{"id":29499,"date":"2025-08-29T10:30:12","date_gmt":"2025-08-29T08:30:12","guid":{"rendered":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/29\/lotus-550-tagli-a-hethel-la-storica-fabbrica-nel-norfolk-dimezza-il-personale-news\/"},"modified":"2025-08-29T10:30:12","modified_gmt":"2025-08-29T08:30:12","slug":"lotus-550-tagli-a-hethel-la-storica-fabbrica-nel-norfolk-dimezza-il-personale-news","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/29\/lotus-550-tagli-a-hethel-la-storica-fabbrica-nel-norfolk-dimezza-il-personale-news\/","title":{"rendered":"Lotus, 550 tagli a Hethel: la storica fabbrica nel Norfolk dimezza il personale &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p>\n            La crisi dell\u2019automotive colpisce anche uno dei marchi pi\u00f9 iconici della sportivit\u00e0 britannica\n        <\/p>\n<p>\n            <span class=\"ahead-meta-time\"><br \/>\n              29 agosto 2025<br \/>\n            <\/span>\n        <\/p>\n<p><strong><span class=\"atxt-dropcap\">L<\/span>otus Cars<\/strong>, dal 2017 controllata dal colosso cinese Geely, ha annunciato un piano di ristrutturazione che prevede il taglio di <strong>550 posti di lavoro<\/strong> presso la sede storica di <strong>Hethel<\/strong>, nel Norfolk, attiva dal 1966. <strong>Una misura che riguarda circa la met\u00e0 della forza lavoro.<\/strong><\/p>\n<p>La decisione arriva in un contesto segnato dai dazi statunitensi e da una congiuntura internazionale sempre pi\u00f9 instabile. La Casa di Hethel parla della necessit\u00e0 di \u201c<em>un modello di business flessibile<\/em>\u201d che consenta di adeguare le risorse alla domanda, rafforzando l\u2019ipotesi di una <strong>diversificazione delle attivit\u00e0<\/strong>, che potrebbe includere in futuro anche produzioni per conto terzi.<\/p>\n<p>Le voci di una possibile <strong>chiusura dello stabilimento <\/strong>o di un trasferimento negli Stati Uniti per aggirare le barriere doganali imposte dall\u2019amministrazione Trump sono state smentite dalla stessa Lotus. Infatti, la produzione rester\u00e0 a <strong>Hethel<\/strong>, ma l\u2019azienda ha confermato i timori sui tagli occupazionali.<\/p>\n<p>Il marchio fondato nel 1952 da <strong>Colin Chapman <\/strong>\u00e8 in difficolt\u00e0 da tempo e,\u00a0solo nel 2022, la casa inglese ha registrato una perdita di <strong>145,1 milioni di sterline<\/strong>, con le vendite precipitate a <strong>576 auto<\/strong>. L\u2019anno seguente i conti hanno segnato un nuovo rosso, pari a <strong>128,5 milioni di sterline<\/strong>, spingendo a una prima riduzione del personale. Ora, nel <strong>2025<\/strong>, arriva la seconda ondata di tagli, mirata a ridurre drasticamente i <strong>costi<\/strong>.<\/p>\n<p>Con la gamma <strong>elettrica <\/strong>in fase di sviluppo e la necessit\u00e0 di posizionarsi in un mercato globale sempre pi\u00f9 competitivo, Lotus si trova a un <strong>bivio<\/strong>. La sfida sar\u00e0 riuscire a rilanciare le proprie <strong>sportive <\/strong>senza tradire <strong>l\u2019eredit\u00e0 <\/strong>di <strong>leggerezza <\/strong>e <strong>innovazione <\/strong>che ha reso celebre la firma di Hethel, e al tempo stesso trovare nuove fonti di reddito per sopravvivere alla trasformazione del settore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La crisi dell\u2019automotive colpisce anche uno dei marchi pi\u00f9 iconici della sportivit\u00e0 britannica 29 agosto 2025 Lotus Cars, dal 2017 controllata dal colosso cinese Geely, ha annunciato un piano di ristrutturazione che prevede il taglio di 550 posti di lavoro presso la sede storica di Hethel, nel Norfolk, attiva dal 1966. 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