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Durante la pausa estiva che sta quasi volgendo al termine, la F1 continua a far parlare di s\u00e9 o meglio non smette mai di avere al centro la McLaren e questo exploit straordinario. In merito a ci\u00f2, il consulente della Red Bull, il dottor Helmut Marko<\/strong>, ha accennato a chi svolge un ruolo chiave nell’attuale forma dominante della McLaren, affermando che l’ex capo progettista della scuderia di Milton Keynes, Rob Marshall, ha contribuito in modo massiccio alle attuali prestazioni del team papaya.<\/p>\n Nel mezzo dell’attuale dominio della McLaren nella stagione 2025<\/strong> di F1,\u00a0Marko, ha indicato Rob Marshall come \u201cfigura chiave nei successi della McLaren<\/em>\u201d.<\/p>\n “La McLaren ha capito che \u00e8 un ingegnere eccellente e che gioca sicuramente un ruolo importante nel successo della squadra. \u00c8 positivo quando i ruoli sono ricoperti da persone con grande esperienza e che apportano anche conoscenze pratiche”.<\/em><\/p>\n Dopo aver studiato ingegneria meccanica all’Universit\u00e0 di Cardiff, Marshall <\/strong>ha iniziato a lavorare nel reparto progettazione della Rolls-Royce<\/strong>. Nel 1994 \u00e8 passato alla Benetton <\/strong>Formula come ingegnere di gara, rimanendo con la scuderia di Enstone anche dopo l’acquisizione da parte della Renault<\/strong>. Durante questo lungo periodo a Enstone, Marshall ha scalato i ranghi fino a diventare capo della progettazione meccanica.<\/p>\n Nella stagione 2006<\/strong>, Marshall \u00e8 passato alla nuova squadra Red Bull Racing, dove ha lavorato con Adrian Newey nel ruolo di capo progettista. Ha avuto un ruolo chiave nelle vetture che hanno vinto 4 titoli mondiali tra il 2010 e il 2013 con Sebastian Vettel.<\/p>\n All’inizio del 2023<\/strong>, Marshall ha annunciato che avrebbe lasciato la Red Bull dopo 17 anni di servizio, per entrare a far parte della McLaren come direttore tecnico responsabile dell’ingegneria e della progettazione, a partire da gennaio 2024<\/strong> dopo un periodo di aspettativa.<\/p>\n Tuttavia, dopo soli tre mesi, questo ruolo \u00e8 stato modificato in quello di capo progettista nell’ambito di una ristrutturazione tecnica della McLaren che ha comportato l’uscita dal team di David Sanchez<\/strong>, direttore tecnico per il concept e le prestazioni delle vetture.<\/p>\n Gli ordini di scuderia in F1 hanno subito diversi cambiamenti soprattutto se si tratta di piloti in lotta per il titolo mondiale. In questa situazione si \u00e8 trovata Mercedes nel periodo Hamilton-Rosberg<\/strong> e lo sta vivendo McLaren con Piastri e Norris<\/strong>.\u00a0<\/p>\n Alla domanda se ritiene che la McLaren dovr\u00e0 ricorrere agli ordini di scuderia nelle restanti dieci gare della stagione, Marko ha osservato che l’attuale dominio del team papaya rende tale misura superflua.<\/p>\n \u201cFinch\u00e9 si \u00e8 cos\u00ec dominanti, si pu\u00f2 rimanere in testa senza ordini di scuderia. Penso che sia molto sportivo che non li abbiano utilizzati\u201d<\/em>, ha aggiunto Marko.<\/p>\n \u201cSe la situazione diventasse pi\u00f9 interessante, avere due piloti di punta sarebbe sicuramente uno svantaggio, ma con il vantaggio della McLaren questo non \u00e8 il caso al momento. Non stanno rischiando nulla in questo momento\u201d.<\/em><\/p>\n Con il weekend d’Olanda che si disputer\u00e0 la prossima settimana, che di fatto segner\u00e0 l’inizio dell’ultima parte di stagione, la questione in merito agli ordini di scuderia per il team papaya torna al centro delle discussioni. In pi\u00f9 \u00e8 chiaro che da qui alla fine della stagione accadr\u00e0 che i due piloti andranno allo scontro e questo non far\u00e0 altro che portare a una rottura interna.\u00a0<\/p>\n Leggi anche: McLaren, Villeneuve \u00e8 certo: \u00abPiastri avr\u00e0 un grande aiuto nella lotta con Norris\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Durante la pausa estiva che sta quasi volgendo al termine, la F1 continua a far parlare di s\u00e9 o meglio non smette mai di avere al centro la McLaren e questo exploit straordinario. 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McLaren deve ricorrere agli ordini di scuderia in questa seconda parte di stagione? Helmut Marko d\u00e0 un suo personale punto di vista sulla faccenda<\/strong><\/h3>\n