla <strong>solidit\u00e0 di Pierre Gasly<\/strong>. Nel venerd\u00ec di Zandvoort, l\u2019ex team principal della Benetton, tornato in Formula 1 da poco pi\u00f9 di un anno, ha fatto il punto sul presente e sul futuro della scuderia francese, parlando apertamente della situazione di <strong>Franco Colapinto<\/strong>, l\u2019organizzazione e le prospettive di crescita della squadra che per il prossimo regolamento tecnico utilizzer\u00e0 power unit Mercedes.<\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">U<\/span>no dei temi caldi del mercato piloti \u00e8 stato <strong>Valtteri Bottas<\/strong> che, prima di essere stato ufficializzato in Cadillac per il 2026, \u00e8 stato <strong>preso in considerazione da Alpine al posto di Franco Colapinto<\/strong>. Ma Briatore ha chiarito subito la posizione del team: \u201cBottas ha firmato con Cadillac anche per motivi di marketing. Mi piace molto come pilota, \u00e8 stato sfortunato a trovarsi in Mercedes accanto a Lewis, ma <strong>noi avevamo idee diverse e stavamo cercando altro<\/strong>\u201d.<\/p>\n<p>Il futuro di <strong>Franco Colapinto<\/strong> resta comunque un punto interrogativo: \u201c<strong>Ho gi\u00e0 visto abbastanza da lui, ma \u00e8 difficile<\/strong>. Questa macchina \u00e8 molto pesante e veloce, <strong>non \u00e8 semplice per un giovane adattarsi subito alla<\/strong> F1. Alla fine, contano i risultati e, onestamente, <strong>non \u00e8 quello che mi aspettavo<\/strong>. Forse c\u2019\u00e8 <strong>troppa pressione<\/strong>, specie accanto a un compagno forte come Pierre. Non bisogna dimenticare che sono ragazzi di 19-20 anni: a volte si sottovaluta la parte umana. <strong>Forse nella gestione ho sbagliato qualcosa anch\u2019io<\/strong>\u201d. Nonostante le difficolt\u00e0 del 2025, Briatore non ha dubbi su <strong>Pierre Gasly<\/strong>: \u201cHa fatto un lavoro eccezionale. <strong>\u00c8 costante, \u00e8 un uomo squadra e sar\u00e0 la base su cui costruire il futuro di Alpine<\/strong>\u201d.<\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">D<\/span>al lato organizzativo, Alpine accoglier\u00e0 presto <strong>Steve Nielsen<\/strong> come <strong>nuovo team manager<\/strong>: \u201cNon c\u2019\u00e8 un compito numero uno, serve una figura che coordini il team da A a Z. <strong>Conosco bene Steve, \u00e8 la persona giusta per dare metodo e visione<\/strong>. Sono contento che sar\u00e0 con noi da Monza\u201d. Sul nome di <strong>Christian Horner<\/strong>, accostato pi\u00f9 volte al progetto Alpine, Briatore ha spento le voci: \u201c<strong>\u00c8 un mio amico, ma non lo considero un\u2019opzione al momento<\/strong>. Non \u00e8 pi\u00f9 in Formula 1, <strong>spero che torni presto, ma non per noi<\/strong>\u201d.<\/p>\n<h2 class=\"atxt-title\">\n            Briatore e Alpine concentrati sul 2026: \u201cL\u2019obiettivo sono i podi\u201d<br \/>\n        <\/h2>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">I<\/span>nfine, lo sguardo \u00e8 rivolto al futuro con il <strong>nuovo CEO Renault<\/strong> e un programma che resta ambizioso: \u201c<strong>Il gruppo Renault non \u00e8 cambiato e vuole restare in Formula 1<\/strong>. <strong>Francois Provost<\/strong> sar\u00e0 a Monza la prossima settimana, <strong>Per\u00f2 serve una squadra migliore e un motore pi\u00f9 competitivo, oggi il nostro handicap pi\u00f9 grande<\/strong>. Abbiamo lavorato tanto sul 2026 e <strong>l\u2019obiettivo sono i podi<\/strong>. Speriamo di dimenticare il 2025 e tornare felici dal prossimo anno\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Flavio Briatore fa il punto su Alpine: tra la conferma di Gasly come pilota di riferimento, le difficolt\u00e0 di Colapinto e il lavoro sul 2026, il team guarda gi\u00e0 al futuro 29 agosto 2025 Alpine continua a vivere un 2025 complicato, ma Flavio Briatore, consulente speciale del team, guarda gi\u00e0 oltre, puntando sul lavoro per<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29583,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[9492,12702,7741,87,9022,18991,2454,2150,9021,293,225,10405,1768,475],"class_list":["post-29582","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-alpine","tag-aspettavo","tag-briatore","tag-che","tag-colapinto","tag-costruire","tag-cui","tag-formula","tag-gasly","tag-nel","tag-pilota","tag-podi","tag-punta","tag-quello"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29582"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29582\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29583"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}