{"id":26985,"date":"2025-08-20T02:11:50","date_gmt":"2025-08-20T00:11:50","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/20\/peugeot-cambia-strategia-la-208-resta-anche-termica-e-la-2008-sara-solo-elettrica-dal-2028-news\/"},"modified":"2025-08-20T02:11:50","modified_gmt":"2025-08-20T00:11:50","slug":"peugeot-cambia-strategia-la-208-resta-anche-termica-e-la-2008-sara-solo-elettrica-dal-2028-news","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/20\/peugeot-cambia-strategia-la-208-resta-anche-termica-e-la-2008-sara-solo-elettrica-dal-2028-news\/","title":{"rendered":"Peugeot cambia strategia: la 208 resta anche termica e la 2008 sar\u00e0 solo elettrica dal 2028 &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p>\n            Peugeot rivede i piani per i suoi modelli di punta\n        <\/p>\n<p>\n            <span class=\"ahead-meta-time\"><br \/>\n              19 agosto 2025<br \/>\n            <\/span>\n        <\/p>\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">D<\/span>alla Francia, secondo le ultime indiscrezioni, sembra che\u00a0<strong>Peugeot<\/strong> abbia cambiato i piani\u00a0per i modelli\u00a0<strong>208 <\/strong>e <strong>2008.<\/strong>\u00a0Infatti,\u00a0se inizialmente sarebbero dovuti\u00a0diventare 100% elettrici gi\u00e0 dal 2026, la casa del Leone ha scelto un approccio pi\u00f9 <strong>prudente<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p>L\u2019idea originaria era chiara: sostituire le attuali <strong>208 <\/strong>e <strong>2008 <\/strong>con modelli completamente <strong>elettrici <\/strong>a partire dal <strong>2026<\/strong>. Ma la <strong>realt\u00e0 <\/strong>del mercato ha costretto <strong>Stellantis <\/strong>a rivedere i programmi. La transizione verso l\u2019elettrico procede <strong>pi\u00f9 lentamente del previsto<\/strong>, e puntare tutto su un\u2019unica tecnologia avrebbe rischiato di ridurre la competitivit\u00e0 di Peugeot in segmenti chiave.<\/p>\n<p>Per questo, la strategia si <strong>sdoppia<\/strong>: la <strong>208 <\/strong>seguir\u00e0 un percorso simile a quello intrapreso da <strong>Fiat <\/strong>con la <strong>500<\/strong>, offrendo soluzioni <strong>termiche <\/strong>ed <strong>elettriche<\/strong>, mentre il SUV compatto <strong>2008 <\/strong>continuer\u00e0 con <strong>restyling <\/strong>mirati fino al <strong>2028<\/strong>, anno in cui arriver\u00e0 la terza generazione, esclusivamente a zero emissioni.<\/p>\n<p>La <strong>terza generazione della Peugeot 208 <\/strong>arriver\u00e0 con un anno di ritardo rispetto ai piani iniziali, debuttando nel <strong>2027<\/strong>. Come ha anticipato Stellantis qualche anno fa, la vettura sar\u00e0 basata sulla nuova piattaforma <strong>STLA Small <\/strong>e sar\u00e0 disponibile sia in versione <strong>100% elettrica\u00a0<\/strong>\u00a0e\u00a0sia con motore a <strong>benzina micro-ibrido<\/strong>. Una scelta che consente a Peugeot di fronteggiare avversarie di peso come la <strong>Renault 5 <\/strong>elettrica e la prossima <strong>Renault Clio 6<\/strong>, che sar\u00e0 proposta in varianti <strong>termiche <\/strong>e <strong>ibride<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>                    Render del nuovo restyling della Peugeot 2008<\/p>\n<p>                                            <span class=\"aimg-caption-copy\">L&#8217;automobile Magazine<\/span><\/p>\n<h2 class=\"atxt-title\">\n            Peugeot 2008: un restyling bis prima del 2028<br \/>\n        <\/h2>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">I<\/span>l futuro della <strong>2008<\/strong>, invece,\u00a0richieder\u00e0 pi\u00f9 <strong>pazienza<\/strong>: la terza generazione, completamente elettrica, non arriver\u00e0 prima del <strong>2028<\/strong>. Tuttavia, per colmare il <strong>divario<\/strong>, Peugeot ha deciso di sottoporre l\u2019attuale modello \u2014 gi\u00e0 aggiornato nel 2023 \u2014 a un <strong>secondo restyling<\/strong>.<\/p>\n<p>Le novit\u00e0 attese riguardano un <strong>design <\/strong>pi\u00f9 vicino alle ultime <strong>308 <\/strong>e <strong>408<\/strong>, con un frontale caratterizzato da un inedito fascione luminoso e fari pi\u00f9 sottili, tornati alla firma a tre artigli. Anche la tecnologia di bordo sar\u00e0 <strong>aggiornata<\/strong>, connettendo il modello ai pi\u00f9 recenti standard Stellantis.<\/p>\n<p>Infine, dal punto di vista <strong>tecnico<\/strong>, la nuova\u00a0<strong>2008 elettrica\u00a0<\/strong>del <strong>2028 pogger\u00e0\u00a0<\/strong>sulla piattaforma <strong>STLA Small <\/strong>e beneficer\u00e0 di batterie <strong>LFP <\/strong>di nuova generazione, oltre al volante \u201cHypersquare\u201d condiviso con la futura <strong>208<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Peugeot rivede i piani per i suoi modelli di punta 19 agosto 2025 Dalla Francia, secondo le ultime indiscrezioni, sembra che\u00a0Peugeot abbia cambiato i piani\u00a0per i modelli\u00a0208 e 2008.\u00a0Infatti,\u00a0se inizialmente sarebbero dovuti\u00a0diventare 100% elettrici gi\u00e0 dal 2026, la casa del Leone ha scelto un approccio pi\u00f9 prudente.\u00a0 L\u2019idea originaria era chiara: sostituire le attuali 208<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26986,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[161,3201,305,2092,412,11408,1250,1890,1221,2279,17100],"class_list":["post-26985","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-anche","tag-cambia","tag-dal","tag-elettrica","tag-news","tag-peugeot","tag-resta","tag-sara","tag-solo","tag-strategia","tag-termica"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26985\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26986"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}